Cómo Saber Cuántos Caballos De Fuerza Tiene mi Coche

Si estás pensando en comprar un coche, seguramente te has encontrado con una serie de características y siglas que los fabricantes anuncian sobre el rendimiento de sus modelos. Pero, ¿Cómo Saber Cuántos Caballos Tiene mi Coche realmente? ¿Cómo elegir mi vehículo con potencia ideal?

Para responder a estas preguntas, es necesario, en primer lugar, comprender qué significa los números relacionados con las características del motor y el automóvil.

Quien esté pensando en comprar un coche debe haberse topado con varias siglas y nombres desconocidos que utilizan los fabricantes para dar a conocer el rendimiento de cada modelo. Por eso puede resultar complicado saber elegir el motor ideal y su potencia.

Litros, cilindradas, CV, HP, válvulas, las variables y unidades de medida utilizadas son muchas y pueden confundir al comprador en cuanto a la potencia y / o rendimiento del modelo. Por eso preparamos este post, explicando en qué consiste cada uno y cómo analizar los números para elegir el mejor coche para ti.

¿Qué es la Potencia del Motor?

La potencia es la capacidad de un motor para realizar una tarea en un tiempo determinado. Es el resultado de la relación entre el par y la cantidad de revoluciones del motor. Por lo tanto, es la potencia la que permite que un vehículo alcance buenas velocidades.

La potencia de un motor se define en caballos de fuerza. Este término surgió del trabajo de los caballos en las minas de carbón inglesas en el siglo XVIII. Esto se debe a que, antes de la creación de las máquinas, los caballos tiraban de baldes y carros con productos a través de un sistema de poleas, cuerdas y ruedas.

Por lo tanto, es natural que se compare la potencia de los motores con la fuerza de los caballos. A quien se le ocurrió esta idea fue al inventor escocés James Watt, quien trabajó en el desarrollo de máquinas y calculó que un caballo podía trepar una media de 100 kilos de carbón a una determinada altura por minuto.

Los autos que tienen un alto rendimiento tienen, en promedio, 350 a 450 caballos de fuerza. Los vehículos comunes, para uso urbano, suelen tener de 100 a 120 caballos de potencia. Por lo tanto, una mayor potencia permite que un vehículo alcance buenas velocidades en menos tiempo.

¿Qué son los Caballos de Fuerza? (CV)

¿Sabes qué es CV? Es la abreviatura de caballos de vapor, que es una medida creada para ilustrar la potencia de un motor. Fue inventado por James Watt, como ya te lo habíamos mencionado, a finales del siglo XVIII, para comparar el rendimiento de su máquina de vapor con el de los caballos, hasta entonces muy utilizado para las obras.

Los caballos de fuerza CV tienen en cuenta tres cantidades: peso, tiempo y distancia. Actualmente, 1 caballo de fuerza CV significa que el motor es capaz de levantar un peso de 75 kg a 1 metro del suelo en 1 segundo.

En otras palabras, cuantos más caballos de fuerza tiene el modelo, mayor es la potencia de su motor, moviendo más peso a mayor velocidad.

¿Qué son los Caballos de Fuerza? (HP)

Caballos de fuerza CV fue la medida inicial creada por Watt usando el sistema británico de medidas, en libras (por peso) y pies (por distancia).

Su diferencia con los caballos de fuerza HP es que esta es la conversión del concepto original al estándar del Sistema Internacional de Unidades. Debido a este ajuste, la CV de un motor es siempre un poco más alta que su HP.

¿Cómo Saber Cuántos Caballos Tiene mi Coche?

Para conocer los Caballos de Fuerza CV de tu coche, existe una fórmula muy fácil de hacer, siempre y cuando tengas como dato, la potencia real de tu coche.

La potencia real de tu coche, viene expresada en unidades de kW, y puedes encontrarla en la ficha técnica de tu coche.

La fórmula sería la siguiente:

CV = 1,36 x Pr

Donde:

• CV: Caballos de Fuerza CV.
• 1,36: Constante de relación.
• Pr: Potencia real de tu coche expresada en kW.

Muchos de los coches actuales ya tienen este dato como parte de la información suministrada en la ficha técnica. Sin embargo, no está presente en todos, y es muy útil saber de dónde sacar esta información.

Recuerda que los impuestos de tu coche se calculan con este dato como base, teniendo claro que pagarás más si el coche tiene mayor potencia.

