Ford Mustang: P2004 Significado + Diagnóstico

P2004 es un código de problemas de diagnóstico (DTC) algo raro. Indica que el control de canalización del colector de admisión (IMRC) de tu Ford Mustang está atascado. El sistema IMRC es una tecnología relativamente nueva, lo que significa tres cosas:

1. Este código suele verse sólo en los vehículos más nuevos.
2. Sólo se hará más popular a medida que la tecnología IMRC se utilice en más y más motores de gasolina.
3. Puede ser propenso a fallar.

P2004 es un código general, lo que significa que tiene el mismo significado para el Ford Mustang que para cualquier otro vehículo.

Definición de P2004 Control del IMRC - Atascado abierto (Banco 1)

Hay tres partes en la definición P2004. Entender cada una de ellas te ayudará a diagnosticar tu Mustang y a borrar el código mucho más rápido.

Control IMRC

El cuerpo de la mariposa permite la entrada de aire en el colector de admisión. Una vez que el aire se abre paso a través de la admisión, el IMRC ajusta el flujo de aire para cada canal de admisión en particular. Esta acción crea un efecto de remolino que permite una combustión más eficiente.

El IMRC está controlado por el módulo de control de la cadena cinemática (PCM) de tu Mustang. Puede utilizar el vacío del motor o un motor electrónico para hacer funcionar el sistema (dependiendo del año del modelo y del tipo de motor). Sin embargo, la versión accionada por vacío parece ser más frecuente.

Atascado abierto

El IMRC está atascado y no puede afinar el aire. Esto puede causar algunos efectos no deseados (que se explican a continuación), sobre todo a niveles de RPM más bajos.

Banco 1

Cada culata se considera un "Banco" El banco 1 es la culata con el primer cilindro. No tienes que preocuparte de esto en absoluto si tu Mustang tiene un motor en línea, ya que sólo hay un banco de cilindros.

En el banco 1, el código es P2004. En el banco 2, el código sería P2005.

P2004 Síntomas: Ford Mustang

Normalmente notarás síntomas cuando tu Mustang tiene P2004. Por lo general, se sentirá como un fallo de encendido o un motor que funciona mal.

Estos son los más comunes:

• Mal rendimiento a bajas revoluciones
• Reducción de la potencia en todos los ámbitos
• Luz de control del motor. Es posible que aparezca un código relacionado con un fallo de encendido o con la mezcla de aire/combustible. Si es así, aborda primero el P2004. Es muy posible que elimine los demás códigos.
• Reducción del consumo de combustible

Ford Mustang P2004 Causas + Diagnóstico

Estas son las causas más comunes de P2004

Antes de hacer nada, comprueba los códigos relacionados con los sensores MAF y MAP. Si uno de estos sensores está mal, puede causar problemas con el IMRC y lanzar P2004.

1. Cableado del IMRC (probable)

El mazo de cables que va al IMRC y el cableado que se conecta a él pueden causar P2004. Comprueba el mazo de cables de tu Mustang alrededor del IMRC para asegurarte de que no se ha rozado con nada ni se ha quemado. Si es así, tendrás que sustituir o reparar el mazo de cables.

Asegúrate de que el arnés tiene la tensión adecuada (o que le llega tensión). Comprueba que la toma de tierra es buena.

2. Fuga de vacío (sólo para IMRC accionados por vacío)

La mayoría de los sistemas IMRC están controlados por vacío. Comprueba si hay una fuga en los conductos de vacío que van hacia/desde él. Si hay una fuga, tendrás que cambiar los conductos.

Si los conductos parecen desgastados, quebradizos o podridos en seco, ahí podría estar el problema. Puedes utilizar una bomba de vacío para verificar que el IMRC aún puede accionar las mariposas.

3. Múltiple de admisión y varillaje (Algo probable)

Con el IMRC de tu Mustang desconectado, puedes accionar el varillaje que controla a mano. No debería ofrecer ninguna resistencia en su movimiento. Si lo hace, entonces se está atascando en la admisión. Esto puede ocurrir por varias razones:

• Acumulación de carbono
• Colector de admisión mal apretado

En un IMRC accionado por vacío, puedes controlar las válvulas de mariposa con una bomba de vacío (como una Mityvac)

Si se abren y cierran sin resistencia, puedes descartar cualquier problema con la admisión, que deja el actuador del IMRC o algo que hace que no mande abrir o cerrar.

4. IMRC defectuoso (muy probable)

La sustitución del actuador IMRC es la solución más común para P2004. En el paso anterior, has comprobado todo el cableado que va a él y te has asegurado de que está bien. Así que, en este punto, es probable que sea el IMRC el que cause el P2004 en tu Mustang.

Conclusión

Si tu Ford Mustang tiene P2004, a menudo funcionará de forma notablemente más áspera, pero no debería averiarse. Aun así, deberías solucionar el problema. Si lo dejas pasar demasiado tiempo puede causar otros problemas.