Los neumáticos poco inflados no sólo son peligrosos, sino también costosos a largo plazo. Sin embargo, si nunca has inflado tus neumáticos, y mucho menos con la bomba de aire de una gasolinera, la primera vez puede ser desconcertante.
Aprender a utilizar la bomba de aire de una gasolinera es una habilidad muy valiosa. Nunca se sabe cuándo puedes necesitarla. En este post, te guiaremos por los pasos para utilizar una bomba de aire de gasolinera.
La bomba de aire de la gasolinera tiene un manómetro digital que hay que ajustar antes de conectar la manguera de aire al neumático. Una vez que hayas ajustado la presión, conecta la pinza de la manguera a la válvula del neumático y deja que la bomba de aire haga el trabajo. Oirás un pitido cuando el neumático esté inflado, y podrás retirar la manguera.
-
Cómo usar una bomba de aire de gasolinera: Guía paso a paso
- 1. Localiza el compresor de aire
- 2. Aparca cerca de la bomba
- 3. Quitar la boquilla de aire
- 4. Pagar la máquina
- 5. Establece la marca de PSI adecuada
- 6. Quitar el tapón de la válvula del neumático
- 7. Coloca el pico de aire en la válvula
- 8. Retira el pico de la válvula de aire
- 9. Comprueba el otro neumático
- 10. Devuelve la manguera
- Ventajas de utilizar una bomba de aire de gasolinera
- Por qué mantener la presión adecuada de los neumáticos
- Preguntas frecuentes
- Conclusión
Cómo usar una bomba de aire de gasolinera: Guía paso a paso
1. Localiza el compresor de aire
Tras llegar a la gasolinera, busca el compresor de aire. Suele estar situado cerca de los surtidores de gasolina. Normalmente, las máquinas de aire no están alineadas con los surtidores de gasolina, sino que están situadas a un lado.
Probablemente habrá un cartel que indique su ubicación, como "aire" o "aire libre"
2. Aparca cerca de la bomba
Cuando hayas encontrado la bomba de aire, aparca lo más cerca posible de ella. La manguera debe poder alcanzar fácilmente el neumático o los neumáticos que deban llenarse. Si te das cuenta de que has aparcado demasiado lejos, acércalo.
Puedes dejar el motor del coche en marcha, pero asegúrate de poner el coche en modo de aparcamiento.
3. Quitar la boquilla de aire
Inspecciona la manguera de aire para comprobar que está en buenas condiciones de funcionamiento. En algunas bombas de aire, encontrarás más de una manguera. Por coherencia, debes utilizar sólo una.
4. Pagar la máquina
Algunas bombas de aire son completamente gratuitas, y no se te cobrará nada. En otras situaciones, tendrás que introducir algo de dinero en efectivo o utilizar tu tarjeta de crédito para ponerla en marcha.
Introduce tus monedas en la ranura de monedas si hay una. De lo contrario, es posible que tengas que pedir al cajero que encienda manualmente el surtidor por ti. En otras situaciones, puedes empezar a utilizar inmediatamente el surtidor.
5. Establece la marca de PSI adecuada
En caso de que la bomba tenga botones para seleccionar la marca PSI, utilízalos para seleccionar una presión adecuada para los neumáticos de tu vehículo. Los ajustes de PSI suelen ser automáticos en estas situaciones. Eso suele indicar que la bomba tiene sensores que te avisarán si inflas demasiado el neumático.
Si no estás seguro del valor de PSI de tu coche, normalmente puedes encontrarlo en el hueco de la puerta del lado del conductor. Si aún así no puedes localizarlo, Internet será tu mejor amigo para encontrar esta información.
6. Quitar el tapón de la válvula del neumático
Con la manguera de aire en la mano, agáchate junto al neumático y retira el tapón de la válvula de aire. Asegúrate de no perderlo. No pierdas el tapón del neumático, o el aire podría salirse mientras conduces. No son costosos de sustituir si el tapón se pierde o se daña. Se pueden encontrar en la mayoría de las tiendas de repuestos de automóviles.
7. Coloca el pico de aire en la válvula
Una vez quitado el tapón, coloca la boquilla de aire en la válvula. Sabrás que está en el lugar correcto cuando oigas un silbido. El sonido debería cesar en cuanto la boquilla esté bien sujeta.
No mantengas presionado el gatillo durante demasiado tiempo, ya que eso podría inflar demasiado tu neumático y hacer que explotara. Si oyes un fuerte golpe, eso es lo que ha ocurrido.
8. Retira el pico de la válvula de aire
Después de inflar el neumático, retira rápidamente la boquilla de aire. Al hacerlo, evitarás que entre más aire y se infle demasiado el neumático. Comprueba que la presión es la adecuada utilizando un manómetro.
