¿Dónde está ubicado el filtro de aire en un Ford F-150 2010?

2010 Ford F-150 azul con fondo blanco.

Índice de Contenido
  1. Para quienes poseen la Ford F-150 2010 (o están comprando una), es el tipo de vehículo que puede durar años (incluso décadas) si se le da el mantenimiento adecuado.
  2. ¿Qué es el filtro de aire de la cabina?
  3. ¿Cuándo cambiar el filtro de aire de la cabina?
  4. ¿Cómo encuentra el filtro de aire de cabina de la Ford F-150 2010?
  5. Mantener el ritmo de su camión es esencial

Para quienes poseen la Ford F-150 2010 (o están comprando una), es el tipo de vehículo que puede durar años (incluso décadas) si se le da el mantenimiento adecuado.

Hay muchos pasos para mantenerlo correctamente, incluido el reemplazo del filtro de aire de la cabina.

¿Dónde se encuentra el filtro de aire de cabina de la Ford F-150 2010?

Encontrar el filtro de aire de la cabina no es difícil. En el modelo 2010, se encuentra cerca de la guantera. Para acceder a él, deberá buscar en el tablero detrás de la guantera.

El filtro de aire de la cabina es un componente importante del sistema de calefacción y refrigeración (y ayuda a mantener el aire dentro de su vehículo en mejores condiciones). Es importante saber no solo dónde está, sino también cómo comprar estos filtros y cómo cambiarlos. Esto es lo que te ofrecemos aquí. También puede ver más información sobre el Historia del vehículo Ford F-150.

¿Qué es el filtro de aire de la cabina?

La mayoría de los vehículos tienen un filtro de aire de cabina. Este es uno de los filtros que deberá reemplazar y mantener según lo recomendado por el fabricante. Es una parte importante del sistema de calefacción y refrigeración de su automóvil. También está diseñado para ayudar a eliminar los confinamientos dañinos del aire que respira dentro del vehículo.

Como filtro, elimina los contaminantes del aire que pasa a través de él. Esto incluye polvo y alérgenos. Elimina las partículas de forma constante cuando el sistema de calefacción y refrigeración está en funcionamiento.

El filtro en sí parece una pequeña estructura con forma de caja plisada. Algunos están hechos de algodón multifibra. Parece papel pero es más duradero que él. A medida que el aire pasa a través del filtro, el mismo aire puede penetrar el papel de filtro y viajar a través del sistema. Las partículas quedan atrapadas en estos pliegues, evitando que entren en el aire que respiras.

¿Cuándo cambiar el filtro de aire de la cabina?

Como puede imaginar, estos filtros se volverán bastante pesados ​​y tapados con el tiempo. Cuantas más partículas haya alojadas en él, más deberá funcionar la calefacción y el aire acondicionado. Con el tiempo, el filtro se vuelve menos eficiente y puede fallar.

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Ford recomienda cambie el filtro de aire de la cabina cada 15,000 a 20,000 millas. Algunos modelos pueden requerir cambios más frecuentes.

Es ventajoso cambiarlo más a menudo en ciertas situaciones tales como:

  • Usted o sus pasajeros tienen alergias.
  • Vives en una zona muy contaminada
  • Usted o sus pasajeros tienen problemas respiratorios
  • Trabaja con frecuencia en condiciones polvorientas o sucias con su camión
  • El vehículo tiene olores que no se pueden explicar (los olores a almizcle son comunes)
  • El vehículo tiene mucha acumulación de polvo en la propia cabina.

Es importante no confundir el filtro de aire de la cabina con el filtro de aire del motor. El filtro de aire del motor está ubicado debajo del capó. Esto funciona para mantener las partículas fuera del motor real. También hay que cambiarlo, pero estos filtros no son intercambiables. Deberá investigar el filtro correcto para su motor.

¿Cómo encuentra el filtro de aire de cabina de la Ford F-150 2010?

Aquí tienes un vídeo que te ayudará. Aunque este es un modelo posterior de Ford F-150, el proceso es el mismo que el del modelo 2010.




Para encontrar el filtro de aire de la cabina, siga estos pasos.

  • Retire todo lo que hay en la guantera del lado del pasajero del vehículo.
  • En el borde exterior de la guantera (cuando está abierta) hay una pequeña palanca. Esto ayuda con el movimiento de balanceo de la guantera. Tire de esta pieza hacia afuera, hacia la puerta, para desengancharla de los otros componentes. Tire hacia arriba para sacar ese brazo.
  • Coloque su dedo en la sección ranurada arriba y al costado de este brazo hacia el motor. Empuje hacia abajo y hacia adentro. Los ojales de goma mantienen la guantera en su lugar en estas áreas.
  • Haz lo mismo en el lado opuesto de la guantera para soltar el brazo y los ojales.

Esto permite que la guantera caiga sobre su puerta. Permanece unido a las bisagras. Esto permite el acceso por debajo y por detrás de la guantera.

  • Mire hacia atrás contra la pared del motor de este espacio. Aquí hay una estructura en forma de caja o panal.
  • Aquí es donde se encuentra el filtro de aire de la cabina, pero llegar a él y quitar el filtro de aire de la cabina viejo es un poco más complejo. Para hacer esto, deberá quitar la pieza ubicada sobre la guantera. La mayoría de las F-150 tienen una pequeña abertura donde puedes guardar artículos. Esta parte, ubicada justo encima de la guantera, se puede quitar en unos pocos pasos.
  • Tire del pequeño labio que se encuentra sobre esta área. Es parte del tablero (ubicado justo debajo de la parte superior del tablero). Tire hacia afuera y saldrá.
  • Use una llave para quitar los dos pernos presentes debajo de esta área. Una llave de tubo hace esto fácilmente.
  • Una vez que haya quitado los pernos, deberá llegar detrás de la caja desde abajo y tirar de ella hacia adelante. Tire hacia usted. Se sale de su lugar. No tire demasiado, ya que permanecerá unido.
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Desde este punto de vista, puede ver el filtro. Nuevamente, es la caja de panal que está en la parte inferior de esta área. Para quitarlo, hay clips en el costado de la carcasa del filtro. Solo necesita sacarlos y el filtro se deslizará hacia afuera.

Mantener el ritmo de su camión es esencial

Realizar el mantenimiento necesario a la Ford F-150 es fundamental para asegurar que tu vehículo se mantenga en buenas condiciones. Consultar necesidades de mantenimiento al mirarla Historial del vehículo.

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