Los aceites totalmente sintéticos para los motores de los vehículos empiezan a ser más populares. Se trata de aceites creados artificialmente mediante la mezcla de varios compuestos químicos. El resultado final es un lubricante para los componentes de tu motor que puede hacer que funcionen más suavemente y duren mucho más.
Las 3 principales ventajas del aceite totalmente sintético
El aceite sintético está formulado para servir a este mismo propósito. En cuanto al petróleo tradicional que proviene del suelo, no fue formulado para hacer estas cosas. Además, no es tan puro y es probable que contenga impurezas que podrían desgastar tu motor más rápidamente.
A continuación encontrarás las 3 principales ventajas del aceite totalmente sintético.
- Resistente a la temperatura - Tanto si vives en un entorno frío como cálido, el aceite totalmente sintético de tu vehículo se mantendrá fuerte a pesar de estas temperaturas. Por ejemplo, si utilizas aceite crudo normal durante el frío invierno, le costará más fluir por el motor después de conectar el encendido. El aceite totalmente sintético fluye más rápida y fácilmente hacia el motor cuando arrancas el vehículo. Si estás en un entorno caliente con petróleo crudo, el exceso de calor podría hacer que los compuestos de tu aceite se degraden hasta que acaben evaporándose. El aceite totalmente sintético está formulado para resistir estas altas temperaturas que lo afectan.
- Mantiene el motor limpio - Al circular el aceite por los componentes móviles de tu motor, tiende a recoger depósitos y residuos. Si utilizas aceite crudo, con el tiempo se formarán lodos en el aceite, haciendo que el rendimiento de tu motor sea menos eficiente. El aceite totalmente sintético está formulado para no atraer depósitos y evitar la formación de lodos. Esto mantiene tu motor limpio y funcionando a su máximo potencial.
- Promueve una larga vida del motor - La vida de tu motor se conservará mucho más tiempo si utilizas un aceite totalmente sintético. Los componentes se mantendrán lubricados y sufrirán menos desgaste. Y, por supuesto, no tendrás que cambiar el aceite tan a menudo como con el crudo.
Intervalos de cambio
Los fabricantes de automóviles y las empresas de servicio técnico te dirán cosas diferentes sobre la frecuencia con la que debes cambiar el aceite de tu coche. Seguramente habrás oído a la gente del sector de los lubricantes rápidos decir que debes cambiar el aceite de tu coche cada 5.000 km. En realidad, esto no es más que una táctica de marketing que las empresas de lubricantes han utilizado para seguir consiguiendo que los consumidores repitan.
El intervalo real depende realmente del tipo de aceite que utilice tu coche. Si todavía utilizas aceite crudo tradicional o incluso aceite semisintético, cambiar el aceite cada 3.000 o 5.000 millas puede ser una buena idea. Sin embargo, si eres como muchos propietarios de coches que se han pasado al aceite totalmente sintético, puedes cambiar el aceite cada 7.500 a 10.000 millas. Sin embargo, siempre debes tener en cuenta la recomendación del fabricante de tu vehículo y ver qué opina sobre el aceite totalmente sintético en el vehículo.
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El coste medio del cambio
¿Eres el tipo de propietario de un coche que se preocupa más por la asequibilidad del mantenimiento de su vehículo que por la calidad? Si quieres que el motor de tu coche dure mucho tiempo y no te importa pagar más por el aceite sintético, entonces deberías utilizarlo. La mayoría de los talleres de automóviles te cobrarán entre 70 y 100 dólares por un aceite totalmente sintético. Eso es casi el doble del coste de 30 a 45 dólares del crudo normal. El lado positivo es que esperarás el doble de tiempo para tu próximo cambio de aceite si utilizas aceite sintético. Así que técnicamente no pagas más por el aceite sintético porque dura más que el crudo.
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