Los coches están formados por muchos componentes y piezas. Todos se ensucian y ensucian mientras cumplen su función. No puedes utilizar la misma fórmula de limpieza para todas las piezas de tu vehículo. Cada pieza individual debe limpiarse de forma diferente, incluso con un tipo distinto de solución limpiadora.
Por ejemplo, no quieres limpiar los frenos con limpiador de carburadores y no quieres limpiar el carburador con limpiador de frenos. Cada limpiador está formulado específicamente para la parte del coche que debe limpiar.
Si utilizas el limpiador incorrecto en una pieza concreta, puede dañarla gravemente. Tendrás que gastar dinero para reparar o sustituir esa pieza. Es más rápido y más barato utilizar el limpiador adecuado en la pieza correcta.
Veamos las diferencias entre los limpiadores de frenos y los limpiadores de carburadores para que puedas entenderlo mejor.
Limpiador de frenos
¿Con qué frecuencia limpias los componentes de los frenos? Si eres como la mayoría de la gente, probablemente nunca lo hagas. Esto es comprensible, ya que es un trabajo que requiere mucho tiempo y esfuerzo.
Tienes que desmontar los neumáticos y las ruedas de tu vehículo para acceder al sistema de frenado, especialmente a los rotores y las pinzas de freno. Si alguien limpia sus frenos, suele llevar su vehículo a un taller de reparación para que los profesionales lo hagan por él. Por supuesto, esto también cuesta dinero.
Si quieres ahorrar dinero y hacer tú mismo el trabajo de limpieza de los frenos, lo único que necesitas es un buen limpiador de frenos. Se presenta en una lata de aerosol fácil de usar que simplemente se rocía sobre los componentes de los frenos después de retirarlos del sistema de frenos.
Asegúrate de utilizar un limpiador de frenos que esté etiquetado como limpiador "multiusos". Esto garantiza que eliminará todas las manchas de líquido de frenos, aceite y/o grasa no deseadas de estas piezas. Tampoco tendrás que esperar mucho para que se seque.
Hay dos tipos de limpiadores de frenos. El primer tipo es un limpiador de frenos clorado que contiene una sustancia química llamada tetracloroetileno. Este producto químico es peligroso para los seres humanos, lo cual es otra razón por la que un profesional debe realizar el trabajo de limpieza de los frenos.
Si no, el segundo tipo de limpiador de frenos es el que no está clorado. Este es definitivamente más seguro de usar para los novatos, pero tampoco es tan agresivo para la limpieza de los frenos como el clorado.
Ver también: los mejores limpiadores de ruedas para el polvo de los frenos
Limpiador de carburadores
En los coches más antiguos, el carburador se encarga de mezclar el combustible y el aire dentro del motor de combustión interna. La relación entre el combustible y el aire debe estar perfectamente equilibrada para que se produzca una combustión satisfactoria.
Una vez que la mezcla se enciende, permite que el motor genere la potencia que finalmente hace girar las ruedas. Sin embargo, lo que mucha gente no sabe es que las partículas de carbón y suciedad tienden a adherirse al carburador.
Con el tiempo, estas partículas deben eliminarse del componente para que siga funcionando correctamente. Para limpiar el carburador se necesita un limpiador de carburadores.
Se trata de una mezcla de productos químicos fuertes formulada para eliminar la suciedad y otros tipos de mugre del interior y el exterior del carburador. Estos productos químicos son la acetona, el xileno, el tolueno, la metil etil cetona, el etil benceno, el 2-butoxietanol y el propano.
Ver también:
- Los mejores limpiadores para los catalizadores
- Los mejores limpiadores de inyectores de combustible
Consejos
En general, los limpiadores de frenos no dejan residuos tras su uso. No se puede decir lo mismo de los limpiadores de carburadores.
Además, no utilices limpiadores de combustible en equipos cubiertos de pintura, porque la pintura se desprenderá. Y con los limpiadores de frenos, no los utilices en nada que tenga un acabado de pintura en polvo, porque hará que el polvo se vuelva pegajoso y esencialmente arruinará el acabado.
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