Ficha Técnica Del Volkswagen Golf 2020 + Diseño Y Características
El Golf de octava generación ofrece un motor más limpio, un interior actualizado y la última tecnología a bordo, pero no pudo llegar a la cima de su clase. A pesar de esto, sigue combinando un aspecto elegante, practicidad y a la vez es bueno para conducir como te darás cuenta en esta ficha técnica del Volkswagen Golf del 2020.
Datos generales
En general, el Golf sigue siendo cómodo y agradable. Además, las actualizaciones de estilo evolutivas, una sensación de calidad cada vez mayor en la cabina y una sucesión de motores capaces han asegurado a millones de clientes, así que el fabricante alemán ha seguido ampliamente esta estrategia como lo declara la siguiente ficha técnica del Volkswagen Golf 2020:
Ficha técnica del Volkswagen Golf (especificaciones del motor) | |
Motor | En línea 3 |
Código del motor | - |
Tipo de Carburante | Gasolina |
Sistema de combustible | Inyección directa |
Posición del motor | Transversal |
Posición del motor | Parte delantera |
Tamaño del motor | 999 cm3 |
Válvulas | 12 válvulas |
Aspiración | Turbo Intercooler |
Potencia máxima | 110 PS o 109 CV o 81 kW a - rpm |
Par máximo | 200 Nm o 147 libras · pie a 2000 rpm |
Tracción | FWD |
Cambio | Manual 6 velocidades |
Ficha técnica del Volkswagen Golf (consumo, emisiones y autonomía) | |
Consumo combinado | 4,6 litros / 100 km |
Consumo extraurbano | 4,0 litros / 100 km |
Consumo urbano | 5,5 litros / 100 km |
Autonomía | 1086 Kilómetros |
Capacidad del tanque | 50 litros |
Emisiones de CO2 | 104 g / Km (Volkswagen) |
Ficha técnica del Volkswagen Golf (Desempeño) | |
Velocidad máxima | 202 km / h o 119 Mph |
Aceleración de 0 a 100 km / h (de 0 a 62 mph) | 10.2 s |
Ficha técnica del Volkswagen Golf (Dimensiones, Aerodinámica y Peso) | |
Tipo de cuerpo | Hatchback |
Numero de puertas | 5 |
Paso | 263,6 cm |
Largo | 428,4 cm |
Largo | 178,9 cm |
Altura | 145,6 cm |
Tracción delantera | 153,3 cm |
Tracción trasera | 150,4 cm |
Capacidad de remolque | 1300 kilogramos |
Número de asientos | 5 |
Coeficiente de arrastre Cx | - |
Frenos delanteros | Discos ventilados (- mm) |
Frenos traseros | Discos (- mm) |
Neumáticos delanteros | 205/55 R16 |
Neumáticos traseros | 205/55 R16 |
Radio de giro | 10,9 m / 35,8 pies |
Peso | 1157 kilogramos |
Relación peso / potencia | 10,5 kg / CV |
Capacidad del maletero | 381-1237 L |
Suspensión delantera | Independiente McPherson. Muelles helicoidales. Barra antivuelco. |
Suspensión trasera | Haz de torsión |
Diseño del coche
El perfil general de este vehículo sigue siendo inconfundiblemente Golf, con la parrilla delantera más delgada y los faros estrechos, las partes más radicalmente renovadas. Además, el automóvil definitivamente tiene un aspecto más limpio, pero te puede tomar un poco de tiempo acostumbrarte al aspecto de la parte delantera.
En este sentido, también viene con llantas de aleación de 16 pulgadas y parachoques del color de la carrocería, manijas de las puertas y espejos laterales, mientras que los faros LED se suman al diseño fresco.
Interior y comodidad
El Golf viene con la configuración Digital Cockpit Pro de serie y el control por gestos para el sistema de infoentretenimiento (con una pantalla táctil de 10 pulgadas como estándar). Además, tanto los gráficos, como la respuesta a las entradas son muy buenos; mientras que el diseño del menú y los accesos directos para diferentes funciones son un poco más lógicos.
Sin embargo, las entradas táctiles para controlar el volumen y la temperatura del audio no son perfectas, aunque la pantalla digital del Golf parece menos perdida en su carcasa que la del León, y la conectividad funciona con una facilidad tranquilizadora.
En cuanto a la calidad general del acabado, una característica que normalmente ha elevado al Golf muy por encima de sus rivales, hay muchas más superficies duras en la cabina de las que cabría esperar, hasta el punto en que el interior ahora no es diferente en calidad a la de rivales más baratos.
Por otra parte, este coche de cinco puertas brinda suficiente espacio y versatilidad para la mayoría de las necesidades de los clientes, por lo que ya no hay un modelo de tres puertas y no se prevé un reemplazo nuevo para el Golf SV, un poco más espacioso. Por lo tanto, solo podrás elegir entre un hatchback normal o un estilo de carrocería familiar.
Desde otro punto de vista, el Golf tiene una excelente visibilidad tanto para el conductor como para los pasajeros, principalmente debido a su forma práctica. Asimismo, el volante incluye ajuste de alcance e inclinación, lo que te permite tomar la mejor posición de conducción, mientras que incluso el conductor más alto debe tener suficiente espacio para la cabeza.
