El Switch No Arranca El Vehículo – Causas Y Soluciones
Lo primero que debes hacer cuando ingresas a tu automóvil para conducirlo es ingresar la llave en el encendido y girarla hasta escuchar el sonido de arranque. Pero, si intentas hacer esto y el switch no arranca, te quedarás estancado en el lugar donde esté tu vehículo.
Como la mayoría de los conductores, quizás no pienses en la compleja serie de pasos que ocurren cuando te subes a tu automóvil y conduces cada día. Poner la llave dentro del interruptor de encendido y arrancar el coche se siente como algo natural.
Sin embargo, si tu vehículo tiene problemas con el switch de encendido, es posible que no puedas arrancarlo de ninguna forma o causarte problemas en la carretera, como paradas inesperadas o problemas eléctricos. Por ese motivo, aquí te mostramos cuales son las causas y soluciones cuando tu switch no funciona.
Problemas comunes del switch de encendido y su solución
Las siguientes situaciones pueden ser las causantes de que el switch de encendido no arranque tú vehiculó:
· Bloqueo del volante
El cilindro de encendido está conectado mecánicamente al bloqueo del volante, para que un ladrón no pueda conducir el automóvil sin la llave. Por lo tanto, si apagaste el motor con el volante girado o viceversa, el bloqueo del volante puede atascarse impidiendo que gire el cilindro de encendido y arranque tu automóvil.
Afortunadamente, la solución es fácil: Simplemente gira el volante y la llave al mismo tiempo hasta que se libere el cilindro de encendido.
· Llave o cilindro de encendido desgastados
Es común que las cosas mecánicas tiendan a desgastarse y lo mismo ocurre con las llaves y los cilindros de encendido de tu automóvil. Así, puedes usar la llave del switch miles de veces al año y un llavero pesado puede agregar más tensión al cilindro de encendido, aumentando el desgaste.
Además, después de un tiempo, la llave puede caerse del cilindro o no girar fuera de la posición de bloqueo. También es posible que una llave sin usar no haga girar un cilindro de encendido desgastado, pues no se han “desgastado juntos”. En cualquiera de estos casos el switch no arranca el vehículo.
La mejor manera de solucionar esto es conseguir un nuevo juego de cerradura, con nuevas llaves y un nuevo cilindro. Podrías considerar obtener un juego de cerradura combinado que incluya los cilindros de la puerta y el maletero.
· Fallo del switch de encendido
El switch en sí está conectado al cilindro de encendido mediante un eje o palanca y dentro del interruptor de arranque, varios contactos conectan los sistemas eléctricos vitales necesarios para arrancar y hacer funcionar el automóvil.
Estas generalizaciones dependen significativamente del año, marca y modelo del vehículo, pero en términos generales sucede lo siguiente:
- “OFF”, el interruptor de encendido no conecta nada.
- “ACC”, la radio o el ventilador pueden estar energizados.
- “RUN”, el módulo de control del motor está energizado.
- “ARRANQUE”, se activa el relé de arranque.
Los contactos del interruptor de encendido gastados, los problemas de temperatura o los resortes rotos pueden provocar el fallo del switch, lo que te impide arrancar el automóvil. Así mismo, en la carretera un interruptor defectuoso podría apagar el motor mientras conduces, pudiendo ser peligroso.
Sin embargo, después de asegurarte de que el resto del sistema eléctrico esté intacto, como fusibles, relés y circuitos, pero todavía el switch no arranca el vehículo se resolverá reemplazando el interruptor de encendido.
· Problemas con el inmovilizador
Los automóviles modernos con inmovilizadores usan llaves de transpondedor para habilitar o deshabilitar el arranque así como el funcionamiento del motor. Así mismo, el chip de la llave transmite un código específico y si este coincide con los programados en el vehículo, el arranque del motor está habilitado.
No obstante, con un código de llave incorrecto (el de una llave no programada o una llave dañada) el switch no arranca el coche. Asimismo, puede producirse una “confusión” de códigos, como tener varias llaves, causando el mismo problema.
Las fallas eléctricas, como el cableado de la antena del inmovilizador roto (que generalmente rodea el cilindro de encendido) o una batería descargada (en autos con transpondedores amplificados), pueden impedir que el inmovilizador del motor lea los códigos del transpondedor.
La solución pasa por lo siguiente: si tu vehículo tiene transpondedores amplificados, reemplaza la batería. De lo contrario, necesitarás a un profesional para asegurarte de que todas las llaves estén programadas en tu inmovilizador y el sistema esté eléctricamente funcional.
¿Cómo se prueba un interruptor de encendido?
Ya sabes que un interruptor de encendido ineficaz puede provocar muchos errores. Así que, si aún tienes dudas de porque el switch no arranca tu vehículo, en esta sección te vamos a indicar como probarlo con un multímetro o con una luz de prueba.
Para esto, debes saber que la función principal del switch de encendido es proporcionar electricidad a la ECU y a la bobina de encendido, por lo que tiene dos cables saliendo de él, uno va hacia la ECU y el otro al módulo de la bobina de encendido. Lo primero que debes sacar es el interruptor de la ranura.
Después de esto, puedes usar alguno de los siguientes métodos:
1er Método. Usando un multímetro:
- Te recomendamos que empieces a probar colocando el interruptor en la posición de APAGADO. Conecta la sonda positiva del multímetro al cable de alimentación del interruptor y la sonda negativa a cualquier metal sin pintar en el automóvil.
- Seguido a esto, configura el multímetro para medir el voltaje y gira la llave a la posición RUN
- Lee el voltaje: si obtienes algún resultado menor a 11.5 voltios, es posible que tengas una falla en el interruptor de encendido.
2do Método. Usando una luz de prueba de 12 V:
- Gira la llave a la posición de APAGADO y luego desenchufa el conector del cable del módulo.
- Después de eso, desconecta el terminal S del solenoide del motor de arranque, esto evitará que el motor arranque incluso cuando lo pongas en la posición RUN.
- Gira la llave a la posición RUN.
- Conecta el cable rojo a la luz de prueba.
- Luego has lo mismo en el borne de la batería de la bobina de encendido.
- Seguido a esto, coloca la llave en la posición de inicio y conecta el cable blanco del interruptor de encendido al otro punto de la luz de prueba.
- Esto debería encender la lámpara. Si no hay luz, entonces hay un interruptor defectuoso.
Consejos finales
El switch de encendido es el dispositivo más utilizado dentro del automóvil que siempre debe estar en buenas condiciones para tener un arranque adecuado. Por esta razón, como cualquier otro interruptor o módulo en el automóvil, requiere servicio al estar expuesto al desgarro y al desgaste con el tiempo.
Por lo tanto, aplica los consejos de esta guía para conocer porque causas el switch no arranca y solucionarlas. Sin embargo, si te quedaste atascado en algo, debes buscar ayuda profesional. Esto te evitará romper cualquier cosa o tener un problema mayor.
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