El transeje de un vehículo es el conjunto integrado de la transmisión y el diferencial. Esto significa que el transeje se encarga de permitirte tanto cambiar de marcha (como con una transmisión) como distribuir la potencia del motor a las ruedas de tu vehículo (como con un diferencial). En la mayoría de los coches modernos encontrarás un transeje que tiene el motor en la misma posición que la zona donde se mueven las ruedas. Los coches más comunes con transeje son la mayoría de los coches con tracción a las cuatro ruedas y todos los coches con tracción delantera.
No confundas un transeje con una transmisión, ya que son dos cosas diferentes. Un transeje tiene una transmisión integrada, pero no es sólo una transmisión porque también tiene un diferencial integrado. En los coches sin transeje, la transmisión y el diferencial serían dos conjuntos separados y estarían conectados por un eje de transmisión. La razón por la que los transejes son más populares hoy en día es que permiten que el peso se distribuya uniformemente desde la parte trasera y la delantera. De este modo, el vehículo se maneja mejor y el peso total se reduce.
Coste de la reconstrucción del transeje
El coste de reconstruir un transeje no será tan elevado como el de su sustitución. Al menos con una reconstrucción no estás comprando una pieza del transeje completamente nueva para tu vehículo. Simplemente coges el transeje actual y lo desmontas para poder reconstruirlo con componentes nuevos. Se trata de sustituir los componentes antiguos que puedan haber provocado el mal funcionamiento o la lentitud del transeje en primer lugar. Aunque es un trabajo caro, el coste de las piezas será menor porque puedes conservar muchos de los mismos componentes.
El coste medio de reconstruir un transeje es de entre 2.500 y 4.000 dólares. Puedes esperar que el coste de las piezas sea de unos 1.500 a 2.500 dólares, mientras que el coste de la mano de obra será de entre 1.000 y 1.500 dólares. Si eres una persona con inclinación mecánica, podrías hacer tú mismo este trabajo de reconstrucción y ahorrar más de mil dólares en mano de obra. Pero si eres como la mayoría de la gente, que no tiene los conocimientos de un mecánico de coches, tendrás que contratar a un profesional para que lo haga. Se asegurarán de que no cometas ningún pequeño error que pueda tener consecuencias graves.
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Coste de la sustitución de la caja de cambios
El coste de la sustitución de un transeje varía considerablemente en función de la marca y el modelo de tu vehículo. También dependerá de si compras un transeje nuevo o usado. Por término medio, puedes esperar pagar entre 3.000 y 6.000 dólares por la pieza del transeje en sí. Los costes de mano de obra también serán bastante elevados, ya que el mecánico tardará muchas horas en realizar el trabajo de sustitución. Por lo tanto, los costes de mano de obra serán de entre 800 y 1.500 dólares. Por lo tanto, puedes esperar que el gasto total de las obras de sustitución sea de entre 3.800 y 7.500 dólares.
Puedes tener la tentación de comprar un transeje usado para reducir el gasto en piezas. Un transeje usado puede darte entre 2 y 4 años de vida útil, dependiendo de la frecuencia con la que conduzcas tu vehículo. Esta puede ser una buena opción si tu vehículo tiene ya más de 5 años y no piensas conservarlo durante otros 5-10 años. Sin embargo, si eres de los que quieren seguir sustituyendo piezas y hacer que tu coche dure para siempre, entonces querrás comprar un transeje nuevo. Esto significa que acabarás pagando el extremo superior del presupuesto de las piezas.
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