Por último, hay un amplio espacio en la cabina para que cuatro adultos viajen cómodamente, y el nuevo modelo más largo ofrece un poco más de espacio para los pasajeros traseros. Tampoco hay una revolución en el tamaño del maletero, pues el espacio para el equipaje con los asientos traseros en posición vertical es ahora de 381 litros.
Equipamientos
Este coche viene con cuatro niveles de equipamiento que cubren el núcleo de la gama. El modelo Life de nivel de entrada ofrece generosas cantidades de equipo y nueva tecnología a bordo, que incluye una pantalla de instrumentos digitales, una pantalla táctil a color de 10 pulgadas y carga inalámbrica para teléfonos inteligentes de serie.
De la misma forma, esta versión básica también incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, junto con navegación por satélite. La especificación dinámica R-Line trae suspensión más baja y un paquete de estilo exterior que le da una postura más musculosa.
También, la actualización a la especificación Active trae vidrios de privacidad traseros, control de clima y una función de calefacción para los asientos delanteros y el volante. Por otro lado, el modelo Style agrega elementos como rines de aleación de 17 pulgadas más grandes y asientos deportivos con tapizado mejorado.
- Nota: Esta configuración viene con más molduras cromadas y del color de la carrocería, junto con una divertida tira de luces LED que recorre la parte superior de la rejilla del radiador.
Adicionalmente, hay sensores de estacionamiento delanteros y traseros de serie, que te ayudarán con las maniobras de estacionamiento estrechas, mientras que puedes agregar una cámara de marcha atrás por un poco más de dinero.
Conducción y rendimiento
Debajo del exterior sutilmente rediseñado, el Golf continúa con gran parte de la ingeniería básica de su predecesor. Y en este aspecto, utiliza la misma plataforma MQB Evo, es decir, las mecánicas están probadas y son capaces de cumplir con las altas expectativas de los clientes.
Cómo pudiste ver en la ficha técnica del Volkswagen Golf 2020, viene con un motor de gasolina de 1.0 litros de 109bhp y una transmisión manual de seis velocidades, que te permite alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.
Con respecto al sistema de suspensión, posee una configuración de suspensión suave que ayuda a proporcionar una conducción más cómoda y relajada. Además, la novedad se las arregla para manejar golpes e imperfecciones con seguridad, sin perder demasiado la agilidad y se conduce con seguridad.
Del mismo modo, Volkswagen ha instalado en estos autos el bloqueo de diferencial electrónico XDS que se usó por primera vez en el Mk7 GTI y, como resultado, el automóvil se siente más dispuesto a responder a los movimientos de la dirección. Sin embargo, puede haber un ruido de la carretera notable en la cabina una vez que se viaja a alta velocidad.
Fiabilidad y seguridad
El Volkswagen Golf tiene una sólida reputación por ser seguro, además de confiable, y el automóvil de octava generación apunta a continuar con esto. Todos los modelos incluyen control de crucero adaptativo, detección de fatiga del conductor, un sistema de visualización de señales de tráfico y una serie de funciones de asistencia de emergencia.
Todo lo anterior, brinda advertencias al conductor e intervenciones de frenado autónomo para ayudar a reducir la posibilidad de accidentes, haciendo que la conducción sea mucho más segura.
Conjuntamente, este coche cuenta con el avanzado sistema de asistencia al conductor Car2X de Volkswagen, que se comunica de forma inalámbrica con otros vehículos equipados con él, y es capaz de advertir a los conductores de problemas como peligros en la carretera, averías de vehículos e incluso si los que van delante han aplicado un frenado de emergencia.
El sistema también utiliza la información que recibe para detectar cuándo se acerca el final de un atasco y luego puede volver a activar el control de crucero adaptativo del automóvil una vez que el tráfico se despeja.
Euro NCAP sometió el Golf a sus rigurosas pruebas de seguridad en 2019 y le otorgó una calificación de cinco estrellas. Al mismo tiempo, agregó una calificación “Avanzada” adicional, debido a la instalación estándar de su sistema de alerta de peligro Car2X. Se obtuvieron excelentes puntajes del 95% para la protección de los ocupantes adultos y del 89% para la seguridad de los niños.
Conclusión
El Volkswagen Golf es como ningún otro hatchback actualmente a la venta. Con una famosa historia que se remonta a 1974, se ha enfrentado a todos los que vienen con un éxito continuo gracias a una excelente combinación de manejo, practicidad, excelente calidad de construcción y una imagen elegante.
Y como habrás podido ver en la ficha técnica del Volkswagen Golf del 2020, posee buenas características de autonomía y economía de combustible, que lo hacen ideal para viajes largos.
También te puede interesar: Cómo Limpiar El Sensor MAF En Un VW Golf
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Ficha Técnica Del Volkswagen Golf 2020 + Diseño Y Características puedes visitar la categoría Ficha Técnica.
Deja una respuesta
¡Más Contenido!