Código De Error P1031 - Código de falla OBD2

El código P1031 es un código OBD2 genérico que indica un problema con el Circuito de Respuesta del Sensor de Aire/Combustible (Sensor del Banco 1).

Código De Error P1031

Este código puede referirse a uno de varios sensores diferentes, incluyendo el sensor de masa de aire, el sensor de temperatura del aire de admisión, o el sensor de posición del acelerador. Las causas de este código pueden variar ampliamente de un tipo de motor a otro y de una marca a otra.

Significado Del Código De Error P1031

P1031 es un código genérico que significa que el motor no está funcionando como debería. El primer dígito representa el número de cilindros de tu motor; si tienes un V6 o V8, será 2 o 3.

El segundo dígito representa el fabricante del vehículo y el año; por ejemplo, uno esperaría ver "0" para los vehículos construidos por Ford Motor Company en el año 2000, pero "1" para los vehículos de Toyota Motor Corporation construidos alrededor del mismo período de tiempo.

Lee: Código De Error P0660 OBD - Circuito de control de la válvula de sintonización del colector de admisión/Banco 1 abierto

Los dígitos restantes en este código se refieren a problemas específicos dentro del sistema informático de tu coche que podría estar causando problemas con el funcionamiento de tu vehículo. Esto podría significar cualquier cosa, desde un problema de combustible (que sería marcado por la "F") hasta la falta de potencia ("P").

Esto puede parecer mucho a primera vista, pero no te preocupes. A continuación te explicaremos qué significa exactamente P1031 en función del tipo de coche que conduzcas:

Síntomas de un código P1031

El código de fallo de diagnóstico OBD-II P1031 es uno de los códigos OBD-II más comunes. Puede ser una señal de varios problemas, pero en general es una indicación de que el sensor de posición del árbol de levas del lado del conductor (sensor 1) ha fallado o no está funcionando correctamente.

Los síntomas son los siguientes:

  • La luz del motor se enciende - Esto indica un problema de conducción con el motor, que puede incluir una condición de fallo de encendido y pérdida de potencia. La luz de chequeo del motor permanecerá encendida hasta que la borres manualmente a través de cualquier número de métodos (ver abajo).
  • Velocidad de ralentí - Si tu coche está en ralentí demasiado alto o demasiado bajo, esto podría ser causado por la sincronización de encendido insuficiente, lo que significa que tu PCM necesita ser reprogramado antes de que pueda volver a la operación normal.

Causas de un código P1031

  • Comprueba el nivel del líquido de la transmisión
  • Comprueba el estado del líquido de la transmisión
  • Comprueba la presión del líquido de la transmisión
Mira También:
Código De Error P1451: Fallo en el circuito del solenoide del respiradero del sistema de control EVAP

Si aparece un código P1031, hay que encontrar la causa y solucionarlo lo antes posible.

Al final, si tienes un código P1031 debido a un sensor malo, no es realmente un gran problema. Puede hacer que tu coche funcione mal e incluso podría dar lugar a problemas más graves si no se controla.

Arreglar este problema es relativamente fácil y barato; la mayoría de la gente simplemente compra la pieza que necesita y la sustituye por su cuenta. Sin embargo, si no quieres tomarte el tiempo o el esfuerzo de hacerlo tu mismo, visita un taller de reparación de automóviles.

Elige la mejor manera para que puedas solucionar el problema de tú vehículo.

Conclusión

Si estás experimentando alguno de los síntomas descritos anteriormente, querrás llamar a un taller de reparación y programar una cita lo antes posible. Mientras la luz de revisión del motor esté encendida, debes tratar de arreglarlo lo antes posible. Cuanto más esperes para las reparaciones, más daño se hará a tu vehículo y más caro será cuando llegue el momento de arreglarlo finalmente.

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