Motor de bloque corto frente a bloque largo (¿cuál es la diferencia?)

Ya sea que esté trabajando en la última restauración de un automóvil o que su conductor diario necesite un motor nuevo, querrá comprender las diferencias entre el motor de bloque corto y el motor de bloque largo.

No solo observamos las diferencias entre los dos motores, sino que también discutimos los pros y los contras para ayudarlo a encontrar el motor de reemplazo perfecto. ¡Empecemos con un vistazo rápido!

La mayor diferencia entre un motor de bloque corto y un motor de bloque largo es la cantidad de piezas incluidas en la compra. Un bloque largo contiene una culata con la mayoría de las piezas internas, mientras que el bloque corto es solo la parte inferior del motor.

Aquí están las diferencias entre un bloque corto y un bloque largo con más detalle:

Índice de Contenido
  1. ¿Qué es un motor de bloque corto?
  2. Ventajas y desventajas de un bloque corto.
  3. ¿Qué es un motor de bloque largo?
  4. Ventajas y desventajas de un bloque largo.
  5. Diferencias clave entre bloques largos y cortos
    1. 1. Partes incluidas
    2. 2. Costo
    3. 3. Tiempo de instalación
    4. 4. garantizar
  6. Elija motores de bloque corto o de bloque largo

¿Qué es un motor de bloque corto?

Motor de bloque corto

El motor de bloque corto se considera el conjunto más pequeño de motores automotrices. Incluirá el bloque de cilindros y algunas partes vitales como las bielas, la leva, los pistones y el cigüeñal. Sin embargo, puede haber variaciones en lo que se incluye dependiendo del fabricante.

Con cada motor de bloque corto, se requerirán componentes adicionales, como la bomba de aceite, las culatas y las juntas. Deberá comprarlos por separado.

Ventajas y desventajas de un bloque corto.

Si desea comprar un motor de bloque corto, considere primero estos pros y contras.

Ventajas

  • Reducción de costes iniciales
  • Permite más personalización
  • Proporciona una experiencia de aprendizaje superior.

Los inconvenientes

  • Requiere más montaje
  • Mayor tiempo de instalación
  • Se necesitan otras piezas, lo que aumenta el precio.
  • Las piezas necesitan ser resueltas
  • Más complicado
  • El bloque es solo la pieza con garantía.

¿Qué es un motor de bloque largo?

Motor de bloque largo

El motor de bloque largo es una variante más completa del bloque corto. Incluirá los mismos componentes que el bloque corto, pero también agrega el árbol de levas, la culata, el tren de válvulas, las tapas de válvulas y el cárter de aceite.

Aún así, no es un paquete completo. El motor de bloque largo aún necesitará algunos componentes adicionales, como los colectores de admisión y escape, el sistema de combustible y varias partes eléctricas. Si está reemplazando cada parte del ensamblaje del motor, es posible que prefiera un motor llave en mano.

Ventajas y desventajas de un bloque largo.

También es importante comprender los pros y los contras del motor de bloque largo.

Ventajas

  • Las partes incluidas han sido resueltas
  • Todo el paquete incluye garantía.
  • Considerado plug-and-play con la adición de algunas piezas adicionales

Los inconvenientes

  • Los costos iniciales son más altos
  • No permite mucha personalización.
  • No incluye todo lo que hace un motor llave en mano

Diferencias clave entre bloques largos y cortos

Para profundizar en las diferencias entre bloques largos y cortos, desglosaremos los puntos más importantes.

1. Partes incluidas

La principal diferencia entre el bloque corto y el bloque largo es la cantidad de piezas incluidas al comprar el motor.

El motor de bloque corto incluye el bloque mismo, así como los pistones, las bielas y el cigüeñal. Todos estos están completamente ensamblados y se pueden instalar otros componentes, como la cadena de distribución, las cubiertas y el árbol de levas.

El motor de bloque largo es lo mismo que un bloque corto, pero generalmente se instalan el tren de válvulas y las cabezas. Con un bloque largo de lujo, también obtendrá el carburador o el cuerpo del acelerador, el cárter de aceite, el colector de admisión y los paquetes de bobinas o un distribuidor.

Estos no deben confundirse con un motor de bloque desnudo, que es solo el bloque de aluminio o hierro fundido que requiere un poco de trabajo mecánico antes de convertirlo en el motor de su automóvil. Además, los conjuntos rotativos vienen con pistones, varillas y cigüeñal que están equilibrados con los cojinetes necesarios.

2. Costo

En general, el motor de bloque corto será inicialmente más barato. Por lo general, puede esperar gastar entre $ 1200 y $ 5000 para la mayoría de los motores de bloque corto. Por supuesto, este precio depende del año, marca y modelo de su vehículo.

Los ahorros de un motor de bloque corto desaparecen rápidamente una vez que comienza a agregar las piezas necesarias. Estos vendrán de serie en el motor de bloque largo, lo que le brinda un paquete completo. Al final, podría gastar menos en general en un motor de bloque largo.

3. Tiempo de instalación

El motor de bloque largo tiene todo lo que necesita ya montado y listo para funcionar. Si necesita agregar algunas monedas, no será mucho. Debido a este diseño, es mucho más fácil instalar un motor de bloque largo.

Sin embargo, el motor de bloque corto permite una mayor personalización. Deberá instalar cualquier pieza adicional que compre, lo que se traduce en un tiempo de instalación más largo. Si no hace la instalación usted mismo, también enfrentará facturas más altas en su taller de motores local.

4. garantizar

La garantía del motor de bloque largo generalmente será más larga que la garantía del motor de bloque corto. También es más completo y cubre una variedad de piezas incluidas en la compra del paquete.

Cuando agrega piezas a su motor de bloque corto, esos componentes no estarán cubiertos por la garantía del bloque. En caso de montaje defectuoso, usted mismo cubrirá los daños. Si espera que un mecánico haga el trabajo por usted, asegúrese de que ofrezca algún tipo de garantía.

Elija motores de bloque corto o de bloque largo

¿Cuál debería comprar, un motor de bloque corto o de bloque largo? Si está buscando un rendimiento confiable y una instalación más rápida, es posible que prefiera el bloque largo. Muchas piezas están preinstaladas, lo que garantiza que puedan surgir menos problemas. También podría gastar menos con esta opción, especialmente si la instala un mecánico.

Sin embargo, no todos los bloques largos funcionan bien con determinadas marcas y modelos. Si desea replicar el rendimiento de su vehículo de fábrica, debe asegurarse de comprar un bloque largo comparable que funcione con la ECU y la transmisión de su automóvil.

Por otro lado, el motor de bloque corto permite una mayor personalización, lo que le permite adaptar una variedad de componentes externos para satisfacer sus necesidades. Si desea actualizar ciertas partes del motor, el bloque corto le permite hacerlo. Por ejemplo, si quisiera agregar una culata de rendimiento, podría hacerlo fácilmente con un motor de bloque corto, mientras que el bloque largo viene con una culata preinstalada. Con algunas mejoras, podrías disfrutar de más potencia que el motor original.

Recomendamos ir con un motor de bloque corto si espera ajustar el motor para un mayor rendimiento. Sin embargo, la mayoría de los consumidores encontrarán que el motor de bloque largo tiene todo lo necesario para un reemplazo rápido y, a menudo, es más rentable.

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