¿Cómo funcionan los coches híbridos? (5 partes principales de un vehículo híbrido)

La mayoría de los conductores del mundo nunca antes han conducido un vehículo híbrido. Solo un pequeño porcentaje se da cuenta de que funcionan a través de un motor de combustión interna de gasolina y un motor eléctrico alimentado por batería. Pero pocos de ellos entienden cómo funciona el automóvil debido a esta combinación.

La verdad es que los conductores pueden elegir entre cuánta electricidad del motor eléctrico pueden usar para conducir y cuánta gasolina obtienen del motor de combustión interna.

Normalmente, un conductor usaría tanto el motor como el motor eléctrico para ahorrar energía de la batería y gasolina. La batería dentro de un vehículo híbrido es mucho más grande que la batería promedio de un automóvil convencional, pero mucho más pequeña que la batería que se encuentra en un vehículo eléctrico como un Tesla.

La batería híbrida no solo necesita alimentar accesorios básicos como el aire acondicionado y la radio, sino que también necesita impulsar parte del movimiento del vehículo. Esto requiere que sea mucho más grande y más cara que una batería de automóvil típica.

Ver también: Ventajas/Desventajas de los vehículos híbridos

Índice de Contenido
  1. Principales componentes de la estructura interna de un vehículo híbrido
    1. #1 - Motor de gasolina
    2. #2 – Motor eléctrico
    3. #3 - tanque de combustible
    4. #4 – Transmisión
    5. #5 – Baterías
    6. #6 - Generador
  2. más información

Principales componentes de la estructura interna de un vehículo híbrido

repuestos para un vehiculo hibrido
Crédito

Para entender cómo funciona un vehículo híbrido, uno debe entender fundamentalmente su estructura interna. Aunque son muchos los componentes y sistemas que conforman las partes de un vehículo híbrido, a continuación te presentamos las 6 partes principales de su estructura.

#1 - Motor de gasolina

El vehículo híbrido siempre tiene un motor de gasolina. Esta sigue siendo la principal fuente de energía del vehículo, ya que 1 galón de gasolina tiene la misma energía que media tonelada de batería.

#2 – Motor eléctrico

Esta es la característica que hace que el vehículo híbrido sea particularmente especial. El motor eléctrico tiene la capacidad de acelerar el vehículo tomando energía de la batería. Sin embargo, también puede devolver energía a la batería si reduce la velocidad del vehículo.

#3 - tanque de combustible

Todavía tendrá un tanque de gasolina para almacenar su gasolina como en un vehículo normal. Debido a la avanzada tecnología de los autos híbridos, no hay necesidad de usar tanto gasolina. Será más eficiente en el consumo de combustible y, como resultado, tendrá menos emisiones.

#4 – Transmisión

La mayoría de los vehículos híbridos seguirán utilizando una transmisión tradicional que encontraría en un automóvil de gasolina normal. Sin embargo, las nuevas transmisiones se construyen específicamente para ciertos autos híbridos, como el Toyota Prius.

#5 – Baterías

Las baterías son las que alimentan el motor eléctrico de un coche híbrido. No solo eso, sino que las baterías también pueden extraer energía del motor eléctrico. Esta es una manera de preservar su vida útil.

Lea también: Duración media de la batería de un coche híbrido

#6 - Generador

Si tiene un vehículo híbrido estándar, tienen un generador que funciona con el motor de gasolina. A partir de ahí, el generador puede generar energía para el motor eléctrico y ayudar a recargar la batería. Convertir la gasolina en energía eléctrica es una forma fundamental para el motor y la batería.

más información

Ford escape híbrido

Algunos vehículos híbridos se pueden enchufar para cargar la batería, pero otros no tienen esta capacidad. Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) se consideran vehículos híbridos y no se pueden enchufar.

Los que puede enchufar generalmente tendrán una función de "accionamiento eléctrico solamente" que le permite impulsar el movimiento completamente con el motor eléctrico. El único problema es que solo puedes conducir a velocidades bajas entre 10 y 30 millas por hora.

El motor eléctrico no es lo suficientemente potente como para acelerar el vehículo sin recurrir al motor de gasolina para obtener más potencia. Si intenta conducir a más de 30 mph en el modo "solo conducción eléctrica", agotará rápidamente la energía de la batería y luego tendrá que conducir solo con gasolina como en un automóvil normal.

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