Alégrale el día a Clint Eastwood y echa un vistazo a su elegante gama de coches

Clint Eastwood es uno de los nombres más importantes de Hollywood gracias a sus muchas décadas en el mundo del espectáculo. La canosa estrella se dio a conocer protagonizando spaghetti westerns como "Un puñado de dólares" y "El bueno, el malo y el feo" Su éxito como El hombre sin nombre en la franquicia del western le proporcionó un gran éxito de taquilla y lanzó al actor al superestrellato.

En la década de 1970, Eastwood protagonizó "Harry el Sucio" como el antihéroe Harry Callaghan. Ese papel tan serio le llevó a interpretar muchos papeles similares en películas de suspense a lo largo de los años, antes de que Eastwood cambiara la actuación por la silla de director. Dirigió éxitos aclamados por la crítica y premiados como "Million Dollar Baby", "Mystic River" y "American Sniper"

Eastwood pasará a la historia como uno de los actores o directores más importantes de Hollywood y su legado perdurará para siempre. El actor fue el referente de la masculinidad en los años 70 y 80, lo que conlleva ciertas expectativas sobre sus intereses. Uno de esos intereses son los coches, y sería justo etiquetar a Clint Eastwood como un apasionado de los engranajes.

Echemos un vistazo a la colección de coches de Clint Eastwood, que sin duda hará que el actor se sienta afortunado por su éxito.

Índice de Contenido
  1. 1972 Gran Torino Sport
  2. 1955 Austin Healey 100M
  3. jaguar XK150 Roadster de 1960
  4. 1932 Ford Roadster
  5. 1977 Pontiac Edición Especial Trans-Am

1972 Gran Torino Sport

Verde 1972 Gran Torino Sport
Vía Wikimedia Commons

Aunque no apareció hasta más tarde en su carrera, el 1972 Gran Torino Sport es posiblemente el coche más famoso de la época de Clint Eastwood en Hollywood. El actor lo hizo famoso gracias a su impactante drama de 2008 "Gran Torino", en el que su envejecido personaje no tomaba prisioneros en un duro barrio.

Aunque el protagonista es un anciano cascarrabias, lo cierto es que adora su clásico muscle car. El personaje de Eastwood en la película lo cuida tan bien que sabías que la persona equivocada se iba a meter con él.

El muscle car americano es un icono de su generación y uno de los últimos antes de la gran escasez de grandes bloques de finales de los 70. El equipo de producción se las arregló para conseguirlo y limpiarlo para la película, para deleite de Eastwood.

Una vez al volante, fue una combinación perfecta y Eastwood no pudo despedirse del Gran Torino cuando terminó la película. Lo compró a la productora y añadió un clásico a su colección.

1955 Austin Healey 100M

Austin Healey 100M rojo de 1955
Vía Wikimedia Commons

Aunque no siempre fue un héroe de acción en nuestras pantallas, Eastwood disfrutó de algunas emociones al volante de sus coches. El Austin Healey cautivó al público en el Salón del Automóvil de 1952, y sólo un año después estaba destrozando la pista en las 24 Horas de Le Mans.

Se le dio el nombre de "100M" para mostrar su velocidad máxima, y en 1955 Austin Healey había producido un modelo de alto rendimiento. El 100M tenía una suspensión más rígida y 110 CV. Eastwood se enamoró del Austin Healey 100M, y no fue el único. Steve McQueen también era un admirador de este coche.

En 1958, Eastwood consiguió su primer papel como actor, en el western "Rawhide", y ese mismo año fue fotografiado con su querido Austin Healey 100M. ¿Coincidencia? Probablemente no.

jaguar XK150 Roadster de 1960

Jaguar XK150 Roadster rojo de 1960
Vía Wikimedia Commons

Parece que Eastwood desarrolló una pasión por los roadsters británicos durante sus primeros días como actor. El actor se encontró al volante de un Jaguar XK150 roadster de 1960 fuera de la cámara, pero también en la pantalla. A Eastwood le gustaba tanto su XK de 3,8 litros que le dio un papel protagonista en su primera película como director, "Toca Misty para mí"

Se produjeron menos de 10.000 de estos roadsters entre 1957 y 1961, antes de que le sucediera el exitoso E-Type. No es fácil preceder a un icono como éste, pero el XK150 sigue ocupando un lugar especial en el corazón de muchos fans de Jaguar.

1932 Ford Roadster

1932 Ford Roadster hot rod
Vía Wikimedia Commons

Clint Eastwood creció en una buena zona de California, pero eso no significó que el éxito le resultara fácil al legendario actor. Tuvo una serie de trabajos de corta duración después de dejar la escuela, incluyendo un papel de socorrista y una temporada como caddie de golf. Debido a esas primeras luchas, Eastwood nunca consiguió tener el coche de sus sueños en su camino hacia la cima.

Eastwood adoraba el Ford Roadster de 1932, pero no fue hasta el éxito de su carrera como actor cuando pudo finalmente recompensarse con uno. Tras años de lucha por abrirse camino, podemos imaginar lo satisfactorio que fue para Eastwood tener por fin el control de su Roadster.

1977 Pontiac Edición Especial Trans-Am

Pontiac Edición Especial Trans-Am Negro 1977
Vía Wikimedia Commons

Aunque el Pontiac Trans-Am Edición Especial de 1977 es más famoso por otra superestrella de los años 70, Burt Reynolds, parece correcto que Eastwood también tenga uno. Inicialmente condujo un Trans-Am blanco del 73 en la película de 1974 "Thunderbolt and Lightfoot"

El personaje de Eastwood, Lightfoot, era un experto ladrón de coches que ayudaba a Thunderbolt, interpretado por Jeff Bridges, a robar bancos. Sin embargo, ese Trans-Am del 73 fue sólo una prueba para Eastwood, que unos años más tarde se convertiría en el orgulloso propietario de un modelo más nuevo.

El actor y director ganador del Oscar compró un Pontiac Trans-Am Edición Especial de 1977, basado en el emblemático coche de la película "Smokey y el Bandido" Con un motor de 6,6 litros y 300 CV, es fácil ver por qué Eastwood se enamoró de uno de los coches de cine más famosos de todos los tiempos.

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