Los mejores y peores años del Honda HR-V incluyen los problemas de transmisión resbalosos de 2016 y el rediseño impecable de 2021
- Mientras que el crossover pequeño ofrece una solución práctica para el viajero, el modelo 2016 viene con una serie de problemas. Los problemas incluyen un botón de arranque defectuoso, CVT defectuoso y frenos que pueden fallar. El mejor año a considerar es el modelo 2021, que superó los defectos de diseño anteriores.
- El Honda HR-V es un pequeño SUV inteligente diseñado para mentes prácticas con un motor de 59 pies cúbicos. Espacio de carga flexible
- CVT mal programado y revestimientos de pinza de freno defectuosos ganan el premio Honda HR-V 2016 Worst Year
- El Honda HR-V 2021 gana el título del mejor año con mínimos problemas y ninguno de los anteriores
- A pesar de algunas preocupaciones serias durante los primeros años, cada Honda HR-V puede considerarse una elección inteligente
Mientras que el crossover pequeño ofrece una solución práctica para el viajero, el modelo 2016 viene con una serie de problemas. Los problemas incluyen un botón de arranque defectuoso, CVT defectuoso y frenos que pueden fallar. El mejor año a considerar es el modelo 2021, que superó los defectos de diseño anteriores.
Puntos clave
- Con solo ocho años de modelo en la carretera, el Honda HR-V ofrece a los conductores un diseño inteligente, buena economía de combustible y una sólida reputación.
- El peor año para el Honda HR-V es 2016. La programación defectuosa de la transmisión y un mal interruptor de encendido llevaron a extensas campañas de servicio y garantías extendidas.
- Las fallas encontradas en el primer modelo también se extienden hasta el año modelo 2020, aunque las quejas de los conductores continúan disminuyendo año tras año.
- El Honda HR-V 2021 gana el premio al mejor año sin retiros del mercado, problemas mínimos informados y sin fallas de diseño anteriores.
- Incluso los peores años de los SUV pequeños permanecen en el Top 10 de autos compactos confiables y asequibles.
El Honda HR-V es un pequeño SUV inteligente diseñado para mentes prácticas con un motor de 59 pies cúbicos. Espacio de carga flexible
Si está buscando un SUV más pequeño con un diseño inteligente en un vehículo diseñado para viajeros prácticos, el Honda HR-V puede ser para usted. Apareció por primera vez en lotes de EE. UU. en 2015 y disfrutó de una creciente base de fans a lo largo de los años.
El motor de cuatro cilindros y 141 caballos de fuerza y la transmisión continuamente variable no brindan un andar atlético ni silencioso. Aún así, el interior se ve y se siente más lujoso en comparación con otros vehículos del segmento.
Aún mejor, su asiento mágico en la segunda fila agrega flexibilidad a sus 59 pies cúbicos. pies de espacio de carga. Levante el asiento trasero para acomodar artículos más altos y recline al pasajero delantero para los más largos.
Actualmente solo está disponible la primera generación para los propietarios potenciales y la el automóvil constantemente gana un lugar entre los 10 primeros en la lista de SUV pequeños de JD Power. Pero cada año del auto compacto no es igual al siguiente.
CVT mal programado y revestimientos de pinza de freno defectuosos ganan el premio Honda HR-V 2016 Worst Year
El Honda HR-V 2016 se destaca como el debut del modelo, así como el peor en sus ocho años de producción, incluido 2022.
Aun así, su dos retiros del mercado y 140 quejas presentadas ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras no indica que sea un limón real.
Ambos retiros son relativamente menores. Uno se aplica a sólo 11.000 vehículos y requiere la instalación de una nueva placa de información de neumáticos.
El revestimiento permite que se transfiera demasiado calor al líquido de frenos, lo que genera burbujas de aire y un rendimiento deficiente de los frenos. Se aplica una nueva capa y se purgan los frenos para restaurar la función.
Los problemas que le valieron a la Honda HR-V 2016 la insignia del peor año incluyen una transmisión continuamente variable que patina y el botón de arranque inteligente que no siempre funciona.
