Así es como BMW nombra los modelos de coche para que puedas descifrar el truco del fabricante de automóviles

Los nombres son importantes en el mundo del automóvil. Al fin y al cabo, es la única forma en que los clientes reconocen la marca y el vehículo. A diferencia de sus homólogos estadounidenses, algunos fabricantes de automóviles alemanes tienen su propia forma de nombrar sus vehículos: mediante rompecabezas de letras y números. Un podcast reciente de BMW revela cómo los clientes pueden descifrar la convención de nombres del fabricante de coches.

BMW utiliza un sistema de denominación de modelos que se remonta a 50 años atrás

La historia nos dice que los nombres de los vehículos de BMW no eran tan claros como en los tiempos modernos; por muy lógicos que sean, no siguen un sistema de denominación estricto. Dicha nomenclatura estricta comenzó en 1972 con el BMW 520i, inaugurando así una estructura clara para las convenciones de nomenclatura. De hecho, BMW sigue empleando sistemáticamente este sistema para nombrar a los nuevos modelos, y aún tiene previsto hacerlo en la era de la electromovilidad.

Curiosamente, BMW ha creado un departamento interno para los nombres de los modelos: "Nombres estratégicos e identificación de vehículos" Este departamento se encarga de que el nombre de un nuevo modelo sea comprensible para los clientes de todo el mundo. Así de serio es BMW con respecto a los nombres de sus modelos.

Cómo descifrar los nombres de BMW

Descifrar los nombres de los coches BMW es bastante sencillo una vez que se conoce el truco que hay detrás, con algunas excepciones. Cada nombre de vehículo tiene una combinación de tres dígitos. El primer dígito se refiere al segmento o serie del modelo. Cuanto mayor sea el número, mayor será el coche. BMW añade una X o una Z antes del nombre del modelo cuando el vehículo es un vehículo de actividad deportiva (o coupé) o un roadster.

Antes, las dos cifras siguientes indicaban la cilindrada del motor (por ejemplo, 30 para 3,0 litros). Ahora, indican la "cilindrada virtual" o el rendimiento en kilovatios (kW). Los modelos X y Z tienen xDrive (para los modelos AWD) o sDrive (modelos RWD o FWD) junto al nombre, respectivamente.

La letra minúscula (última parte) se refiere a la tecnología de tracción. Los vehículos de gasolina llevan una "I" (de inyección), los modelos diésel tienen una "d" (diésel), y los híbridos enchufables llevan una "e"

Así, el BMW 745e es una berlina híbrida enchufable de la serie 7 con una potencia de 45 (entre 300 y 350 kW). El Z4 sDrive30i es un roadster de gasolina con tracción trasera y una cilindrada virtual de 30.

Elección de los nombres de las submarcas de BMW

Los modelos de rendimiento BMW M llevan una "M" antes del nombre del modelo (por ejemplo, M340i) o después del nombre del vehículo (por ejemplo, X5 M50i). Los vehículos eléctricos de batería BMW i, por su parte, llevan la "I" antes del nombre del modelo. Hay una excepción a todas estas reglas: el el buque insignia eléctrico BMW iX, de posicionamiento independiente no tiene designación de serie en su nombre.

Fuente: BMW

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