Las 15 Fallas Comunes del Toyota Corolla

La mayoría de los Toyota Corolla se considera de gama media-baja, especialmente cuando se trata de modelos de la década pasada. Aunque el interior de gama baja es responsable de esto, el vehículo compite con exponentes mucho más grandes, y es muy popular. Te invitamos a ver las fallas más comunes del Toyota Corolla.

Si deseas confiabilidad, siempre puedes optar por un Toyota. Y uno de los vehículos más firmes de toda su gama es el impresionante Corolla. Este modelo es una verdadera leyenda con una historia que se remonta a 1966 con 11 generaciones hasta la fecha.

Al igual que el Mazda3, o el Subaru Impreza, el Toyota Corolla tiene una clientela considerablemente grande. Estos autos compactos están disponibles en su mayoría a valores asequibles y son populares entre las personas que desean mantener un perfil bajo.

Fallas Comunes del Toyota Corolla

Si bien este coche no representa un interior clásico o características de estilo, brinda una opción deseable para las personas que buscan un automóvil familiar. También es una excelente opción cuando se busca un vehículo que ofrezca una excelente eficiencia de combustible, así como una confiabilidad general.

Como cualquier otra marca, es necesario tener cuidado con los problemas comunes del Toyota Corolla, si deseas aumentar su durabilidad. A continuación se muestran algunas Fallas Comunes del Toyota Corolla.

1. Activación de la advertencia de presión de neumáticos

En algunos modelos, sobre todo de los años 2010-2012, la advertencia de la presión de los neumáticos se activa sin motivo aparente. Esto realmente no es una falla que te paralice el coche y te deje varado, pero es bastante molesto creer que tienes problemas con los neumáticos.

Sobre todo si te acostumbras a conducir con esa advertencia y no prestarle atención. Si llega a fallar realmente la presión de los cauchos, no te enterarás hasta que sea demasiado tarde.

Para estos casos, lo ideal es chequear eléctricamente el sistema de advertencia y comprobar si hay alguna falla eléctrica o de señal.

2. Operación anormal de los seguros eléctricos de las puertas

Algunos propietarios de Corolla, han presentado quejas sobre una operación anormal del seguro eléctrico de las puertas. Aunque Toyota no ha emitido ninguna llamada de reparación, parece ser más común de lo que creemos.

Algunas veces los seguros se desactivan solos en plena conducción y sin motivo aparente. Otras veces no responden al control. Las revisiones realizadas muestran problemas variados que incluyen fallas en los solenoides, en los fusibles del sistema de control, o mal contacto en las conexiones.

Sin embargo, Toyota no considera estas fallas como graves y comunes, y a decir verdad, son fáciles de reparar y no necesitan retirada por ello.

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3. Pilar B inferior suelto en el bastidor

Contrariamente a muchas críticas positivas de que el bastidor del automóvil está bien construido, hay algunos propietarios que reportaron preocupación con respecto a su resistencia estructural.

En estos casos, el pilar B inferior del bastidor, que proporciona soporte vertical al techo del vehículo, se suelta. Dado que solo unos pocos propietarios parecen haber tenido el problema, Toyota no ha emitido ningún retiro de seguridad sobre este asunto.

4. Fuga de refrigerante y ruido anormal de la bomba de agua

Una falla que no se puede pasar por alto, es la que tiene que ver con el sistema de refrigeración del coche. En los modelos 2010 al 2013, la llamada décima generación, es común encontrar ruido anormal de la bomba de agua después de cierto kilometraje, y por lo general, viene acompañada de una pequeña fuga de refrigerante.

La pequeña fuga de refrigerante indica problemas con el sello húmedo de la bomba. Y cuando existe ruido, por lo general es un daño irreversible del cojinete. En ambos casos, la sustitución de la bomba por una nueva, resuelve el problema.

Si te llega a ocurrir, debes sustituir la bomba por una original de la marca, para que puedas garantizar la fiabilidad de la reparación. Montar bombas chinas de imitación te puede resultar barato al principio, pero muy costoso a largo plazo.

