Mejores y peores años para el Porsche Macan

Macan debutó en 2015, vendiendo más de 100.000 unidades

Con la creciente popularidad de los SUV crossover a principios de la década de 2010, era hora de que Porsche ampliara su línea y compitiera con modelos como el X4 de BMW, el GLC de Mercedes y el Stelvio de Alfa Romeo. Estos SUV crossover se enfocan más en el lado deportivo, con un diseño más pequeño y motores turbo livianos. En consecuencia, el Macan se presentó para el año modelo 2015, compartiendo gran parte de su diseño con el Audi Q5. Sin embargo, el Macan se destaca en varios aspectos.

Si bien el chasis y la suspensión del Porsche Macan se parecen mucho al Audi Q5, el motor, la caja de transferencia y el diseño exterior son exclusivos del Macan. El modelo se comercializa como un término medio entre el Porsche Panamera y el Cayenne, y todos los Macan vienen con una transmisión PDK de siete velocidades y tracción total. Con estas características estándar, se enfoca en la experiencia de conducción donde otros SUV de Porsche se quedan cortos.

Porsche ha vendido el Macan por poco más de siete años al momento de escribir este artículo. El modelo se convirtió en el SUV más vendido de Porsche, vender más de 100,000 unidades solo en los Estados Unidos. El Macan de primera generación ha visto algunas actualizaciones importantes a lo largo de los años y recibió una versión GTS en 2017.

Primera generación. Macan obtiene premios de 'mejor valor' a pesar de problemas con la bomba de combustible y los frenos

Porsche lanzó el Macan con dos niveles de equipamiento: los modelos S y Turbo. El Macan S albergaba un V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor que generaba 335 caballos de fuerza. El Macan Turbo recibió un V6 biturbo de 3.6L, que elevó las cifras de potencia hasta los 395 caballos de fuerza.

Un año después, Porsche anunció la versión GTS para llenar el vacío entre las versiones S y Turbo. Usando el mismo motor que el S, la versión GTS produjo 30 torque más. La economía de combustible para los tres niveles de equipamiento fue constante de 17 mpg en ciudad y 23 mpg en carretera. En general, los tres niveles de equipamiento diferentes difieren principalmente en sus opciones de motor.

Las calificaciones de seguridad para cada lanzamiento fueron consistentes. El Porsche Macan 2015 recibió una calificación de Euro NCAP de cinco estrellas en general. También ganó un Premio Valor Residual ALG 2020: Premium Compact: Macan 2020y un Premio Kelley Blue Book al mejor valor de reventa para el modelo 2021. Como ocurre con la mayoría de los coches nuevos, la seguridad es primordial y el Macan no escatima en gastos.

Por lo tanto, solo se informaron algunos problemas durante los primeros años de Macan. La mayoría de los informes se refieren a una retiro por problema de bomba de gasolina. Además, hay un puñado de autos de principios de año retirado del mercado para servofrenos dañado durante la instalación.

Macan agrega un nuevo motor base turbocargado que produce 242 HP

Sorprendentemente, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2016, Porsche reveló una pieza que faltaba en el rompecabezas de Macan. El modelo base Porsche Macan debutó como un vehículo del año modelo 2017 que alberga un motor turboalimentado de cuatro cilindros que produce 242 caballos de fuerza. Una de las principales ventajas del modelo base Macan es que el el consumo de combustible aumenta hasta 20 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera.

Cuando se trata de seguridad, el Porsche Macan continúa produciendo calificaciones de prueba de choque de cinco estrellas. Los retiros siempre fueron por problemas del modelo de primer año, aunque hubo un problema único para el año modelo 2017. los los eslabones de la barra estabilizadora se salen de su posición Afecta a Macans 2017 selectos de cualquier nivel de equipamiento. Con una ejecución de cinco años y sin actualizaciones importantes en el chasis del Macan, parecía hora de que Porsche invirtiera en su SUV más vendido.

Modelos Porsche Macan 2019-actuales Obtenga un exterior renovado con iluminación LED

Porsche realizó cambios sutiles en 2019, incluida la suspensión, los componentes del sistema de combustible y los paquetes opcionales. Los cambios más notables son las fascias delantera y trasera rediseñadas. Además, los nuevos Macan vienen de serie con luces delanteras y traseras LED. Los sistemas opcionales incluyen Active Suspension Management, Torque Vectoring y un nuevo Sport Chrono Pack que incluye modos de manejo seleccionables por el conductor, control de lanzamiento y software PDK más preciso.

Las opciones de motor para el Macan también recibieron algo de atención. Todos los modelos albergaban un nuevo diseño de motor además del modelo base Macan. El Porsche Macan S ve aumentar su potencia a 348 caballos de fuerza y ​​354 libras-pie. de torque gracias al nuevo motor V6 de un solo turbo de 3.0 L. El Macan GTS aumenta a 375 caballos de fuerza y ​​384 lb-ft. de torque gracias a su nuevo V6 biturbo de 2.9L compartido con el Macan Turbo. El modelo de primera línea, el Macan Turbo 2020 produce 434 caballos de fuerza y ​​406 lb-ft. de par Estas actualizaciones de motores han demostrado ser más confiables que los motores anteriores, ya que no hay retiros del mercado y son mucho más eficientes.

Mejores y peores años para el Porsche Macan

Si está buscando un Porsche Macan, apreciará el lujo refinado y deportivo. Cuando se trata de los mejores años de Porsche Macan, es difícil ignorar los modelos 2019 o más nuevos. Con el reciente lavado de cara y las actualizaciones globales, Porsche parece haber resuelto todos los problemas iniciales de los Macan del año anterior.

Aunque no tienen la edad suficiente para obtener un gran descuento, puede obtener un Macan 2019 entre $45,000 y $53,000, según opciones, kilometraje y estado. Si bien sus competidores son un poco más baratos, el nivel de calidad y confiabilidad que obtiene de Porsche es inigualable.

En cuanto a los peores años del Porsche Macan, es el 2016-Años modelo 2017. En general, estos años modelo tienen la mayor cantidad de retiros del mercado y quejas adjuntas. Si bien eso no los convierte en malos años para comprar, es aconsejable evitarlos si está buscando la menor cantidad de problemas. La buena noticia para los compradores es que los años modelo 2016-2017 no son tan malos como para justificar una gran diferencia de precio. Ese precio cercano significa que no te sentirás tan mal por los años modelo 2019 ligeramente más nuevos.

Fotos: Porsche