Si no lo está, añade o libera aire según sea necesario. Es esencial que te asegures de que tus neumáticos están bien inflados. No sólo mejorará la maniobrabilidad de tu coche, sino que también puede ayudar a aumentar el consumo de gasolina.
9. Comprueba el otro neumático
Cuando hayas completado el proceso en un neumático, pasa al siguiente y repite hasta que los cuatro neumáticos estén llenos. Comprueba también la rueda de repuesto. Nunca se sabe cuándo puedes necesitarla, así que es mejor estar preparado.
10. Devuelve la manguera
Cuando hayas terminado, devuelve la manguera de aire a su sitio. Asegúrate de que está bien sujeta para que nadie tropiece con ella.
Ventajas de utilizar una bomba de aire de gasolinera
Utilizar una bomba de aire de gasolinera tiene varias ventajas. Aquí tienes algunas:
- Puedes evitar inflar demasiado tus neumáticos, lo que podría hacerlos explotar.
- Es una forma cómoda de comprobar la presión de tus neumáticos e inflarlos si es necesario.
- Es una forma rápida y sencilla de rellenar tus neumáticos si tienen poco aire.
- Puedes ahorrar dinero al no tener que acudir a un profesional para inflar tus neumáticos.
Por qué mantener la presión adecuada de los neumáticos
1. Aumento de la eficiencia del combustible
Una de las principales razones para mantener una presión adecuada en los neumáticos es aumentar la eficiencia del combustible de tu coche. Cuando los neumáticos están bien inflados, crean menos resistencia en la carretera. Esta resistencia puede reducir el consumo de gasolina hasta en un 0 %.
Unos neumáticos demasiado inflados pueden hacer que tu coche rebote en la carretera, lo que también disminuye la eficiencia del combustible. Por eso, es esencial mantener la presión adecuada de los neumáticos para aprovechar al máximo tu depósito de gasolina.
2. Mayor seguridad
Otra razón para mantener los neumáticos bien inflados es la seguridad. Cuando los neumáticos están poco inflados, pueden sobrecalentarse y provocar un reventón.
Esto no sólo es peligroso para ti y tus pasajeros, sino que también puede serlo para otros conductores en la carretera. Si tienes un accidente por culpa de un neumático reventado, puedes ser considerado responsable.
3. Mejor manejo
Otra ventaja de la presión adecuada de los neumáticos es que puede mejorar el manejo de tu coche. Cuando los neumáticos están bien inflados, proporcionan una conducción más suave y una mejor tracción. Esta mejora de la tracción puede ser muy útil cuando se conduce con mal tiempo o por carreteras en mal estado.
Los neumáticos poco inflados pueden hacer que tu coche se sienta inestable en la carretera y que sea más difícil de controlar.
4. Mayor duración de los neumáticos
Mantener la presión adecuada de los neumáticos también puede ayudar a prolongar su vida útil. Cuando los neumáticos están bien inflados, sufren menos desgaste. Esto significa que no tendrás que sustituir los neumáticos con tanta frecuencia, lo que puede ahorrarte dinero a largo plazo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se enciende la bomba de aire en una gasolinera?
En la mayoría de las gasolineras que requieren que pagues, para encender el surtidor de aire en una gasolinera, tendrás que introducir tu tarjeta de crédito en la máquina. En las gasolineras que ofrecen bombas de aire de uso gratuito, prácticamente ya están encendidas.
¿Cuánto cuesta usar una bomba de aire en una gasolinera?
El coste de usar una bomba de aire en una gasolinera varía según el lugar. Algunas gasolineras cobran por minuto, mientras que otras cobran una tarifa plana. El coste medio es de entre 0,50 y 0,75 dólares por minuto.
Conclusión
Utilizar la bomba de aire de una gasolinera es un proceso sencillo. Localiza el compresor de aire y aparca cerca de él. Ajusta la configuración de la bomba a la presión deseada para el neumático, y luego retira la boquilla de aire. Inserta la boquilla de la bomba en su lugar, y el neumático comenzará a inflarse con aire.
Oirás un pitido cuando la presión de tu neumático alcance el nivel especificado. Cuando hayas completado el proceso en un neumático, pasa al siguiente y repite el proceso hasta que los cuatro neumáticos estén llenos.
Aquí tienes otros artículos para leer:
Ventajas e inconvenientes de trabajar en una gasolinera
¿Con qué frecuencia rellenan las gasolineras sus depósitos subterráneos?
Shell vs. Chevron: ¿Quién tiene la mejor gasolina en 2022?
¡Más Contenido!