Estos son los coches Dodge más rápidos hasta la fecha

Si hay algo que el público estadounidense adora de Dodge es la incorporación de tamaño, potencia y estilo en todos sus modelos. Son características retro que traen recuerdos de coches que varias generaciones amaron y atesoraron. La contribución de Dodge a la aclamada temporada de los muscle cars de los años 60 y 70 gana más batallones de seguidores y adeptos. Precisamente, Dodge ha escrito una parte indestructible de la industria automovilística norteamericana.La revolución industrial del siglo XIX proporcionó gran forraje para grandes descubrimientos que rodaron y dieron forma a gran parte del siglo XX. Los hermanos Dodge, Horace Elgin Dodge y John Francis Dodge, fundaron su empresa a principios del siglo XX como proveedor de piezas y conjuntos para los principales fabricantes de automóviles de Detroit. Con el tiempo, la empresa se convirtió en un constructor de camiones y turismos de tamaño completo. A medida que avanzaba el siglo, encontró un lugar en el corazón de los estadounidenses.Dodge es una filial de Chrysler Corporation y sigue haciendo magia produciendo bestias de carretera potentes, rápidas y cautivadoras. Aquí tienes un vistazo a algunos de los coches más rápidos de Dodge hasta la fecha, comparados con sus tiempos de 0 a 100 km/h.

9 Dodge Dart LO23 de 1968: 3,5 segundos

En 1968, Dodge estaba deseando ofrecer un coche muy potente para las carreras de arrastre. Escogieron el ya de por sí ligero Dodge Dart como coche base y contrataron a Hurst para que le diera las máximas especificaciones de arrastre. La chapa metálica se sustituyó por fibra de vidrio para el capó, los guardabarros y las puertas.

El interior se deshacía de lo más esencial y el motor elegido era el 426 HEMI. Este coche se conocía internamente como el LO23 y sólo se construyeron 80 unidades. Cuando cayó en manos de corredores de arrastre de la compañía, demostraron su valía en todos los sentidos. Todavía ocupa un lugar en el corazón de los entusiastas como uno de los mejores de su época, haciendo una media de 3,5 segundos de 0 a 100 km/h.

8 Dodge Viper RT/10 de 1996: 4,1 segundos

La primera generación de Vipers se produjo entre 1992 y 1995. Por lo tanto, el RT/10 incorporado en 1996 pertenece a la segunda generación y es distinguible porque carece del escape lateral. La mayoría de los cambios que se introdujeron en estos Vipers tenían como objetivo darle un plus de rendimiento y esto se consiguió con creces.

Construidos para una velocidad máxima de 165 mph y 415 CV, estos coches eran capaces de hacer el 0-60 mph en 4,5 segundos. Beben de un motor V10 de 8 litros 20v de aspiración natural que complementa adecuadamente casi todos sus otros atributos.

7 2014 Dodge Viper SRT TA (Time Attack): 3.0 Segundos

Dotado de un estupendo V-10 de 8,4 litros, este Dodge Viper estaba destinado a romper varias barreras conocidas y desconocidas. Más concretamente, fue apodado "Time Attack", un claro indicador de que su trabajo estaba bien cortado.

Con una potencia de 640 caballos, este Dodge se construyó para superar el 0-60 mph en unos 3,0 s. Este vehículo estaba dotado de tantas habilidades deportivas que muchos se quedaron colocados tanto en la categoría de coche deportivo como en la de coche de carreras.

6 2010 Viper SRT 10: 3,9 segundos

Pisar el pedal para alcanzar los 3,9 -4,0 segundos en el Viper SRT 2010 se siente como una empresa natural. Se construyó en unidades relativamente bajas, con menos de 500 que llegaron al mercado. Al Dodge Viper SRT se le conceden unas prestaciones muy impresionantes en todos los aspectos.

En su día, los críticos lo calificaron como uno de los inolvidables, señalando que fue un participante tardío en el club de los supercoches. Sin embargo, las maravillas que fue capaz de desencadenar en la carretera hacen que merezca la pena revisar esta historia.

5 Viper ACR 2010: 3,6 segundos

Construido para la pista de carreras y para la emoción de la carretera, el Dodge Viper ACR era dominante e imponía un gran respeto. Por aquel entonces, Dodge decía que el SRT había "tomado el coche deportivo americano definitivo y le había inyectado una dosis extra de ADN de competición"

La aerodinámica era una forma de hacerlo especial, mientras que la fibra de carbono tratada en autoclave ayudaba a reducir el peso. Estos aspectos nunca decepcionaron. Curiosamente, también construyeron el Dodge Viper ACR-X, que no estaba homologado para la carretera pero era letal en el asfalto.

4 Viper ACR 2017: 3,3 segundos

Uno de los elementos que hacen especial a este Dodge es que marca el final de la quinta generación del Viper. Los fans han estado esperando el regreso de esta marca, pero todavía no hay señales de que vuelva.

No obstante, la versión de 2017 obtuvo el encantador V10 de 8,4 litros con 645 CV, y se le dotó de un embrague ligero y una transmisión manual de 6 velocidades, lo que lo convierte en la última emoción deportiva de la temporada. Como cualquier otro Viper, la versión de 2017 conservó su carácter de chico malo.

3 Dodge Challenger SRT Demon 2018: 2,3 segundos

En la versión de 2018, las características distintivas volvieron a incluir una gran potencia y un deseable equipamiento para carreras de arrastre. Estamos hablando de un motor Hemi V-8 de 6,2 litros sobrealimentado de 808 CV. Puedes obtener hasta 840 CV si lo exprimes con combustible de competición de más de 100 octanos para la pista.

Los supercoches como este Demon son para los atrevidos y los que aman la emoción que conlleva toda esta potencia. La versión de 2018 sigue siendo una máquina deseable incluso entre las más nuevas.

2 2020 Dodge Challenger SRT Super Stock: 3,25 segundos

Dodge sabe cómo darles potencia. Lo bueno del Challenger SRT es que puedes convertirlo en una máquina más potente con las opciones Super Stock, que le darían unos 807 CV. Esto le deja sólo 33 CV por debajo del más potente Demon.

El Super Stock tarda 3,25 segundos en pasar de 0 a 100 km/h. Este es un coche hecho para deconstruir todo en la pista de dragsters y cumple lo que promete. Orgulloso de ser el muscle car más potente del mundo, el Dodge Challenger SRT 2020 es sin duda un orgullo para los puristas.

1 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody: 3.55

Todos los fabricantes de automóviles quieren llevarse a casa el título del mejor de todos los tiempos (GOAT). Pero sólo unos pocos consiguen llegar a él. El nuevo Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021 está en camino de conseguir este título y el fabricante afirma que tiene todas las credenciales necesarias.

Cada elemento del diseño está construido para mejorar el rendimiento aerodinámico y la refrigeración. Es un buen vehículo de alto rendimiento y una gran berlina familiar con mucho espacio para cinco pasajeros. Tarda sólo 3,55 segundos en alcanzar los 100 km/h y la velocidad máxima está limitada a 200 km/h.