Este dato también te servirá para realizar una mejor selección a la hora de comprar un coche.

Además, los caballos de fuerza son solo una de las variables que influyen en el rendimiento del automóvil. Otras, como su peso, las medidas de las ruedas y neumáticos, y las características aerodinámicas y de eficiencia energética, también cuentan para el resultado final del rendimiento del modelo.

Lo mejor, entonces, para tener una noción más precisa sobre las características de funcionamiento y manejo de un vehículo dado, es analizar sus números juntos. Para ello, aclararemos los principales datos y conceptos comúnmente presentados por proveedores y fabricantes.

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¿Qué es el Par de Torsión?

El par de torsión es la cantidad de fuerza motriz proporcionada por el motor, en otras palabras, es la fuerza con la que el cilindro de un motor es capaz de actuar para generar movimiento.

Por lo tanto, cuanto más grande es el cilindro, más par es capaz de generar. Los motores con cilindros grandes pueden mover más peso a menos revoluciones.

El par se mide como kilogramo de fuerza multiplicado por metro (kgf.m). Esta también es una medida relacionada a la potencia del motor. Eso es porque, cuanto mayor sea el par, mejor y más rápido responderá el automóvil a las aceleraciones de su conductor.

El par se utiliza especialmente porque es fácil y sencillo de medir. Se puede evaluar cuando hay trabajo, es decir, cuando la carga no es un freno y un objeto se está moviendo. Cuanto más par se produzca, mayor será el potencial del motor para generar trabajo.

Por ello, es importante a la hora de elegir vehículos de transporte que realicen trabajos pesados, como autobuses y camiones, así como vehículos ligeros para el uso diario. Eso es porque, cuanto más grande es un cilindro, más torque genera, logrando cambiar más peso a bajas revoluciones.

Sin embargo, para tener un par elevado, el vehículo debe tener cilindros grandes y, por lo tanto, una cantidad menor de revoluciones por minuto.

El problema es, precisamente, conciliar par y potencia. Después de todo, para tener un par elevado, el tiempo de ciclo de los cilindros es más largo, lo que reduce la cantidad de rotaciones.

Al aumentar el giro, los cilindros no tienen tiempo suficiente para completar su ciclo de manera eficiente, lo que disminuye su par.

¿Qué es el Desplazamiento?

El desplazamiento se refiere a la capacidad de los cilindros de un motor para recibir un cierto volumen de mezcla de aire y combustible y se mide en centímetros cúbicos. Un automóvil de cuatro cilindros con una cilindrada de 1.000, tendrá una capacidad de 250 cm³ por cilindro, por ejemplo.

A modo de comparación, los nuevos modelos equipados con motores de tres cilindros de 999 cc tienen 333 centímetros cúbicos de volumen interno por cilindro. Así, estos vehículos tienen un par superior a los de 1.000 cilindros de cuatro cilindros, por tener un cilindro más grande.

Sin embargo, cuanto mayor es el desplazamiento, más combustible se utiliza para mantener el motor en funcionamiento también. Por lo tanto, los automóviles con cilindrada baja, como 1000, son más adecuados para su uso en ciudades, consumen menos combustible, tanto en ralentí como en aceleración, y funcionan bien a bajas velocidades.

Los de mayor cilindrada, por encima de los 1.600, están indicados para las personas que viajan mucho, ya que su rendimiento suele ser mejor a velocidades más altas.

¿Qué es la Cilindrada del Motor?

Es muy común escuchar que un automóvil es 1.0, 1.6, 2.0 y así sucesivamente. Estos números no son más que otra forma de decir los desplazamientos. Sin embargo, mientras que uno se mide en centímetros cúbicos, el otro se mide en litros.

Así, un automóvil 1.0 tiene un motor con capacidad para 1 litro de mezcla aire-combustible en sus cilindros, los cuales, en conjunto, tienen un volumen interno de 1.000 centímetros cúbicos.

¿Qué son las Válvulas? (8v o 16v)

Las válvulas son los dispositivos responsables de la entrada de aire y la salida de los gases de combustión en los cilindros. Así, un motor con más válvulas por cilindro permite un intercambio de gases más rápido y una mayor entrada de aire.

