El maletero del Subaru Outback no se abre: Causas y solución

No te percatas de lo bastante que utilizas el maletero de tu vehículo. Es la una parte del turismo donde más confías y donde llevas la mayor parte de tu vida. Desde el cochecito del bebé hasta la compra semanal de Objetivo, el maletero es la bodega de varias cosas de nuestra rutina día tras día.

¿Pero qué sucede cuando tienes las manos repletas y la tapa del maletero no cede? Después de meter tus cosas entre los usuarios de tu coche, puedes sentirte fallido por entender por qué razón ha fallado el maletero y qué tienes que llevar a cabo para solucionar el inconveniente

Hemos investigado por qué razón suceden estas cosas, singularmente en el Subaru Outback. Esto hará que te sientas mejor listo si en algún momento te ocurre esto

Probablemente halla múltiples razones por las que el maletero no se abra en tu Subaru Outback. Varios de los fallos más comunes son una batería agotada, un pestillo del maletero roto o imperfecto y un fallo en el llavero.

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Alguno de estos problemas puede hacer que te sientas frustrado, conque quédate con nosotros mientras examinamos por qué puede suceder esto y qué realizar para localizar la solución.

Índice de Contenido
  1. Problemas y soluciones
    1. 1. Batería muerta
    2. 2. Fallo en el cierre del maletero
    3. 3. Fallo de la llave FOB
  2. Problemas con la compuerta elevadora
  3. Preguntas usuales
    1. ¿De qué manera puedo abrir de forma manual el maletero de mi Subaru Outback?
    2. ¿De qué forma puedo establecer nuevamente el portón levadizo de mi Subaru?
    3. ¿Qué es el cierre de la puerta posterior eléctrica?
    4. ¿De qué forma funciona un portón levadizo eléctrico?
  4. Conclusión

Problemas y soluciones

Antes de que logres solucionar el inconveniente y conseguir que el maletero se abra, tendrás que averiguar cuál es el problema subyacente

1. Batería muerta

Tener una batería agotada siempre llega en los instantes más inoportunos Seamos francos, jamás hay un instante favorable para tener una batería muerta. Si andas fuera de tu coche y te das cuenta de que no es sólo el maletero lo que te ha negado, sino todo el coche no se abre, entonces tú, amigo mío, andas ante una batería agotada

Aquí es donde resulta útil tener un modelo antiguo de Subaru, puesto que las puertas asimismo tienen cierre manual. Lamentablemente, las versiones mucho más nuevas no admiten cierres manuales y solo tienen un sistema de cierre automático.

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Si puedes ingresar en el vehículo, prueba a encenderlo, vas a ver que el motor no arranca si la batería está agotada.

desconectando la batería del coche

¿Qué puedo llevar a cabo?

Primeramente, debes asegurarte de que tú y tus usuarios estáis seguro y alejados de cualquier carretera o tráfico profundo. Ahora, debes cargar la batería del vehículo. ¡Es hora de llamar a la caballería!

En este momento es el mejor instante para pedir los favores de tus amigos/familiares. Tienen la posibilidad de guiarte a saltar tu coche y a cargar la batería.

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En este momento sugeriría que los cables de arranque son un factor fundamental que debes llevar contigo, pero como acostumbran a estar guardados en el maletero (que no puedes abrir) esta sugerencia es bastante inútil. Así que cuando logres asistencia, asegúrate de tener a mano ciertos cables de arranque.

Cerciórate de que los cables están conectados a los puertos correspondientes de la batería (positivo con positivo y negativo con negativo) para arrancar el motor del turismo de tus amigos, deja que funcione durante un rato, y entonces esto debería dar a tu vehículo bastante energía para que logres desbloquear las puertas.

Una vez dentro, comienza tu coche y entonces lograras soltar los cables de arranque. Es aconsejable que después de esto lleves tu Subaru a ofrecer un largo paseo en vehículo para ayudar a cargar la batería

Si tienes conocimientos de motor y de coches, quizá quieras inspeccionar por qué razón ha ocurrido esto. Las baterías de los turismos acostumbran a tener una larga vida, por lo que no debería ser habitual que se agoten. Para hacer más simple las cosas, puedes asegurarte de que toda la energía está desconectada antes de dejar el vehículo.

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Cosas como la radio, las luces, el aire acondicionado, etcétera. tienen la posibilidad de agotar la batería de tu Subaru Outback y dejarte tirado una vez más

2. Fallo en el cierre del maletero

Un pestillo del maletero que no funciona nunca es algo bueno Si has descartado una batería agotada, este podría ser tu inconveniente. Si bien no es común entre los Subaru Outback, puede suceder

Las cerraduras y los cierres tienen la posibilidad de fallar por muchas causas. Quizá hayas usado el maletero con cierta frecuencia, lo hayas cerrado con mucha fuerza o aun hayas conducido por un lote extremadamente accidentado, todo ello puede dañar el mecanismo de cierre del maletero

Si tienes un pestillo roto, puede ocurrir lo siguiente

  • Tras apretar el botón de apertura oirás el clic pero el maletero permanece cerrado.
  • El botón de apertura puede ser intermitente
  • El pestillo puede abrirse y cerrarse muchas veces provocando un sonido de clic sin frenos al intentar desbloquear el maletero.

¿Qué puedo realizar?

