Los problemas del Toyota Corolla 2013 incluyen problemas con las bolsas de aire, el bloqueo de la dirección y el chirrido de los frenos

El Toyota Corolla 2013 tiene su parte de problemas, pero la tasa de incidencia es de uno en dos mil. Entonces, si bien debe estar al tanto de los problemas con el modelo 2013, no debe preocuparse por ellos.

Puntos clave

• El Toyota Corolla 2013 es un automóvil confiable que fue nombrado Top Safety Pick del IIHS, y las reparaciones anuales promedian menos de $400.
• La mayor preocupación del automóvil son las bolsas de aire, que son objeto de casi 70 de las 200 quejas de los consumidores de la NHTSA.
• Los problemas de dirección representan casi una cuarta parte de las quejas de los consumidores de vehículos, siendo los principales problemas el estancamiento y los giros.
• Además, hubo informes de frenos chirriantes y, a veces, más presión de los frenos de lo esperado para detener el automóvil.
• Algunos problemas del Corolla 2013 son motivo de preocupación, pero la tasa de incidencia general es de menos de un informe por cada 1,000 autos vendidos.

El Toyota Corolla 2013 tiene casi 70 quejas, cinco retiros del mercado y dos investigaciones de bolsas de aire abiertas

Por mucho, la mayor preocupación para los conductores del Corolla 2013 son las bolsas de aire, con casi 70 denuncias relacionadas, cinco retiros y dos investigaciones abiertas.

Las primeras quejas de los consumidores fueron sobre las bolsas de aire que no se desplegaron en un choque. Era después el primer retiro del mercado por sensores de bolsas de aire defectuosos.

Se emitió otro retiro para infladores que podrían explotar al desplegarse, además de otro retiro para bolsas de aire que no se desplegaron.

Con respecto a las dos investigaciones abiertas, la primera se refiere a una sobrecarga eléctrica en las unidades de control de las bolsas de aire, y la segunda a una ruptura del inflador, lo que provocó una falla en el despliegue de las bolsas de aire.

Un puñado de conductores de Corolla 2013 informan que la dirección se atasca y se balancea, entre otros problemas

Los problemas de dirección son el segundo problema más grande del Corolla 2013. Casi una cuarta parte de las 200 quejas de los propietarios se refieren a que el volante se atasca o pierde potencia al azar.

Un propietario dijo que "la dirección perdió potencia y provocó que el vehículo girara a la izquierda y chocara contra una barandilla". Otros lucharon por permanecer en su carril porque "la dirección se desvía de izquierda a derecha como si el automóvil fuera azotado por el viento".

Quienes sufrieron el gripado de la dirección dijeron que se necesitaba fuerza excesiva para maniobrar el auto, y la falla ocurrió en varias ocasiones.

Sin embargo, con solo alrededor de 40 quejas, la tasa de incidentes es baja y no se han iniciado investigaciones ni se han emitido retiros del mercado.

Algunos propietarios de Corolla 2013 informan que los frenos chirrían y tardan en detener el automóvil

La tercera queja más común sobre el Corolla 2013 tiene que ver con los frenos. Las quejas varían, pero con algunos motivos recurrentes por un chirrido y una mayor distancia de frenado.

El ruido ocurriría a cualquier velocidad. Un propietario describe "un chirrido de metal agudo al aplicar los frenos, aunque las pastillas de freno todavía tienen carne".

La tasa de incidencia aquí ha sido bastante baja, con solo 22 quejas de frenos registradas y el problema nunca se resolvió mediante el retiro del mercado.

Lo más probable es que no se vea afectado por ninguno de estos problemas, pero si lo está, es posible que esté solo cuando se trata de pagar las reparaciones.

Aparte de un puñado de problemas, el Toyota Corolla 2013 es un auto usado fantástico para tener en su lista de compras.

El Toyota Corolla 2013 es un automóvil seguro y confiable. El automóvil tiene una calificación casi perfecta de cuatro estrellas con NHTSA, y es un Elección de máxima seguridad con IIHS.

Si bien los problemas con las bolsas de aire son una preocupación, el número total de quejas del vehículo es relativamente bajo.

Conclusión: Sí, el Corolla 2013 tiene problemas, pero los problemas son raros, las reparaciones anuales promedian $1 por día, y el precio de venta comienza en menos de $10,000. Es sencillamente uno de los coches más usados ​​del mercado.

Fotos: Toyota