Si lo piensas, hay un montón de fluidos peligrosos y altamente inflamables empaquetados en el reducido espacio del vano motor. El motor funciona a alta temperatura, por lo que los componentes que lo rodean tienen que estar construidos con altas tolerancias para mantener aislados el aceite del motor, el combustible y los fluidos. Por ello, es muy importante saber qué fluidos son inflamables y cuáles no.
El líquido de frenos es una sustancia inflamable, pero no es volátil. Esto significa que es poco probable que provoque un incendio, pero puede contribuir a un incendio ya iniciado
¿Cómo puede incendiarse el líquido de frenos?
Quería empezar esta sección explicando el punto de inflamación y las temperaturas de autoignición, pero me he dado cuenta de que no es necesario entrar en tanto detalle
El líquido de frenos es inflamable, pero no es tan volátil como la gasolina. Está contenido en el sistema de frenos sellado, cerrado y protegido de las fuentes de calor externas. La única zona en la que el líquido de frenos absorbe calor es en las pinzas de freno, debido a la fricción entre las pastillas y el disco de freno.
La única manera de que el líquido de frenos se incendie es exponiéndolo a suficiente calor, no sólo a una llama directa. Para que eso ocurra, tiene que arder algo más dentro del vano motor y arder con suficiente intensidad. Sin embargo, es probable que esa cantidad de calor provoque una fuga en el sistema de frenos, y el líquido de frenos saldrá antes de que pueda incendiarse.
¿De qué está hecho el líquido de frenos?
La composición química del líquido de frenos puede determinarse por su norma DOT. El líquido DOT 2 se fabrica con aceite de ricino o alcohol, y aunque esas sustancias son muy inflamables, el DOT 2 se ha eliminado hace tiempo.
Los líquidos de frenos DOT 4, DOT 4+ y DOT 5.1 utilizan éter de glicol o éster de borato. El DOT 3 se fabrica con éter de glicol exclusivamente. Se mezclan con un 5-30% de lubricantes de polietilenglicol y hasta un 5% de aditivos. Las tres sustancias son inflamables, lo que hace que la mezcla sea peligrosa y suponga un riesgo de incendio.
El DOT 5 es un líquido de frenos único porque se fabrica con silicona en lugar de glicol. Se considera el más seguro en términos de inflamabilidad, ya que es el más resistente al calor. Sin embargo, también se incendia si se calienta hasta cierto punto.
Preguntas frecuentes
¿Es el líquido de frenos altamente inflamable?
Aunque el líquido de frenos es inflamable, no es ni mucho menos una sustancia altamente inflamable. La gasolina puede estallar con una sola chispa, pero el líquido de frenos necesita mucho calor para empezar a arder, e incluso cuando se incendia, la llama es muy tenue.
¿Es inflamable el líquido de frenos DOT3?
El componente principal del líquido DOT3 es el géter de licol que tiene una inflamabilidad moderada y no se enciende fácilmente
¿Qué debes hacer si derramas líquido de frenos?
El líquido de frenos es muy tóxico, así que es importante recoger la mayor cantidad posible. Utiliza toallas de papel para absorber la mayor cantidad de líquido posible, y luego lava la mancha con agua.
¿Qué líquidos del coche son inflamables?
En sentido estricto, todos los líquidos del coche son inflamables, siendo el combustible el más volátil. El aceite del motor y de la transmisión pueden arder fácilmente, pero también el refrigerante, el líquido de dirección asistida y el líquido de frenos. Incluso el líquido limpiaparabrisas puede ser inflamable si contiene la fórmula adecuada, pero en general es el líquido más seguro del vano motor.
¿El líquido de frenos puede provocar un incendio?
Es muy poco probable que el líquido de frenos provoque un incendio. No hay nada en el sistema que pueda hacer que se encienda, aunque empiece a gotear
¿Se evapora el líquido de frenos?
Como todo líquido, el líquido de frenos se evapora, pero está diseñado específicamente para ser resistente al calor y no evaporarse, ya que eso afectaría a la eficacia del sistema de frenos. Por término medio, el líquido de frenos tiene un punto de ebullición en seco de 230° C y un punto de ebullición en húmedo de 155° C, que es mucho mayor que el punto de ebullición del agua.
Resumen
En las condiciones adecuadas, el líquido de frenos puede encenderse, pero no es algo que deba preocuparte. Es muy poco probable que el líquido de frenos sea la causa del incendio; es mucho más probable que el incendio sea provocado por la electricidad o la gasolina.
Consulta otros temas relacionados de VehicleFreak:
¿Se puede utilizar el líquido de frenos como líquido de la dirección asistida?
¿Cuánto tiempo se tarda en purgar los frenos?
6 Síntomas de un Cilindro Principal en mal estado
¡Más Contenido!