Los vehículos equipados con un sistema 4×4 tienen la potencia transferida a las cuatro ruedas, ya sea a demanda o en todo momento. En el caso de los SUV, también encontrarás una palanca de cambios adicional diseñada para reducir el engranaje de la transmisión y darte más control en condiciones todoterreno.
La velocidad que puedes alcanzar en un 4×4 alto no está restringida por el sistema de tracción: tu vehículo puede llegar tan lejos como se lo permita la cadena cinemática. Sin embargo, algunos vehículos tienen un sistema 4×4 alto específico que no permite velocidades superiores a 55 mph En un 4×4 bajo, debes mantener la velocidad por debajo de 25 millas por hora, ya que ir más rápido puede dañar la transmisión.
¿Qué significa el 4×4?
El sistema 4×4 se refiere a la cadena cinemática que envía potencia a las cuatro ruedas, por lo que también se denomina 4WD
Algunos vehículos 4×4 tienen el sistema funcionando sin parar, mientras que otros pueden tener un sistema a demanda en el que la potencia se distribuye a las ruedas según sea necesario. Esto último se denomina comúnmente AWD, aunque a través de décadas de marketing engañoso, las diferencias claras entre los dos términos casi han desaparecido
Además del sistema 4×4, algunos vehículos (principalmente camiones) tienen la capacidad de desconectar la tracción delantera y funcionar en modo de dos ruedas motrices. Por último, los vehículos diseñados para circular fuera de la carretera, como los SUV y los camiones, tienen un sistema de reducción de marchas que mejora significativamente las capacidades fuera de la carretera.
Cuándo usar el 4×4 alto
El modo 4×4 alto debe utilizarse el 99% de las veces si tu vehículo sólo tiene los modos 4×4 alto y bajo. Algunos vehículos tienen modos 4×4 alto que están específicamente diseñados para ser utilizados por debajo de velocidades de 50-55 mph. Puedes utilizarlo en la autopista, en la ciudad e incluso en caminos de tierra o grava
Dependiendo del vehículo, es posible que tengas marcas 4H y 2H en la palanca de cambios. Éstas simplemente significan cuántas ruedas van a recibir potencia mientras conduces: las cuatro o sólo las traseras.
¿A qué velocidad puedes ir en un 4×4 alto?
Cuando estás en el modo 4×4 alto, puedes ir tan rápido como el límite de velocidad de tu vehículo. Naturalmente, debes tener en cuenta el límite de velocidad y los riesgos de seguridad de ir tan rápido, pero si estuvieras en una franja abierta de una carretera privada, podrías llevar tu vehículo al límite.
Piensa en un 4×4 alto como si condujeras un turismo normal. No hay restricciones en cuanto a la velocidad que puedes alcanzar, y no hay riesgo de dañar el motor o la transmisión.
Cuándo usar el 4×4 bajo
El modo 4×4 bajo está diseñado para condiciones graves fuera de la carretera en las que los vehículos normales pueden derrapar y empantanarse. El modo 4×4 bajo reduce la marcha para que la potencia del motor se convierta en sólo 1/3 de su velocidad de desplazamiento prevista.
Como las ruedas giran mucho más despacio, la transferencia de potencia puede ser más precisa. También reduce la posibilidad de que una rueda se salga en el barro, la arena o la nieve, y que el vehículo se quede atascado de esa manera
¿A qué velocidad se puede ir en un 4×4 bajo?
El 4×4 bajo no está diseñado para altas velocidades. De hecho, sólo debes utilizar el 4×4 bajo cuando vayas a paso de tortuga. El límite de velocidad generalmente aceptado está entre 16 y 25 millas por hora, pero lo mejor es consultar el manual del propietario de tu vehículo y comprobar lo que especifica el fabricante
La razón por la que no puedes ir más rápido es que las marchas se reducen considerablemente. El movimiento de los pistones hace girar el cigüeñal, que se conecta a la transmisión. Los engranajes de la transmisión toman la energía del cigüeñal y la convierten en potencia utilizable que se envía a las ruedas a través de los diferenciales
Cuando conectas la reducción de marchas, la transmisión tomará los miles de RPM del motor, y reducirá significativamente la salida hacia las ruedas. Piensa en el modo 4×4 bajo como si fuera la primera marcha y eso debería dejarlo más claro.
