Código De Error P1409 : Mal funcionamiento del circuito del solenoide del regulador de vacío de la EGR
El código de error P1409 se define como Fallo en el Circuito del Solenoide del Regulador de Vacío EGR. Este código de error se refiere a una prueba para comprobar el funcionamiento eléctrico del solenoide del regulador de vacío de la recirculación de los gases de escape (EGRVR).
La prueba falla cuando la tensión del circuito EGRVR es demasiado alta o demasiado baja en comparación con el rango esperado de la tensión. Para que la prueba se complete, el EGR debe estar habilitado.
Este código de error es un código de problema específico del fabricante, lo que significa que no se aplica a todas las marcas de vehículos. Más bien, se aplica sólo a marcas específicas de vehículos, como Ford. La especificación de la definición, la solución de problemas y las reparaciones aún varían de una marca y modelo a otro.
Código de error P1409
El solenoide regulador de vacío EGT es un dispositivo electromagnético utilizado para regular el suministro de vacío a la válvula EGR. Este solenoide contiene una bobina que controla magnéticamente la posición de un disco para controlar el vacío.
A medida que el ciclo de trabajo de la bobina aumenta, el ciclo de vacío que pasa por el solenoide la válvula EGR también aumenta. El vacío que no se dirige a través de esta válvula se ventila a través de la ventilación del solenoide a la atmósfera.
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Ten en cuenta que con un ciclo de trabajo del 0% (lo que significa que no se aplica ninguna señal eléctrica), el solenoide del regulador de vacío de la EGR todavía permitirá que pase algo de vacío, pero no lo suficiente como para abrir la válvula EGR.
El código de error P1409 significa un mal funcionamiento en el circuito del solenoide del regulador de vacío de la EGR, que ocurre cuando el voltaje del circuito es mayor o menor que el requerido.
Síntomas comunes
Aparte de la activación de la luz Check Engine y el registro del Código de Error P1409 en el sistema, los vehículos afectados con este código de error usualmente experimentan un problema de ping, lo cual tiene sentido para los vehículos con problemas en la válvula EGR. Otros síntomas suelen ser
Posibles causas
Muchos factores pueden causar este código de error. Algunas de las posibles causas son:
Cómo comprobarlo
El diagnóstico de este código comienza probando el solenoide EVR para el voltaje en ambos cables. Siendo este un circuito de interruptor del lado de tierra que con la Llave Encendida Motor Apagado.
Debes ser capaz de ver dos alimentaciones de 12V, una entrando, y saliendo del solenoide. Toma tu primera de dos mediciones, que será el cable a la derecha conectado a un plomo positivo del voltímetro. El cable negativo está en la batería.
A continuación, obtén la lectura al otro cable moviendo la clavija. Si obtienes una lectura de voltios inferior a la requerida en cualquiera de los dos cables, significa que hay un problema en la EGR.
Como arreglar
El código 1409 en la mayoría de los casos se establece debido a un solenoide de control de EGR malo. Reemplazar el solenoide de control de EGR defectuoso probablemente corregirá tu preocupación.
Para quitar la válvula EGR, primero debes quitar el cable de tierra de la batería. Luego, desconecta la válvula reguladora de vacío EGR. A continuación, desconecta el conector eléctrico, y luego desconecta las mangueras de vacío.
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