Cuando se trata de sistemas de emisiones automotrices, probablemente ninguna parte sea tan conocida como el convertidor catalítico. Este valioso componente a menudo se roba de automóviles y camiones a gasolina debido a la cantidad de metal precioso que contiene. Esto podría llevarlo a preguntarse, ¿los motores diesel tienen convertidores catalíticos?
En esta guía, respondemos a esta importante pregunta. También explicamos cómo funciona el sistema en los motores diésel. Además, buscamos formas de saber cuándo es el momento de reemplazar el convertidor catalítico diésel.
- ¿Los motores diesel tienen convertidores catalíticos?
- ¿Cómo funciona el convertidor catalítico diésel?
- ¿Cuánto dura un convertidor catalítico diésel?
- Señales de un convertidor catalítico diésel defectuoso
- Costo de reemplazo del convertidor catalítico diésel
- ¿Puede funcionar el automóvil sin un convertidor catalítico diesel?
- ¿Funciona la limpieza del convertidor catalítico?
¿Los motores diesel tienen convertidores catalíticos?
Sí, muchos autos diésel tienen un convertidor catalítico, pero no de la misma manera que los autos de gasolina. Algunos motores diésel contienen un convertidor catalítico de dos vías con un catalizador de oxidación diésel, pero podría ser un diseño de tres vías que agregue reducción de SCR.
Las emisiones de los motores diésel pasan por cuatro etapas: hay EGR (Recirculación de gases de escape), así como DPF (Filtración de partículas diésel), además de DOC (Catalizador de oxidación diésel) y SCR (Reducción catalítica selectiva). En las etapas DOC y SCR, es cuando los catalizadores producen reacciones químicas para reducir las emisiones.
¿Cómo funciona el convertidor catalítico diésel?
El convertidor catalítico diésel es responsable de convertir las sustancias nocivas en formas no tóxicas. Dentro de la carcasa de metal hay dos bloques de cerámica que contienen miles de unidades microcelulares, que se asemejan a un panal.
Todos los bloques de cerámica tienen un revestimiento metálico, como platino o paladio. El convertidor catalítico está ubicado más cerca del motor, el convertidor se calienta para catalizar las reacciones químicas. Estas reacciones convierten los gases tóxicos en subproductos inofensivos que pueden liberarse a la atmósfera.
los Catalizador de oxidación diésel (DOC) es muy similar a las funciones con un motor de gasolina. El monóxido de carbono se reduce a agua y carbono utilizando catalizadores metálicos. Durante este tiempo, los hidrocarburos volátiles y los subproductos se descomponen en sustancias menos nocivas, lo que reduce las emisiones de gases peligrosos. Sin embargo, este gato no contiene rodio, a diferencia del motor de gasolina. También incluye un filtro de partículas diésel (DPF) que elimina las partículas que no se encuentran en el convertidor centrado en gas.
El SCR es responsable de descomponer Óxido de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y oxígeno utilizando un catalizador a base de amoníaco. Este sistema de circuito abierto puede reducir las emisiones de NOx entre un 75 y un 90 %. La SCR también es necesaria para reducir las emisiones de hidrocarburos, pero solo tiene un 8% de efectividad. El uso de combustible con bajo contenido de azufre ayuda a mejorar el rendimiento.
¿Cuánto dura un convertidor catalítico diésel?
El convertidor catalítico diesel podría durar 100.000 millas o unos diez años. Sin embargo, su salud depende de cuánto tiempo conduce y cómo se trata el vehículo. Si realiza viajes más cortos con regularidad, el convertidor catalítico podría desgastarse prematuramente.
En viajes más cortos, el motor se apaga antes de que el convertidor pueda alcanzar la temperatura de funcionamiento adecuada para catalizar los compuestos. Cuanto más a menudo suceda esto, más desgaste tendrá que soportar el convertidor.
Señales de un convertidor catalítico diésel defectuoso
Si reconoce las señales de que el convertidor está fallando, puede reemplazarlo y no perderse nada. Por alguna razón, el convertidor puede fallar antes de tiempo. Estas son algunas de las causas más comunes de fallas prematuras:
- El libre flujo de gases de escape está restringido
- Acumulación de depósitos de carbono
- Daño físico
- Sobrecalentado
- Mantenimiento inadecuado del motor.
La mayoría de los automóviles modernos usan sensores de oxígeno que ayudan a determinar si se necesita el convertidor catalítico. Cuando los sensores de oxígeno no reciben la lectura correcta, hacen que se ilumine Check Engine Light. Puede utilizar un escáner de código para determinar la causa del problema.
Además de Check Engine Light, también puede notar estos síntomas de que el convertidor catalítico está fallando:
- Mal rendimiento del motor
- Problema de aceleración
- Olor a huevo podrido en el escape
- humo de escape oscuro
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Costo de reemplazo del convertidor catalítico diésel
Reemplazar el convertidor catalítico no será un trabajo barato. Es tan caro o más caro que con un coche de gasolina. En promedio, puede esperar gastar entre $ 900 y $ 2,500, según el modelo de su automóvil y el material del convertidor. Esta estimación incluye tanto las piezas como la mano de obra.
Si puede hacer el reemplazo usted mismo, podría ahorrar una pequeña cantidad de dinero. Sin embargo, la mayoría de los costos están compuestos por la pieza en sí.
Por lo que cuesta conseguir un convertidor catalítico nuevo. Algunos conductores optan por agregarle funciones antirrobo para evitar que sea robado. Por $50 o menos, puede proteger fácilmente el convertidor catalítico de los ladrones.
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¿Puede funcionar el automóvil sin un convertidor catalítico diesel?
Nada impide que el vehículo circule con el convertidor catalítico faltante. El motor seguirá funcionando y no te quedarás sin él. Sin embargo, los estándares de emisiones no serán los mismos y es posible que observe algunos problemas de rendimiento del motor.
Además, los convertidores catalíticos son obligatorios por ley. Si conduce su vehículo sin uno, podría enfrentar fuertes multas. Usted no es responsable de obtener una prueba de emisiones, por lo que ese no es el problema, pero la inspección de seguridad podría señalarlo cuando vaya a renovar su registro.
¿Funciona la limpieza del convertidor catalítico?
A medida que se acumula carbón dentro del convertidor catalítico, puede obstruirse. Algunas personas asumen que esto significa que la única opción es reemplazar el convertidor catalítico, pero ese no es el caso. Hay productos que pretenden limpiar el convertidor catalítico.
Aunque existe mucha controversia sobre la eficacia de estos limpiadores catalíticos, la mayoría de la gente está de acuerdo en que vale la pena probarlos. Pagar una pequeña tarifa por un limpiador simple podría evitarle tener que instalar un nuevo convertidor.
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Además, algunas personas encuentran que usar un limpiador de convertidor catalítico puede ayudar a mantener la vida útil de esta valiosa pieza. Si bien muchos productos recomiendan usar una botella cada 3000 a 4000 millas, esta guía es excesiva. Debería poder ver resultados si lo usa dos veces al año mientras obtiene la cantidad promedio de millas.
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