En principio, habrá que reemplazar una cerradura rota. No obstante, primero tienes que hallar el mecanismo de cierre para asegurarte de que hablamos de un problema al 100%. No tiene sentido arreglar algo que no está roto, ¿verdad?

Para hallar la cerradura, deberás eliminar algunos de los cuadros del Outback y determinar si está rota o si sencillamente está pegada. O sea un poco de trabajo, así que probablemente va a ser mejor que lo hagas en casa o que solicites a un profesional que eche un vistazo por ti

Si el inconveniente es la cerradura, deberás obtener y también instalar una exclusiva.

3. Fallo de la llave FOB

Es común tener una llave FOB con la mayor parte de los turismos y el Subaru Outback no es diferente. La utilización del FOB puede abrir y arrancar de forma automática tu coche. Si ves que tu vehículo arranca bien, es obvio que no es un fallo de la batería.

Si no oyes el clic del cierre del maletero, probablemente no esté roto

Esto nos lleva a pensar que se habla del propio FOB. La vida de un FOB de vehículo puede ser interesante. Se puede hallar rodando en un bolso o arrollado en la parte posterior de tus vaqueros, de cualquier manera estas pequeñas cosas tienen la posibilidad de dañarse.

Las primordiales causas de fallo del FOB tienen la posibilidad de ser: las baterías han de ser sustituidas, el cableado dentro del FOB está suelto o precisa ser reprogramado

¿Qué puedo hacer?

En primer lugar debes detectar la causa del mal funcionamiento del FOB. Yo empezaría por cambiar la batería, si no tienes éxito con eso, entonces puede valer la pena pedir la opinión de un profesional.

Si estás seguro, puedes examinar el cableado o intentar reprogramar el FOB tú mismo, pero si no andas seguro, tu taller local podrá ayudarte

Problemas con la compuerta elevadora

Si tu Subaru tiene un portón levadizo que ha fallado, es posible que debas realizar el proceso de restablecimiento para que vuelva a funcionar absolutamente. A continuación encontrarás una guía paso a paso que te ayudará a establecer nuevamente el sistema:

  1. Pulsa el botón del portón trasero a fin de que el maletero se desbloquee. Es posible que tengas que sostener el botón pulsado o pulsarlo varias ocasiones.
  2. Sube el portón trasero.
  3. Cuando el portón trasero comience a cerrarse (debería ser automático), tira de él hacia abajo y ciérralo tú mismo.
  4. El proceso de restablecimiento habría de estar terminado, si bien es posible que tengas que probarlo para estar seguro.

Si prosigues teniendo problemas, nuestra recomendación sería que pidieras contribuye a un profesional, puesto que podría haber algo más subyacente.

Preguntas usuales

¿De qué manera puedo abrir de forma manual el maletero de mi Subaru Outback?

Puedes abrir tu Subaru Outback manualmente. Encuentra el pequeño cuadrado de plástico que hay al lado del pestillo desde el interior del turismo (baja primero los asientos traseros) y muévelo hacia arriba para abrir de forma manual el maletero.

Ten presente que esto es sólo para empleo de emergencia y no debe usarse de forma frecuente, puesto que podría dañarse.

¿De qué forma puedo establecer nuevamente el portón levadizo de mi Subaru?

Como se ha citado previamente, hay una guía punto por punto sobre de qué manera puedes establecer nuevamente el portón trasero. Sin embargo, hay otra forma de restablecerlo.

¿Cuántos litros tiene un Subaru Outback?

Una vez abierto el portón trasero, mantén pulsado el botón de cierre del portón trasero y espera a que emita 4 pitidos. Sigue sosteniendo pulsado este botón y suéltalo. Ahora deberías poder cerrar el portón trasero.

¿Qué es el cierre de la puerta posterior eléctrica?

La opción de desactivar el portón levadizo puede ser útil si andas en una región donde el techo es mucho más bajo de lo frecuente. Hay un ajuste de 3/4 que deja que el portón levadizo se abra pero no a su altura máxima.

¿De qué forma funciona un portón levadizo eléctrico?

Un portón levadizo eléctrico es una trampilla automática que puede abrirse y cerrarse. Puedes activarlo pulsando un botón dentro del vehículo o en el mando de la llave. Si tienes un modelo antiguo de Subaru, el portón ascensor sólo funcionará si el turismo está desbloqueado.

Conclusión

El maletero de tu Subaru Outback no se abre y hay algunas cosas que podrían ser la causa, desde una batería de coche fallecida, un llavero deficiente o aun un pestillo del maletero atascado. Los tres inconvenientes se pueden hacer un diagnostico rápida y fácilmente para que consigas ocuparte de repararlos y volver a la carretera.

Esperamos haberte ayudado a localizar la fallo del maletero de tu Subaru Outback. No existe nada peor que conseguir un inconveniente en tu vehículo y mucho menos en un espacio que se usa tan a menudo

¡Jamás es un buen instante para que se genere esta avería y tiende a suceder en el momento en que tienes las manos llenas de bolsas de la compra!

Quisiera que este artículo haya arrojado algo de luz sobre lo que puede causar estos fallos y de qué forma corregir el problema. Todos los consejos nombrados previamente los puedes llevar a cabo tú mismo si bien poseas poca experiencia automovilística, pero si ves que el inconveniente es persistente, deberás recurrir a un mecánico.

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