Ford Explorer P0403:Mal funcionamiento del circuito EGR

P0403 es un código de avería muy común. Es un código genérico, lo que significa que tiene el mismo significado para el Ford Explorer como a cualquier otro vehículo. Afecta al sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y técnicamente significa:

P0403: Mal funcionamiento del circuito EGR

Un mal funcionamiento del circuito implica que hay un problema de cableado que entra o sale del sistema EGR. Eso no descarta el propio solenoide de la EGR. A continuación veremos los síntomas y las causas más comunes de P403.

En cuanto a la posibilidad de que el usuario medio pueda diagnosticar la causa de este código, puede ser complicado, ya que un buen escáner de vehículo y un ohmímetro pueden facilitar mucho el trabajo.

P0403 Síntomas: Ford Explorer

La mayoría de las veces, no habrá síntomas notables acompañados de P0403, con la excepción del luz de servicio del motor pronto sí mismo.

Aunque no es típico que aparezcan otros síntomas con el P0403, es posible que el Explorer falle si el sistema EGR está atascado en la apertura.

P0403 Causas

Los problemas que van a causar el P0403 van a tener que ver con el solenoide de la EGR, o con el cableado que va hacia o desde él. Aunque es posible que algo más provoque el P0403, estas son las razones más probables para que aparezca el código

Solenoide EGR malo

Hay dos problemas que pueden hacer que el solenoide de la EGR no funcione, el propio solenoide y el cableado que va a él.

El propio solenoide de la EGR suele ser la causa de P0403. Se puede comprobar con un buen Escáner OBDII y medidor de ohmios.

Con el escáner, querrás ordenar el funcionamiento del solenoide de la EGR. Con el ohmímetro conectado, deberías ver movimiento en el indicador. Si no recibe señal, pasa a la sección que está justo debajo.

Este vídeo de abajo es un gran recurso que te ayudará en el proceso de comprobación de los diferentes tipos de EGR.

Si el solenoide de la EGR recibe la señal adecuada, será el momento de comprobar si está obstruido. Pueden ensuciarse mucho con los años. Si se atasca al abrirse o cerrarse puede ofrecer demasiada resistencia al ECM/PCM y lanzar el código P0403.

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Problemas con el mazo de cables

Si la prueba de OHM falla, es hora de rastrear el problema a través del mazo de cables. El PCM/ECM utiliza la señal de tierra para controlar el solenoide EGR. Tendrás que rastrear el problema del cableado. Estos son los problemas más comunes:

• Conector(es) del arnés- Debido al calor con el que tiene que lidiar el conector del solenoide de la EGR, a menudo pueden degradarse a medida que envejecen. Asegúrate de que la conexión sigue haciendo buen contacto con el solenoide EGR. Hay clavijas en el arnés que deben hacer una conexión sólida. Comprueba que
• Daño- Si el mazo de cables se corta o se empalma, ya no podrá transmitir la señal.
• Daños por agua- Si el motor ha estado expuesto a una buena cantidad de agua, puede arrojar este código.

Conclusión

Buena suerte con el diagnóstico de P0403 en tu Ford Explorer. Si hay algo que quieras añadir para mejorar este artículo, no dudes en dejar un comentario o utilizar la pestaña de contacto.