Motor Acura TL: HP, MPG y confiabilidad
- El Acura TL ofreció un viaje de lujo con excelentes características a un precio asequible, gracias a las opciones de motor que alcanzaron los 305 HP antes de que se retirara el TL en 2014.
- De 1996 a 2014, el TL de Acura se convirtió en un éxito de ventas y casi el doble de potente
- Se ofrecen dos motores TL de primera generación de 176 y 200 CV
- La potencia de salida del motor TL de segunda generación aumentó a 260 hp
- El TL de tercera generación obtiene una transmisión manual de seis velocidades y 286 hp
- La cuarta generación TL ofrece dos motores y aumenta la potencia de salida a 305 HP
- ¿Es confiable el motor Acura TL?
El Acura TL ofreció un viaje de lujo con excelentes características a un precio asequible, gracias a las opciones de motor que alcanzaron los 305 HP antes de que se retirara el TL en 2014.
Puntos clave
- Acura TL debutó en 1996, cayendo entre Integra y Legend en precio y tamaño.
- El TL fue el modelo más vendido de Acura entre 1999 y 2006.
- El TL finalizó en 2014 y las opciones de segunda mano brindan una experiencia automotriz de lujo.
- A lo largo de sus 18 años de funcionamiento, el Acura TL experimentó cuatro cambios generacionales diferentes.
- Cambio más notable para la tercera generación. TL fue el comienzo de una transmisión manual de seis velocidades.
- La cuarta y última generación debutó con el TL 2009 ofreciendo dos opciones de motor.
- El motor V6 de 3.7 L de la serie J del TL 2010 tenía una potencia sustancial de 305 caballos de fuerza.
- Acura TL demuestra ser muy confiable, y cuando las cosas van mal, no son graves.
De 1996 a 2014, el TL de Acura se convirtió en un éxito de ventas y casi el doble de potente
El Acura TL vio la luz por primera vez en el año modelo 1996, ocupando el lugar del sedán Vigor y encajando cómodamente entre el Acura Integra y el Acura Legend como un término medio en términos de precio y tamaño.
Su intención era solo ser un vehículo confiable y lujoso que los propietarios pudieran conducir cómodamente por la carretera del punto A al punto B sin preocupaciones. El TL fue uno de los más exitosos de Acura; de hecho, fue su modelo más vendido entre 1999 y 2006.
Aunque el TL se retiró después del año modelo 2014 y se reemplazó por el TLX, todavía ofrece una gran oportunidad para que los compradores de autos usados den un paso asequible hacia el lado lujoso de la vida automotriz. A lo largo de sus 18 años de producción, el Acura TL pasó por cuatro cambios generacionales diferentes. Echemos un vistazo a los motores que se encuentran debajo del capó de cada generación del TL.
Se ofrecen dos motores TL de primera generación de 176 y 200 CV
El TL de primera generación (1996-1998) estaba disponible con dos opciones de motor diferentes. La primera variante de menor potencia es un poco única en el sentido de que es un motor de cinco cilindros en línea. La segunda opción es un V6 de 3.2 litros. Echemos un vistazo a las especificaciones específicas de cada motor.
El cinco cilindros en línea de 2.5 litros que se encuentra debajo del capó de los modelos TL de primera generación es un motor de árbol de levas único (SOHC) con un bloque de motor y culata de aluminio. Además, el motor utiliza camisas de cilindros de hierro fundido para mayor resistencia. Tiene cuatro válvulas por cilindro, para un total de 20 válvulas. Utiliza inyección de combustible electrónica multipuerto estándar.
Los modelos TL equipados con el motor de 2.5 litros tienen 176 caballos de fuerza y 170 lb-ft. de par Obtienen 18 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera.
El motor V6 de 3.2 litros de la primera generación TL tiene una construcción muy similar a la del cinco cilindros, pero en una configuración diferente (en forma de V). También utiliza una construcción en gran parte de aluminio con camisas de cilindros de hierro fundido, y también tiene un solo árbol de levas por culata, para un total de dos. Además, tiene cuatro válvulas por cilindro, para un total de 24, y utiliza inyección de combustible electrónica multipunto estándar.
El V6 tiene una pequeña ventaja de potencia con 200 caballos de fuerza y 210 libras-pie. de par Ve clasificaciones de economía de combustible de 17 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera.
La potencia de salida del motor TL de segunda generación aumentó a 260 hp
La segunda generación (1999-2003) de Acura abandonó la opción de motor único de cinco cilindros y solo ofreció el V6 de 3.2 litros en los modelos TL. Aunque la cilindrada del motor es la misma, el V6 de 3.2 litros que se encuentra debajo del capó de los TL de segunda generación pertenece a una familia de motores diferente. Estos son motores de la serie J, como los que se encuentran en el Honda Accord y Odyssey.
