Los problemas del Toyota Corolla 2011 van desde bolsas de aire rotas hasta aceleración involuntaria

El Toyota Corolla 2011 es un buen automóvil con una reputación manchada, en gran parte debido al fiasco de la bolsa de aire de Takata. La mayoría de los problemas importantes se han resuelto mediante retiros del mercado, excepto por un problema conocido relacionado con una posible aceleración involuntaria.

Puntos clave

• El Toyota Corolla 2011 tiene nueve retiros del mercado, dos investigaciones y 570 quejas registradas en la Administración Nacional de Seguridad y Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
• Los problemas más serios con el Corolla 2011 se relacionan con el infame retiro del mercado de bolsas de aire Takata que afectó a más de 50 millones de vehículos en todo el mundo y resultó en varias muertes.
• Los conductores han informado aceleraciones no deseadas, pero la NHTSA aún no ha resuelto el problema. El cableado eléctrico para el asiento con calefacción y los interruptores de las ventanas eléctricas defectuosos también se mencionan con frecuencia.
• A pesar de una cantidad alarmante de retiros del mercado, Toyota proporcionó soluciones para la mayoría, lo que convirtió al Corolla 2011 en una opción confiable en general, siempre que se completaran todas las reparaciones del retiro.

Los problemas de las bolsas de aire que amenazan la vida son una preocupación real en el Corolla 2011, los retiros afectan a millones de unidades

Cinco de los nueve retiros del Toyota Corolla 2011 se relacionan con las bolsas de aire. También hay dos investigaciones aún abiertas con respecto al sistema de bolsas de aire, la última a partir de septiembre de 2021. Algunas de estas cuestiones son el resultado directo de una mayor retiro realizado por el fabricante de bolsas de aire Takata.

Según la NHTSA, Takata produjo dos tipos de bolsas de aire entre 2000 y 2017, utilizando dos tipos diferentes de propulsores. Todas las bolsas de aire hechas con propulsor #2004 pueden degradarse después de una exposición prolongada al calor y la humedad, lo que puede hacer que la bolsa de aire se rompa durante el despliegue y envíe metralla hacia los ocupantes. Hasta el momento, ha habido 19 muertes y más de 400 heridos por el retiro del mercado de las bolsas de aire Takata, y eso solo en los Estados Unidos.

En abril de 2019 se abrió otra investigación con respecto a una unidad de control de bolsas de aire (ACU) defectuosa. En caso de accidente, los sensores de colisión en los parachoques le indican a la ACU que despliegue las bolsas de aire y bloquee los cinturones de seguridad. Si hay un mal funcionamiento con la ACU, no puede transmitir el mensaje para que se despliegue el equipo de seguridad, lo que inutiliza las funciones. Este problema se ha relacionado con dos eventos de colisión frontal, uno de los cuales fue fatal, debido a que la bolsa de aire no se desplegó. Como resultado, Toyota se vio obligada a retirar del mercado casi 3 000 000 de vehículos, no solo el Corolla.

El cableado del asiento del Toyota Corolla 2011 defectuoso y los interruptores de las ventanas eléctricas en cortocircuito pueden incendiarse

Toyota ha emitido un retiro para varios modelos, incluido el Corolla 2011, con respecto al interruptor de la ventana eléctrica. En el anuncio, Toyota dijo que equipo eléctrico en el interruptor de la ventana eléctrica puede causar un cortocircuito, lo que aumenta el riesgo de incendio. Esto se debió a la aplicación inconsistente de grasa lubricante a los componentes eléctricos.

Para abordar este problema, Toyota ha aconsejado a los propietarios de los vehículos afectados que lleven sus automóviles al concesionario. Los distribuidores inspeccionaron el interruptor y lo reemplazaron si se encontraban anomalías. Algunos desafortunados propietarios de Toyota sufrieron incendios debido a sistemas eléctricos defectuosos antes de que se publicara la solución.

El interruptor de la ventana eléctrica tampoco es el único problema eléctrico que enfrenta el Corolla 2011. También se han emitido retiros para cableado de la calefacción del asiento, que potencialmente puede incendiarse con o sin la presencia de un pasajero. Sin embargo, Toyota no anunció una solución para los asientos con calefacción y, en cambio, emitió un retiro del mercado y dijo que desconectaría el asiento con calefacción y reembolsaría a los propietarios el precio de compra de la función adicional.

El Toyota Corolla 2011 tiene problemas con la aceleración no deseada, un problema conocido que afecta a varios modelos

Desafortunadamente, el Toyota Corolla 2011 está plagado de los mismos problemas de aceleración involuntaria que enfrentan muchos modelos Toyota del año 2010. Aunque no hay retiros del mercado del Corolla 2011 por aceleración involuntaria, hay una serie de quejas de los consumidores al respecto. Los conductores informaron a la NHTSA que su Corolla aceleraría espontáneamente y, en algunos casos, provocaría un choque y/o lesiones.

Esta preocupación ha sido reportada en Corollas con tan solo 15,000 millas. Sin embargo, esto también se observó con mayor frecuencia en vehículos con mayor kilometraje (más de 80 000). Entonces, si está pensando en comprar un Corolla 2011 usado o un Toyota de época usado, esto definitivamente es algo a tener en cuenta.

A la gente le encantan sus confiables Corolla 2011, a pesar de los problemas y los retiros

A pesar de algunos problemas con el Toyota Corolla 2011, todavía se considera un vehículo confiable. De las 660 reseñas en Historial del vehículo, los consumidores califican bien al Corolla 2011 con 4.3 estrellas de cinco. Muchos de los problemas que ha tenido el automóvil en el pasado se deben a los obstáculos que enfrentó Toyota en su conjunto durante la década de 2000. La compañía hizo todo lo posible para garantizar que se abordaran las preocupaciones.

En última instancia, el Toyota Corolla 2011 es un vehículo confiable que se ha quedado atascado en algunos retiros importantes. Una vez que se solucionan, es un gran auto.

Fotos: Toyota