Razones para vigilar la velocidad al conducir un 4×4
Ahora que ya sabes a qué velocidad puedes ir en un coche sin dañarlo, veamos algunas de las razones por las que es aconsejable mantener la velocidad bajo control mientras conduces un 4×4.
1. El peso de los 4x4
La primera razón tiene que ver con el hecho de que los 4x4 son más pesados que los coches normales. Este peso adicional hace que al coche le cueste más acelerar y también tarda más en frenar o detenerse. Por lo tanto, tienes que darte más tiempo para reaccionar a las cosas cuando conduces un 4x4.
2. Estabilidad
Otra razón por la que debes tener cuidado con la velocidad al conducir un todoterreno es que no son tan estables como los turismos.
Esto se debe a su peso adicional y al hecho de que tienen un centro de gravedad más alto. Esto hace que sean más propensos a volcar si tomas una curva demasiado rápido o golpeas un bache en la carretera.
Cuando conduzcas por carreteras sinuosas, tenlo en cuenta y reduce la velocidad a un nivel seguro para evitar el vuelco.
3. Banda de rodadura
Los neumáticos de un todoterreno también son diferentes de los de un coche normal. Tienen una banda de rodadura más profunda, diseñada para la conducción fuera de carretera. Sin embargo, esta banda de rodadura puede hacer que los neumáticos sean menos eficaces en el pavimento, especialmente a altas velocidades. Esto puede provocar una pérdida de control o incluso un reventón.
4. Eficiencia del combustible
Por último, los vehículos de cuatro ruedas motrices no son tan eficientes en el consumo de combustible como los coches normales. Esto se debe a su peso adicional y al hecho de que tienen que trabajar más para superar la resistencia del aire.
Esto significa que tendrás que parar más a menudo para repostar y que tu kilometraje total será menor si conduces a altas velocidades.
Preguntas frecuentes
¿Los 4×4 altos sólo sirven para la nieve, el hielo y otras condiciones de ventisca?
El 4×4 es bueno para algo más que las condiciones invernales: también es estupendo en hierba, grava, arena y barro. El sistema también es estupendo sobre el asfalto, ya que proporciona mejor agarre y transferencia de potencia en comparación con un vehículo de tracción delantera o trasera.
El único inconveniente de la tracción 4×4 en carretera es que puede ser innecesaria: los vehículos de dos ruedas motrices son completamente adecuados para conducir dentro del límite de velocidad, y la tracción 4×4 sólo hace que el vehículo sea más pesado y más caro de mantener, además de reducir el ahorro de combustible.
¿Cuál es la ventaja de utilizar la gama baja en lugar de la gama alta?
La principal ventaja de la gama baja es que te dará más control sobre tu vehículo. Esto se debe a que las ruedas girarán más despacio y habrá más par motor. Esto puede ser útil cuando conduzcas en superficies resbaladizas o cuando tengas que pasar por encima de obstáculos.
¿Cuáles son los mejores vehículos todoterreno modernos?
Si estás buscando un vehículo todoterreno moderno, hay algunas cosas que debes tener en cuenta. En primer lugar, debes decidir el tipo de terreno por el que vas a conducir. Esto te ayudará a reducir tus opciones. En segundo lugar, debes tener en cuenta tu presupuesto.
Aquí tienes algunos de los mejores vehículos todoterreno del mercado:
- Jeep Wrangler
- Toyota Tacoma
- Chevy Colorado
- Ford F-150 Raptor
- Ram 1500 Rebel
¿Existe un tiempo máximo que mi vehículo puede permanecer en 4×4 alto?
Tu vehículo 4×4 está diseñado para permanecer en modo alto en todo momento, pero si puedes elegir entre 4×2 alto o 4×4 alto, es mejor optar por la opción de dos ruedas motrices. Así preservarás el combustible y reducirás el desgaste del diferencial.
Conclusión
La velocidad máxima del 4×4 alto depende de tu vehículo. Algunos funcionan en 4×4 alto por defecto y pueden ir tan rápido como el límite de velocidad, mientras que otros no pueden ir a más de 80 km/h. Esto último se aplica generalmente a los camiones, mientras que los todoterrenos suelen tener una velocidad 4×4 sin restricciones.
Los vehículos de cuatro ruedas motrices son menos estables que los coches normales y son más difíciles de detener, por lo que es importante tener en cuenta estos factores cuando se conduce uno. Cuando conduzcas por un terreno fuera de la carretera, es mejor utilizar el ajuste de gama baja para tener más control sobre tu vehículo.
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