Arreglo temporal del sensor de posición del cigüeñal

El sensor de posición del cigüeñal es uno de los componentes más importantes de un motor moderno, y su fallo puede causar varios problemas. Una solución temporal sería ideal hasta que puedas ahorrar para la sustitución, pero ¿puedes realizar una reparación rápida del sensor de posición del cigüeñal?

No hay arreglos temporales para el sensor de posición del cigüeñal. Este componente debe funcionar al 100% de su capacidad en todo momento, y si empieza a dar problemas, hay que sustituirlo lo antes posible.

Aunque no hay soluciones temporales viables para el sensor de posición del cigüeñal, el proceso de sustitución es bastante sencillo y, afortunadamente, un sensor nuevo no cuesta demasiado

¿Qué hace el sensor de posición del cigüeñal?

El sensor de posición del cigüeñal controla la posición del cigüeñal en los motores de combustión interna, tanto diésel como de gasolina

El sensor enviará la información al ordenador del vehículo, que utilizará la señal para controlar la inyección de combustible y la sincronización del encendido. En combinación con el sensor de posición del árbol de levas, el sensor de posición del cigüeñal permite que el motor esté completamente sincronizado.

Ubicación del sensor de posición del cigüeñal

El sensor del cigüeñal suele estar situado en la polea principal del cigüeñal o en el volante, hacia la parte inferior del vano motor

Tiene un aspecto específico que será fácil de identificar, pero si no estás seguro de dónde está el sensor en tu vehículo, siempre puedes encontrar la información en Internet, ya que hay imágenes y diagramas para casi todos los vehículos.

Síntomas de un sensor de posición del cigüeñal defectuoso

1. Luz de control del motor

La luz de advertencia del motor a veces se enciende mucho antes de que el sensor del cigüeñal empiece a causar problemas. El código de error inicial puede indicar "problema intermitente del sensor de posición del cigüeñal", lo que es una señal temprana para que se sustituya el sensor.

Cuando aparezcan otros síntomas, el error perderá la condición de "intermitente" y será constante. Para saber cuál es exactamente el problema de tu vehículo, conecta un Escáner OBD2 y lee los códigos de error

2. Fallo de encendido

Dado que el sensor de posición del cigüeñal tiene que estar sincronizado con las válvulas, la inyección y el encendido, un fallo causará una serie de problemas, incluyendo fallos de encendido.

Los fallos de encendido son una combustión fuera de tiempo que se produce demasiado pronto o demasiado tarde. El problema afecta al rendimiento, al ahorro de combustible y a las emisiones. Si no se controla durante mucho tiempo, puede provocar graves daños en el motor.

3. Temblor del motor

El motor está ajustado para funcionar de forma sincronizada, lo que produce vibraciones muy pequeñas. Cuando el sensor de posición del cigüeñal falla, el motor se desincroniza, provocando sacudidas, temblores e incluso paradas.

Las vibraciones mecánicas son un problema grave para cualquier máquina, especialmente para el motor. Pueden provocar un mayor desgaste de los componentes y daños, por lo que no se recomienda seguir conduciendo el vehículo en estas condiciones.

4. Problemas de rendimiento

Todos los síntomas explicados anteriormente causan o van acompañados de problemas de rendimiento.

Un motor con un sensor de posición del cigüeñal defectuoso no producirá tanta potencia como lo hace normalmente, se negará a entrar en RPM más altas y, si lo hace, producirá un golpeteo del motor.

Este síntoma también es bastante grave, ya que con la falta de potencia aumenta el consumo de combustible, las emisiones y el desgaste del motor.

Arreglos temporales para el sensor de posición del cigüeñal

En la introducción, he dicho que no hay ninguna solución temporal para el sensor de posición del cigüeñal, lo cual es cierto. Cuando el sensor falla, lo único que puedes hacer es sustituirlo.

Sin embargo, en el caso de que tu coche sufra problemas intermitentes relacionados con el sensor, podrías hacer algunas cosas para depurar potencialmente el problema

Restablecer los códigos de error no servirá de nada, ya que el problema reaparecerá inmediatamente cuando reinicies el coche, o simplemente habrás ocultado el código sin resolver el problema.

La única solución posible es desconectar y volver a conectar el enchufe del sensor de posición del cigüeñal y reiniciar la ECU. Si los problemas del sensor persisten, indica que tienes que sustituirlo.

Cómo sustituir el sensor de posición del cigüeñal

El sensor de posición del cigüeñal está asegurado por un solo perno o tornillo, por lo que cambiarlo no debería ser difícil en absoluto. Lo único que tienes que hacer es desconectar el enchufe y desenroscar el tornillo para sacar el sensor viejo.

La parte más difícil del trabajo es localizar el sensor, ya que puede estar situado en lo más profundo del vano motor. Cada vehículo tiene una ubicación diferente del sensor, pero generalmente se coloca en la zona entre la transmisión y el motor, alrededor del volante.

