Ford Raptor P0137: Baja tensión del sensor de O2 (Banco 1 -Sensor 2)

P0137 es un código OBDII bastante común que se produce en el Ford Raptores un código general. Esto significa que tiene el mismo significado para cualquier vehículo.

Se supone que este código te indica que hay un problema con el cableado o el arnés que va al sensor, o que el propio sensor está mal. Hay otras cosas que hacen que aparezca el P0137. Las veremos a continuación.

El banco 1 se refiere al lado del motor con el cilindro 1 en el orden de encendido

Índice de Contenido
  1. Ford Raptor P0137 Síntomas
  2. Causas P0137: Ford Raptor
  3. Raptor P0137 Diagnóstico
  4. Conclusión

Ford Raptor P0137 Síntomas

P0137 Ford Raptor

Típicamente, el único síntoma de P0137 va a ser la luz de servicio del motor pronto. En algunos casos, también puede haber otros síntomas. Estos síntomas incluyen:

  • Motor que funciona mal
  • Escape maloliente
  • Luz de servicio encendida
  • Bajo MPG

La mayoría de las veces, no es un riesgo de avería. Pero, como todo lo que hace que se encienda el testigo de revisión del motor, es una buena idea arreglarlo lo antes posible.

Causas P0137: Ford Raptor

Aquí están los problemas más comunes que causan el código P0137 en el Ford Raptor. Se presentan en orden (algo) de mayor a menor probabilidad de causar el problema.

Diagnóstico P0137 Raptor

  • Sonda Lambda defectuosa- El propio sensor de O2 es una de las razones más probables de que P0137 esté activando el testigo de revisión del motor en breve. Aunque es una tentación sustituirlo de inmediato, no estaría de más comprobar antes el mazo de cables que lo rodea. Ver directamente abajo. Son relativamente asequibles en Autozone o Amazon.
  • Problemas con el mazo de cables- El cableado que va a los sensores de oxígeno delantero y trasero es muy susceptible de dañarse. Esto se debe al hecho de que los sensores de O2 están debajo del chasis, donde están sometidos al castigo de los residuos de la carretera, y están sometidos a mucho calor de escape. El sensor 2 está justo al lado del catalizador, que produce una tonelada de calor. El sensor aguas abajo es especialmente susceptible a este problema He aquí cómo encontrar un cortocircuito en el haz de cables (Youtube).
  • Catalizador obstruido- Ese catalizador puede hacer que se active el código P0137. Si está lo suficientemente obstruido, parecerá que el motor se queda sin potencia con suficiente carga. Esto se debe a que el catalizador sólo puede dejar pasar una fracción de la cantidad de gases de escape que normalmente puede. Si no está demasiado obstruido, puede que aún no sientas ningún síntoma, pero el código podría ser una señal de problemas. Cómo saber si tu catalizador está mal (2carpos YouTube).
  • Daños en la Terminal- El terminal al que se conecta el sensor de oxígeno (el enchufe) también es relativamente susceptible de sufrir daños. Deberás asegurarte de que recibe tensión. Más abajo encontrarás más información al respecto.
  • Sensor de O2 incorrecto- Si te aparece P0137 después de haber sustituido recientemente tu Sonda Lambda, puede ser que la sustitución sea incorrecta o mala.

Raptor P0137 Diagnóstico

Aquí tienes un fantástico vídeo que cubre todos los aspectos del diagnóstico del código P0137:

Es posible diagnosticar el P0137 con un multímetro. Si utilizas el multímetro, sabrás si el voltaje que entra y sale del sensor de oxígeno está dentro de las especificaciones, esto puede ayudarte a determinar si el problema es el sensor de O2 de tu Raptor, o el mazo de cables.

Si no tienes acceso a un multímetro, no estaría de más comprobar primero el cableado entre la caja de fusibles y el sensor de oxígeno. Si acaba siendo un problema de cableado, te ahorrará dinero en lugar de comprar un sensor de O2 innecesario.

También puedes usar una luz de prueba de voltaje para determinar si el sensor de oxígeno está recibiendo voltaje o no (cuestan unos 5 $ en Walmart). Si no recibe tensión, conecta la luz de prueba al enchufe del arnés y agita un poco el cableado. Si la luz se enciende, aunque sea por un segundo, sabrás que tienes un cortocircuito que causa el código de avería P0137.

Conclusión

Buena suerte buscando la causa de P0137 en tu Ford Raptor. Si tienes algo que quieras añadir, no dudes en dejar un comentario a continuación.

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