Sin embargo, con ciclos más lentos (motor a bajas revoluciones), la cantidad de aire en los cilindros puede interponerse, ya que la mezcla pierde su composición ideal. Así, un 16v tendrá un mejor rendimiento a mayores revoluciones, perdiendo par a bajas revoluciones. Con el 8v ocurre lo contrario.

Por lo tanto, un 8v es más adecuado para su uso en un entorno urbano, donde el régimen de rotación es generalmente menor, ya que entrega su mejor par más rápido.

Para conducir en carreteras y autopistas, un 16v es mejor, ya que tiene su par máximo a altas revoluciones, lo que se traduce en una mayor potencia en los adelantamientos y la velocidad final.

Consejos Para Aumentar la Potencia del Motor de tu Coche

La potencia especificada en las características del modelo que has comprado no es inmutable y, por regla general, es posible darle unos caballos de fuerza extra al motor de tu coche.

1. Incrementa la toma de aire

Esto es algo que resulta económico de diseñar y, además, puede conducir a un menor consumo de combustible. Al aumentar la toma de aire, la quema de combustible será mayor y más rápida, proporcionando energía al motor de combustión de manera más eficiente.

Para proceder con el cambio, basta con instalar un kit de admisión directa, operación que requiere mano de obra especializada. Al final, podrás ganar unos 10 CV de potencia de tu motor.

2. Cambia los filtros con regularidad

Tanto el filtro de aire como el filtro de combustible deben cambiarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Sin embargo, reducir ligeramente la frecuencia de limpieza beneficiará la eficiencia de la combustión y, por tanto, al rendimiento del coche.

Hay quienes defienden la posibilidad de limpiar los filtros con compresores de aire, sin embargo, varios especialistas aseguran que no trae grandes ventajas, ya que solo logra quitar la suciedad superficial.

3. Vuelve a programar la ECU

La ECU se encarga de gestionar en todo momento la entrada de combustible, analizando para ello una serie de parámetros, como la presión ejercida sobre el acelerador o la rotación a la que sigue el vehículo en marcha.

Una mayor ingesta de combustible implicará un comportamiento más potente, sobre todo si se combina esta medida con las anteriores. Y si, cambiando el circuito de inyección, se prefiere una mayor ingesta de combustible a bajas velocidades, estarás contribuyendo a un menor consumo.

Si eso no es suficiente, puedes considerar agregar una ECU adicional. Sin embargo, esta operación será más costosa.

4. Cambiar el escape

El agotamiento del aire del automóvil a través del tubo de escape es uno de los puntos que puede influir en el rendimiento del motor. Cuanto más rápido el automóvil se deshaga de los gases resultantes de la quema de combustible, dejando espacio para aire limpio, mejor será su funcionamiento.

Por lo tanto, verifica el tamaño del tubo: si está demasiado reducido, los gases se expulsarán con más dificultad. Cambiar por un diámetro mayor aumentará la potencia del coche.

5. Instala un turbo

Primero, una advertencia importante: la mayoría de los motores de aspiración natural no exhiben características que sean capaces de ser turboalimentadas o incluso capaces de hacer frente a tal aumento de potencia y par.

Por lo tanto, si estás realmente decidido a instalar un turbo, debes tener en cuenta que la operación, además de ser costosa, inevitablemente reducirá la vida útil del motor, con un aumento del desgaste natural.

El turbo podría hacer que el tren motriz entregue casi el doble de la potencia inicial, pero debes tener presente el dato anterior.

6. Limpiar el coche

La forma más económica de aprovechar al máximo el motor es quitar el peso máximo del automóvil. Comienza por el maletero y excluye todo lo que sea innecesario.

Si viajas en circuitos cortos y en la ciudad, incluso la llanta de repuesto se puede guardar en casa o en el garaje, colocándola nuevamente en su lugar cuando se enfrenta a viajes más largos.

En la cabina, procura no acumular “cosas” y, si puedes, deja las sillas de coche de los niños en casa siempre que no viajen contigo. Trata de llevar en tu coche solo lo necesario, para ahorrar peso. Esto aumenta la potencia de tu coche un porcentaje algo bajo, pero es un aumento al fin y al cabo.

Para Cerrar

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Al comprar un automóvil, muchos buscan uno que tenga mayor potencia de motor. Sin embargo, es importante observar cada una de las características que presentan los fabricantes.

De esta forma, también será posible tener una idea sobre el consumo y el rendimiento del vehículo en diferentes entornos, para que puedas elegir el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.