Los propietarios comenzaron a reportar problemas con el tren motriz, como una pérdida total de potencia a velocidades de autopista, incapacidad para acelerar, un motor acelerando violentamente y una transmisión generalmente ruidosa. En el centro de servicio, encontraron que el tapón de llenado del líquido de la transmisión estaba reventado.
En algunos casos, aparecieron limaduras de metal durante un cambio de líquido. Finalmente, otros experimentaron fallas prematuras en la correa CVT.
Honda determinó que la raíz de los problemas era la programación defectuosa de la unidad de control de la transmisión.
El fabricante de automóviles emitió un boletín de servicio para resolver el problema. También extendió la garantía hasta 150,000 millas o siete años en el Honda HR-V de 2016 a 2020.. Esperan que la mala programación afecte negativamente la durabilidad de la CVT.
El fabricante también ha extendido la garantía del interruptor de encendido con llave inteligente a nueve años o 125,000 millas. Los conductores han informado que el botón no siempre cierra el circuito de encendido. La campaña de servicio para reemplazar los interruptores defectuosos se aplica a los modelos de los años 2016 a 2018.
Los malos faros y los asientos incómodos agravan los problemas
Mientras que el Honda HR-V 2016 obtuvo una calificación de seguridad general de cinco estrellas de la NHTSA, el El Instituto de Seguros para la Seguridad Vial marcó sus faros como malos. Las luces altas y bajas de las lámparas halógenas de tipo reflector iluminan solo la mitad del rango sugerido. La opción de un faro mejorado no se ofrece hasta el año modelo 2019.
Los conductores de baja estatura encuentran los asientos extremadamente incómodos. El reposacabezas empuja la cabeza hacia adelante. Las quejas de dolor de espalda, dolor de cuello y migrañas se asocian con comentarios sobre el asiento.
El Honda HR-V 2016 también se clasifica como el peor año simplemente por la mayor cantidad de quejas que ha acumulado. Los informes de problemas se reducen a más de la mitad en 2017. Aparecen incluso menos quejas en 2018 y 2019. Mientras tanto, las cifras de ventas han aumentado. Honda ha solucionado algunos problemas de fabricación a lo largo de los años.
El Honda HR-V 2021 gana el título del mejor año con mínimos problemas y ninguno de los anteriores
Cuando desee optar por el Honda HR-V más confiable, considere el año modelo 2021. Vendió más de 137.000 unidades.–la mayor parte de cualquier año– y tiene ningún retiro del mercado y solo cinco quejas ante la NHTSA. También conserva su calificación de seguridad general de cinco estrellas.
El Honda HR-V 2021 representa el primer año que no está incluido en ninguna de las campañas de servicio anteriores para CVT, pinzas de freno defectuosas o interruptor de arranque atascado. Una actualización en 2019 significa que los faros también están disponibles que el IIHS considera aceptables.
Ofreció a los compradores la opción de agregar frenado de emergencia autónomo y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El 2021 perdió el premio IIHS Top Safety Pick, que se otorgó al modelo 2020.porque una nueva prueba de impacto lateral le bajó la nota final. La mala calificación no se debió a un cambio en la estructura o los sistemas de seguridad del automóvil.
Entonces, mientras los fanáticos del SUV pequeño esperan que llegue la próxima generación del Honda HR-V en 2023, 2021 sigue siendo el mejor año hasta el momento.
A pesar de algunas preocupaciones serias durante los primeros años, cada Honda HR-V puede considerarse una elección inteligente
En última instancia, si el Honda HR-V está en su lista de favoritos, por lo general es una buena opción para un SUV pequeño y práctico. Incluso el año modelo 2016, más problemático, obtuvo quejas mínimas. Aún así, Honda sigue de cerca la CVT y el botón de arranque defectuosos.
Pero si quiere evitar esos problemas con el nuevo modelo, la Honda HR-V 2021 le brinda toda la economía de combustible, la capacidad de carga y la función que desea sin el dolor de cabeza.
Fotos: Honda
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