Las opciones de motor para el Kia Optima 2013 van desde el motor básico de cuatro cilindros y 2.4 litros de 200 hp hasta el motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros de primera línea.
- El Kia Optima 2013 tiene tres opciones de motor. El 2.4L GDI básico logra un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, mientras que el 2.0L Turbo GDI agrega más puñetazo con solo una pérdida marginal en cifras de mpg. Para aquellos que buscan la opción más eficiente, considere el tren motriz híbrido de 2.4 litros.
- El motor 2.4L GDI del Kia Optima 2013 es una potente oferta básica, con más potencia que los rivales de clase líder
- El motor turbo de 2.0 litros y 274 hp del Optima 2013 es la opción más poderosa, alcanzando de 0 a 60 mph en 7.2 segundos.
- Los motores 2.4L GDI y 2.0L turboalimentados son víctimas de uno de los retiros más costosos de Kia
- El motor híbrido de 2.4 L del Optima 2013, del que menos se habla, produce unas impresionantes 37 mpg, pero tiene sus advertencias
- El Kia Optima 2013 ofrece tres motores de alto rendimiento para tres tipos de conductores
El Kia Optima 2013 tiene tres opciones de motor. El 2.4L GDI básico logra un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, mientras que el 2.0L Turbo GDI agrega más puñetazo con solo una pérdida marginal en cifras de mpg. Para aquellos que buscan la opción más eficiente, considere el tren motriz híbrido de 2.4 litros.
Puntos clave
- Todos los motores del Kia Optima 2013 vienen acoplados a una transmisión automática estándar de seis velocidades, excepto la versión básica LX que incluye una transmisión manual estándar de seis velocidades.
- El motor turbo de cuatro cilindros y 2.0L es el más poderoso del lote con 274 hp y tiene una velocidad máxima de 153 mph. Desde parado, espera alcanzar las 60 mph en alrededor de 7.2 segundos.
- El 2.4L y el 2.0L se incluyeron en uno de los retiros del mercado más costosos de Kia, en el que los motores acumularon desechos metálicos en el interior, lo que provocó que el vehículo se detuviera o se agarrotara.
- El motor híbrido de 2.4L genera unas impresionantes 37 mpg, pero cuenta con una transmisión lenta que ahorra combustible y le resta algo de diversión a la experiencia.
El motor 2.4L GDI del Kia Optima 2013 es una potente oferta básica, con más potencia que los rivales de clase líder
Los motores básicos rara vez son demasiado impresionantes, pero el Kia Optima 2013 obtiene una gran puntuación con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 200 hp, uno de los motores de sedán de tamaño de entrada de nivel de entrada más potentes de su tiempo. Las placas de identificación populares como el Honda Accord 2013 lucen una unidad de 2.4L, pero solo producen 185 caballos de fuerza.
186 libras-pie de Optima. de torque brinda amplia confianza al rebasar a otros vehículos, y su amplio torque promedio también hace que este motor sea un candidato digno para viajar. La flexibilidad es la carta de triunfo de este motor, ya que ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La versión base LX es la única opción que ofrece una transmisión manual de seis velocidades. Todos los demás modelos Optima 2013 vienen con una transmisión automática de seis velocidades con un modo de cambio manual.
Con un tiempo declarado de 0 a 60 mph de 8.5 segundos, el Optima 2013 es agradable desde donde se encuentra (como un sedán familiar). Aún mejor es el hecho de que el motor base de 2.4L devuelve un Economía de combustible combinada de 27 mpg (24/34 ciudad/carretera). Con FWD como estándar, el humilde motor Theta 2 de 2.4L tiene una velocidad máxima de 131 mph.
El motor turbo de 2.0 litros y 274 hp del Optima 2013 es la opción más poderosa, alcanzando de 0 a 60 mph en 7.2 segundos.
Los compradores de automóviles conscientes del presupuesto a menudo tienen que sacrificar el rendimiento por la eficiencia porque simplemente no van de la mano. Pero el Optima 2013, con su cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, produce 274 caballos de fuerza y 269 lb-ft. de torque a expensas de un solo mpg sobre la unidad base de 2.4L.
Puede hacer 0-60 mph en 7.2 segundos y tiene una velocidad máxima declarada de 153 mph. Esos son números de rendimiento encomiables para un sedán familiar mediano de 2013.
A pesar de la adición puñetazoEl motor más potente del Optima 2013 tiene un carácter tranquilo y sereno en condiciones normales de manejo, pero su espíritu deportivo se activa cuando pedaleas al máximo.
Los motores 2.4L GDI y 2.0L turboalimentados son víctimas de uno de los retiros más costosos de Kia
Los motores GDI del Kia Optima 2013 también se comparten con el Hyundai Sonata 2013. Ambos son técnicamente los mismos autos con un estilo distintivo. Estos motores GDI también son famosos por causar uno de los retiros más costosos para Hyundai y Kia.
De acuerdo a Identificación de retirada de NHTSA: 17V-224, algunos modelos equipados con estos motores han sido retirados del mercado por posibles problemas de estancamiento y agarrotamiento. Esto es causado por la acumulación de desechos metálicos dentro del motor debido al mecanizado inadecuado del cigüeñal y las muñequillas con superficies irregulares.
Además, los motores reemplazados fueron nuevamente retirados del mercado por riesgos de incendio debido al montaje incorrecto de la bomba de combustible de alta presión al cambiar de motor. También es un factor importante que explica por qué más de la mitad de Más de 850 quejas de consumidores sobre el Kia Optima 2013 están vinculados al motor.
El motor híbrido de 2.4 L del Optima 2013, del que menos se habla, produce unas impresionantes 37 mpg, pero tiene sus advertencias
El motor híbrido de cuatro cilindros en línea de 2.4 L es la versión de Kia de un Optima 2013 más ecológico. Utiliza el motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que desarrolla 166 caballos de fuerza, pero agrega un motor eléctrico que desarrolla 40 caballos de fuerza y 151 libras-pie. de torque, para una potencia combinada de 207 hp y 235 lb-ft. de par
Es la opción de motor con mayor eficiencia de combustible para el Optima 2013 con una clasificación de economía de combustible combinada de 37 mpg (35/38 ciudad/carretera). Si bien sobresale en eficiencia, ofrece la experiencia de manejo menos emocionante, gracias en gran parte a la transmisión automática modificada de seis velocidades diseñada específicamente para la eficiencia. Esto termina haciendo que los cambios sean lentos y engorrosos. Pero en el lado positivo, Kia dice que el Optima Hybrid se puede conducir en modo totalmente eléctrico hasta un máximo de 62 mph, lo que lo hace muy práctico para viajes cortos por la ciudad.
El Kia Optima 2013 ofrece tres motores de alto rendimiento para tres tipos de conductores
La versatilidad es lo que distingue a las opciones de motor del Kia Optima 2013 de sus competidores. Cada motor atiende a diferentes tipos de conductores. Si está buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, el motor básico de cuatro cilindros en línea GDI de 200 hp y 2.4 L satisfará todas sus necesidades. Si la eficiencia es el único criterio en su lista, entonces el híbrido tiene perfecto sentido. Pero si quiere emociones a bajo precio, el motor turbo de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 276 hp le pondrá una sonrisa en la cara. La única señal de alerta al elegir un Optima 2013 usado debería ser el retiro del mercado del motor, que todavía afecta a algunos y trae más problemas a la mesa.
Fotos: Kia
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