Código P0507: significado, causas, síntomas (y cómo solucionarlo)

El código P0507 está relacionado con el tren motriz con control electrónico del acelerador. Es un código OBDII genérico que se puede leer con su escáner de mano.

En esta guía, analizamos el significado del código de problema P0507. También le mostramos cómo diagnosticarlo y solucionarlo.

Índice de Contenido
  1. Código P0507 Definición
  2. ¿Qué significa el código P0507?
  3. Síntomas del código de problema P0507
  4. Causas del código P0507
  5. ¿Qué tan grave es el código P0507?
  6. ¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0507?
  7. Errores comunes de diagnóstico P0507
  8. Herramientas recomendadas para el diagnóstico
  9. Cómo diagnosticar el código de problema P0507
  10. Costo estimado de reparación
  11. Asesoramiento mecánico sobre el código P0507

Código P0507 Definición

P0507 - Velocidad del sistema de control de aire de ralentí superior a la esperada

¿Qué significa el código P0507?

El código P0507 es uno de una serie de fallas (P0505-P0509) relacionadas con el sistema de control de velocidad de ralentí. Este código en particular muestra que la computadora del motor ha detectado que la velocidad de ralentí ha excedido las especificaciones del fabricante durante un período de tiempo.

En un automóvil con control electrónico del acelerador, la electrónica y los sensores son responsables de ayudar a mantener la velocidad de ralentí. Cuando el PCM detecta que la velocidad de ralentí ha excedido las RPM deseadas, se establece el código. Por ejemplo, muchos vehículos GM establecen el código una vez que la velocidad de ralentí alcanza 200 rpm más de lo que debería ser.

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Síntomas del código de problema P0507

La velocidad de ralentí será más alta de lo normal cuando se establezca este código. Además, Check Engine Light debe iluminarse en el tablero para alertarlo sobre el problema.

Aquí están todos los síntomas que este código puede causar:

  • comprobar la luz del motor
  • Mayor velocidad de ralentí
  • Velocidad de ralentí irregular y que fluctúa rápidamente
  • Compromiso duro en Drive
  • Funcionamiento ruidoso del motor

Causas del código P0507

El ralentí rápido normalmente no está relacionado con la velocidad de ralentí, pero generalmente se crea por una fuga de vacío del motor. Si el código se activa cuando la válvula de control de aire de ralentí (IAC) permanece cerrada, hay una fuga de vacío y el motor está intentando reducir la velocidad de ralentí cerrando el circuito de derivación.

Estas son las causas más comunes del código P0507:

  • fuga de vacío
  • Fuga de admisión de aire después del cuerpo del acelerador
  • Fuga de vacío de la válvula EGR
  • Válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) defectuosa
  • Cuerpo del acelerador contaminado/dañado
  • Sistema EVAP defectuoso
  • IAC (controlador de aire inactivo) o circuito defectuoso
  • sensor defectuoso
  • Conexión suelta o cableado dañado

¿Qué tan grave es el código P0507?

Abajo - P0507 no le impedirá conducir en la mayoría de las situaciones. El motor continúa funcionando, aunque el viaje puede ser más difícil.

Con P0507 activado, el motor funcionará a una velocidad de ralentí más alta. También puede sentirse duro cuando se activa la transmisión. A veces, la velocidad de ralentí del motor también puede aumentar inesperadamente.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0507?

Hay algunas reparaciones comunes diseñadas para corregir este código de problema, pero siempre debe realizar pruebas de diagnóstico antes de intentar una reparación. Si comienza a reemplazar piezas al azar, podría estar gastando dinero innecesariamente en piezas que no deberían haber sido reemplazadas.

Estas son algunas de las correcciones más comunes de P0507:

  • Limpiar el cuerpo de aceleración
  • Limpiar la válvula de control de aire de ralentí
  • Reparación de entrada de vacío o fuga
  • Reemplace el sensor defectuoso
  • Reemplace el cuerpo del acelerador electrónico
  • Reemplace la válvula de control de aire inactivo defectuosa
  • Realice el ajuste del cable del acelerador
  • Volver a aprender el volumen de aire inactivo

Errores comunes de diagnóstico P0507

El diagnóstico erróneo más común con el P0507 es reemplazar piezas, como la válvula de control de aire inactivo o el cuerpo del acelerador sin una inspección adecuada. Al reemplazar piezas prematuramente, se desperdicia dinero y se gasta tiempo en reparaciones que no funcionarán.

En muchos casos, varias piezas simplemente necesitaban ser inspeccionadas y limpiadas para eliminar la acumulación de carbono. Además, siempre se deben considerar las fugas de vacío antes de cambiar piezas.

Herramientas recomendadas para el diagnóstico

  • Herramienta de diagnóstico OBD
  • multímetro
  • herramientas manuales basicas
  • Limpiador de cuerpo de aceleración
  • maquina de humo
  • manual de reparación de automóviles
  • Limpiador de contactos eléctricos

Cómo diagnosticar el código de problema P0507

La mayoría de los profesionales seguirán estos pasos para diagnosticar el DTC P0507. Es posible que necesite herramientas y conocimientos avanzados para completar estos pasos.

  1. Conecte el escáner de código para ver qué está causando problemas.
  2. Borre los códigos y realice una prueba de manejo para restablecer los DTC correspondientes. Querrá abordar cualquier código relacionado, ya que pueden resolver el problema.
  3. Busque líneas de vacío rotas para encontrar una fuga.
  4. Inspeccione el cuerpo del acelerador. Compruebe que los conductos se abran y cierren correctamente y examine si hay acumulación de carbón.
  5. Pruebe la velocidad RPM IAC, así como la función del interruptor de presión de la dirección asistida.
  6. Con una herramienta avanzada, puede forzar un ralentí más alto o más bajo para ver qué está haciendo el motor.
  7. Compruebe que la válvula PCV no esté bloqueada.
  8. Algunos vehículos pueden usar un procedimiento de reaprendizaje de aire inactivo para corregir el aumento de voltaje inactivo.

Costo estimado de reparación

Estas son algunas de las reparaciones y costos más comunes de P0507. Todos los precios enumerados a continuación incluyen piezas y mano de obra, pero excluyen los cargos por diagnóstico.

  • Limpie el cuerpo del acelerador - $ 75 a $ 200
  • Limpie la válvula de control de aire inactivo - $ 175 a $ 400
  • Reparar entrada de vacío o fuga - $125 a $300
  • Reemplace el sensor de presión de la dirección asistida - $ 175 a $ 325
  • Reemplace el cuerpo del acelerador electrónico - $ 500 a $ 1,200
  • Ajuste el cable del acelerador - $ 50 a $ 125
  • Reemplazo de la válvula de control de aire inactivo - $125 a $650
  • Volver a aprender el volumen de aire inactivo - $ 75 a $ 250

Asesoramiento mecánico sobre el código P0507

Con tantas causas posibles, el P0507 no siempre es fácil de solucionar. Si se configuran otros códigos al mismo tiempo, esto puede ayudar a reducir el problema. De lo contrario, debe tomarse su tiempo y realizar las inspecciones adecuadas.

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