5. Desgaste prematuro de las pastillas de freno delantero

Un factor importante que contribuye a la popularidad de este vehículo es el hecho de que puede durar fácilmente más de 10 años, con muy pocas intervenciones de reparación.

Es más, cuando se cumple con el programa de mantenimiento adecuado, este automóvil puede llegar a recorrer los 500.000 kilómetros. Pero el sistema de frenos de los modelos 2005, 2010 y 2013 no tiene esa misma fama.

Es una falla bastante incómoda, las pastillas de freno delantero, se desgastan más de lo normal, ocasionando un ruido grotesco y rayas en el disco. Y sabiendo que el mercado está inundado de repuestos chinos de baja calidad, es imprescindible que realices esta reparación con las pastillas originales de Toyota.

Toyota no ha comunicado nada oficial en torno a esta falla, ya que se considera puntual y poco probable. Sin embargo, es bueno saber, que con estos modelos, es posible que pase este desgaste prematuro de pastillas.

6. Problemas de arranque en clima frío

Uno de los retiros promulgados en la gama Corolla ocurrió cuando algunos automóviles fabricados entre 2009 y 2013 fueron retirados del mercado debido a problemas con los vehículos que no arrancaban en un clima más frío.

Si piensas comprar un coche de estos años, verifica primero si no estuvo entre las unidades de retirada, aunque ya esto es cosa del pasado y verás muy pocas o ninguna unidad con esta falla.

7. Ruido de la correa de transmisión

La correa de transmisión de accesorios es un componente crucial en el funcionamiento de cualquier automóvil, incluido el Toyota Corolla. Es responsable de permitir que los accesorios del vehículo funcionen de manera óptima.

Sin ella, es imposible conducir el automóvil, ya que el motor se sobrecalentará ya que la bomba de agua no funcionará. Por lo tanto, es una lógica simple que incluso la más mínima sospecha de que la correa de transmisión podría estar rota o defectuosa debe recibir atención inmediata.

Puedes comunicarte rápidamente con Toyota para obtener la asistencia necesaria. No es raro recibir quejas de propietarios desprevenidos, que expresan su preocupación por el ruido del motor. En la mayoría de los casos, esta podría ser la correa de transmisión de accesorios, especialmente cuando el sonido se vuelve más fuerte durante la aceleración.

Cuando el automóvil experimenta un arranque en frío, el ruido persistirá, lo que indica que la correa se está deslizando. Esta falla se resuelve fácilmente cambiando la correa por una nueva.

8. Problemas con la suspensión

Un punto conocido de vulnerabilidad en la suspensión del Toyota Corolla de las generaciones novena y décima, se encuentra dentro del tren delantero, en el puntal McPherson delantero y la barra estabilizadora, que pueden envejecer antes de tiempo.

Esto provoca un ruido metálico revelador que proviene de la parte delantera del vehículo. No es una falla común, pero sí que es de cuidado cuando aparece, sobre todo en estos modelos. El punto positivo de esto es que, la reparación es sencilla y no es costosa.

9. Falla de embrague

El embrague falla por su uso extendido en cualquier tipo de coche, indiferente de la marca. En los Toyota Corolla de novena generación, 2003-2008, el embrague tiene un respetable tiempo de vida útil, hasta que se daña y se decide cambiar.

Al cambiarlo, este nuevo embrague no tiene el mismo rendimiento, durando mucho menos que su versión de serie. Esto implica que el repuesto no tiene la misma fiabilidad que la parte original de serie.

Esto es algo que se repite de forma variada, pero Toyota no se ha hecho cargo oficialmente de ello. Así que si piensas comprar un Toyota Corolla de esta generación, lo mejor es que revises muy bien el funcionamiento del embrague.

10. Falla de la bomba de combustible

Se sabe que el motor del Corolla es especialmente suave y refinado. Pero esto no significa que esté completamente libre de problemas. Una de las fallas más prominentes es la aceleración brusca, un problema que indica una bomba de combustible defectuosa.