El motor del TL de segunda generación, el J32, utiliza una construcción similar en su mayoría de aluminio. Además, conserva la construcción de un solo árbol de levas en cabeza, así como cuatro válvulas por cilindro. Sin embargo, la mayor diferencia entre los motores V6 de primera y segunda generación es la adición del sistema de sincronización variable de válvulas exclusivo de Honda, VTEC.
El Acura TL estándar vino con 225 caballos de fuerza de barril y 216 lb-ft. torque para completarlo. Sin embargo, el Acura TL 2002 vio la introducción del modelo Type-S. Si bien el motor siguió siendo el mismo V6 de 3.2 litros, la potencia se incrementó a 260 caballos de fuerza y 232 libras-pie. de par
Los modelos Acura TL de segunda generación ven clasificaciones de economía de combustible de hasta 17 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera, según la EPA.
El TL de tercera generación obtiene una transmisión manual de seis velocidades y 286 hp
El Acura TL 2004 dio otro paso adelante en la generación, y con él vino un gran salto en potencia y estilo. Sin embargo, la premisa sigue siendo la misma, y la única oferta es una opción de un solo motor. Además, al igual que la generación anterior, el motor en cuestión pertenece a la familia de motores de la serie J. Sin embargo, los modelos de tercera generación (2004-2008) vieron aumentar su cilindrada a 3,5 litros.
Sin embargo, quizás el cambio más notable para el TL de tercera generación es la decisión de Acura de ofrecer una transmisión manual de seis velocidades. Este es el TL de primera generación disponible con una opción manual.
El motor V6 de 3.5 litros, el J35, presenta una construcción prácticamente idéntica a la del J32, pero presenta un diámetro más grande y una carrera más larga para el desplazamiento adicional.. Conserva el único árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas por cilindro.
La potencia del J35 era un poco más alta que la generación anterior, con modelos estándar que generaban 258 caballos de fuerza y 233 libras-pie. de par Cuando finalizó la producción de la tercera generación, el modelo Type S hizo un regreso triunfal con 286 caballos de fuerza y 256 libras-pie. de par
El modelo TL de tercera generación ve cifras de economía de combustible hasta 18 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera.
La cuarta generación TL ofrece dos motores y aumenta la potencia de salida a 305 HP
La cuarta y última generación (2009-2014) debutó con el Acura TL 2009. Es lógico que termine como comenzó, con dos opciones de motor diferentes.
La primera opción sigue siendo el motor J35 V6 de 3,5 litros como los modelos de tercera generación. Aunque este motor sigue siendo casi idéntico a la variante de los modelos anteriores, viene de serie con 280 caballos de fuerza y 254 libras-pie. de par
El Acura TL 2010 presentó al sucesor del Type S, el SH-AWD. Cuenta con un motor V6 de la serie J de 3.7 litros que, una vez más, conserva la construcción del árbol de levas en cabeza único y todas las demás características estándar del motor de la serie J, como el número de válvulas y la composición del material. Este motor estaba acoplado a una transmisión manual de tracción en las cuatro ruedas de seis velocidades y tenía una potencia sustancial de 305 caballos de fuerza y 273 libras-pie. de par
Modelos de cuarta generación ver clasificaciones de economía de combustible hasta 18 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera.
¿Es confiable el motor Acura TL?
Para aquellos que no están al tanto, Acura es la división de lujo de Honda. Como tal, esperaría que los vehículos Acura mantuvieran la reputación de confiabilidad de Honda. Esta suposición sería correcta. No se fíe sólo de nuestra palabra. Echemos un vistazo a la calificación de confiabilidad del Acura TL según reparar amigo.
reparar amigo otorga al Acura TL una calificación de confiabilidad general de cuatro de cinco estrellas para todos los años del modelo. En términos de autos medianos de lujo, esto lo clasifica sexto más confiable de 31 posibles. Además, el sitio afirma que el costo promedio anual de reparación de un Acura TL es bajo en $467. Además, los problemas son poco frecuentes y la gravedad de las reparaciones es generalmente muy baja.
Con todo, los compradores de autos usados que estén considerando comprar un Acura TL deben estar tranquilos al saber que, de hecho, son muy confiables. Además, cuando las cosas van mal, no son tan malas.
Como siempre, cuando compre un automóvil usado, es una buena idea que un mecánico certificado lo revise antes de comprarlo. Además, ingresar el VIN del vehículo en nuestra herramienta gratuita de búsqueda de VIN ayuda a ver si el vehículo tiene un historial de accidentes o robos para que sepa en lo que se está metiendo.
Imágenes: Acura
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