¿Cómo se comprueba un sensor de posición del cigüeñal?

Para comprobar el sensor de posición del cigüeñal, necesitarás un lámpara de prueba. Los sensores de cigüeñal se dividen en modelos de 2 y 3 hilos, cada uno con un proceso de prueba específico.

Cómo comprobar el sensor de posición del cigüeñal de 2 hilos:

1. Desconecta el sensor de posición del cigüeñal.
2. Conecta la lámpara de prueba al borne positivo de la batería.
3. Coloca el encendido en la posición "On".
4. Golpea los terminales del sensor con un movimiento rápido y repetido.
5. Si al hacerlo oyes el chasquido de la bujía, indica que el sensor funciona.

Cómo probar el sensor de posición del cigüeñal de 3 hilos:

1. Desconecta el sensor de posición del cigüeñal.
2. Conecta la lámpara de prueba al borne de tierra de la batería.
3. Coloca el encendido en la posición "On".
4. Toca el terminal de señal del medio.
5. Si al hacerlo oyes el chasquido de la bujía, indica que el sensor funciona.

Estas dos pruebas comprueban la respuesta del ordenador del vehículo a la señal del sensor. Van acompañadas de un clic de la bujía y un impulso del inyector

Asegúrate de conectar la lámpara de prueba al terminal positivo si tienes un sensor de 2 cables, y al terminal negativo si tienes un sensor de 3 cables

Preguntas frecuentes

¿Se puede puentear un sensor de cigüeñal?

No, el sensor del cigüeñal no se puede puentear en ningún caso. Sin él, la ECU no sabrá cuándo activar la inyección o el encendido, por lo que el motor no podrá funcionar.

Aunque consigas poner en marcha el motor, lo más probable es que no funcione bien, que tenga fallos de encendido y que se cale. No intentes puentear el sensor de posición del cigüeñal si quieres mantener el motor en buenas condiciones.

¿Se puede reiniciar un sensor de posición del cigüeñal?

Sí, el sensor se puede reajustar para volver a aprender y recalibrar con el cigüeñal. La mayoría de las veces se hace con un sensor nuevo, pero a veces puede ayudar a que un sensor viejo vuelva a funcionar correctamente.

¿Hay alguna diferencia entre el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas?

Hay una diferencia fundamental entre los dos sensores. Tienen el mismo principio de funcionamiento de captar la posición de la pieza y enviar a la ECU esa información, pero como los nombres implican, cubren partes diferentes.

El sensor de posición del árbol de levas se encarga del árbol de levas, que abre y cierra las válvulas.

El sensor del cigüeñal controla el cigüeñal, que convierte la fuerza lineal de los pistones en una fuerza de rotación que impulsa el vehículo, la correa de distribución y la correa serpentina

¿Cómo puedo solucionar el código de error p0340?

El código p0340 está relacionado con el fallo del sensor de posición del cigüeñal. Para borrarlo, tendrás que cambiar el sensor y luego reiniciar la ECU o borrar el código de error con un Escáner OBD2

¿Se puede reparar un cigüeñal roto?

Por lo general, no se repara el cigüeñal, ya que es mejor instalar uno nuevo, porque la tarea en sí es muy laboriosa y la mayor parte del coste corresponde a la mano de obra.

¿Es difícil sustituir un cigüeñal?

La sustitución del cigüeñal es una de las tareas más difíciles de realizar en un coche. El proceso se realiza desde abajo del coche: primero se vacía el aceite y luego se retira la bandeja de drenaje para acceder al cigüeñal

Luego hay que separar los pistones del cigüeñal, así como la parte delantera que lo une a la polea de la correa serpentina, y la parte trasera hacia la transmisión

Sólo entonces se puede desmontar el cigüeñal, pero reinstalarlo requiere una precisión y una experiencia que un mecánico de bricolaje no tiene. Si tienes que sustituir el cigüeñal, déjalo en manos de un profesional.

¿Cuánto tiempo se tarda en arreglar una polea del cigüeñal?

La polea del cigüeñal puede ser desmontada y reinstalada por un profesional en menos de dos horas. Para un mecánico de bricolaje, es un trabajo que probablemente le llevará de 3 a 4 horas, dependiendo de cómo sea el desmontaje.

Resumen

Aparte de reiniciar la ECU y el sensor de posición del cigüeñal, no hay soluciones temporales reales para el problema

Cuando el sensor de posición del cigüeñal se estropea, lo mejor es sustituirlo por completo. Afortunadamente, esto no es ni caro ni difícil de hacer, y cualquier mecánico de bricolaje con algo de experiencia podrá sustituir el sensor sin problemas.

Si no estás seguro de poder llegar al sensor de posición del cigüeñal y el trabajo requerirá que despejes el camino, entonces es mejor dejar el trabajo a un profesional. Ellos tienen los gatos elevadores de coches que les permiten elevar el vehículo y acercarse al sensor desde un ángulo diferente

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