Puede fallar de la forma descrita anteriormente, como puede dejar de funcionar. Las bombas de combustible son eléctricas, y cuando fallan, lo ideal es cambiarlas por completo. Tanto la bomba de combustible como la mano de obra para realizar la reparación, no son costosos.

11. Problemas de frenos

El Corolla ha sido objeto de no 1, sino 2 retiradas del mercado desde 2000 debido a los frenos, en 2002 y 2005. Estas fallas eran específicamente de la bomba y del sistema indicador en el tablero.

Aunque es una falla que ya fue resuelta por Toyota, aparentemente quedó en el pasado, ya que no se han visto reportes actualizados de esta. Sin embargo, debes tener presente que en estos modelos 2002 y 2005 puede ocurrir.

12. Pesadez del motor al detenerse

Después de detener el automóvil por una vez, es posible que sientas mucha pesadez al arrancar el vehículo nuevamente. Puede deberse a la mayor fuerza y ​​combustión dentro del motor.

Este es uno de los problemas más comunes del Toyota Corolla 2007 y 2008 que enfrentan las personas. Puede que sea el vehículo más confiable de todos los tiempos, pero el problema de la pesadez del motor está presente.

13. Airbags ultrasensibles

Los airbags del lado del pasajero del Corolla son ultrasensibles al calor y la humedad dentro del automóvil. Si, en cualquier caso, el automóvil se ha topado con un accidente, existe un 90% de posibilidades de que el airbag explote en pedazos pequeños.

Y esta sensibilidad adicional en una bolsa de aire es también una de las mayores preocupaciones de seguridad en un automóvil. En otras palabras, la falla de la bolsa de aire fue uno de los grandes problemas del Toyota Corolla 2007. Incluso hubo una retirada general de este coche debido al problema de Air-bags.

Actualmente ya este problema ha sido resuelto en la gran mayoría de los Toyota Corolla del 2007 que aún quedan en el mercado.

14. Demasiado consumo de combustible

Según los estudios de expertos, el problema de que Toyota Corolla consume demasiado combustible ha entrado en escena. Los anillos de pistón dañados son la razón principal detrás de este consumo extremo de combustible en este automóvil.

El polvo y la suciedad dentro de los anillos del pistón pueden hacer que consuma más combustible del necesario. Un número cada vez mayor de Toyota Corolla de novena generación, 2003-2008, han reportado esta falla.

Por supuesto, no es una falla de coche nuevo. Aquí inciden de forma directa, el trato que ha tenido el motor con los años, las intervenciones que se hayan realizado y la forma de conducción del usuario.

Los consejos de mantenimiento de los expertos pueden ayudar a reducir el problema del consumo de combustible. Además, si se comprueba que la falla proviene de los anillos de los pistones, la reparación te saldrá costosa.

15. Transmisión defectuosa

Numerosos casos de mal funcionamiento o falla de la transmisión se reportaron en el Toyota Corolla del 2007. Todo el sistema de transmisión debajo del capó del Corolla es la razón detrás de este problema.

Cuando salió al mercado, los modelos que presentaron estas fallas, fueron intervenidos por el fabricante, realizando un cambio total de la transmisión como parte de la garantía.

Actualmente ya esta falla no se ha dejado ver.

Conclusión

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¿Qué es lo que no te gusta del Corolla? A pesar de las fallas aquí presentadas, realmente el modelo es uno de los más confiables del mercado. Desde su aparición en el año 1966, hasta la fecha, han transcurrido doce generaciones de este coche, dando muestras de ser uno de los más exitosos del mundo.

Toyota es una de las marcas más sólidas de automóviles y tiene un gran mercado de autopartes. ¿En el camino? Buena potencia, tracción y buen manejo.

Los problemas con tu Toyota Corolla, al igual que con cualquier otro coche, son inevitables. Dado que el automóvil es propenso al desgaste, el uso continuo del vehículo definitivamente desarrollará algunos problemas.

Desde un monitor de presión ineficaz hasta un control de tracción que no responde, los problemas pueden ser abrumadores. Por lo tanto, debes realizar una visita constante al taller para realizar tareas de mantenimiento y reparación para un rendimiento excelente.

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