Nissan Patrol P0400: Significado, causas y diagnóstico
P0400 es un código estándar que indica que el sistema EGR de tu Nissan Patrol no funciona. La buena noticia es que este código no supone un riesgo de avería y no debería afectar al funcionamiento de tu Patrol (suponiendo que sea el ÚNICO código).
P0400 es un código genérico, lo que significa que tiene la misma definición para el Patrol que para cualquier otro vehículo.
La causa más común es una válvula EGR defectuosa, el cableado o la línea de vacío.
P0400 Definición
![Significado de P0400: Nissan Patrol](https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Altima-P0400-Significado-causas-y-diagnostico.jpg)
Aquí tienes la definición de P0400 desglosada en dos partes. Entender por qué tienes el código es fundamental para diagnosticarlo y solucionarlo.
EGR
El sistema de recirculación de los gases de escape (comúnmente llamado sistema EGR) permite que los gases de escape entren en la cámara de combustión por segunda vez. El sistema EGR no proporciona ningún beneficio en el rendimiento del motor; se hace puramente para cumplir con las normas de emisiones.
De hecho, es una de las formas más antiguas de tecnología de emisiones que existen, lo que significa que ha habido mucho tiempo para perfeccionarla.
Fallo de flujo
Los gases de escape no entran en la cámara de combustión, lo que indica que la válvula/solenoide EGR no funciona correctamente. Hay algunas razones comunes para este problema (discutidas en profundidad a continuación).
Cuando los gases de escape no fluyen hacia la cámara de combustión correctamente, el P0400 se almacenará en el PCM de tu Patrulla.
P0400 Síntomas: Nissan Patrol
En el Patrol no suele haber ningún síntoma perceptible con el P0400. Los más comunes son:
- Luz de control del motor
- Aumento de las emisiones del motor
- Ligero aumento de la temperatura de combustión
Este código es una razón común por la que los vehículos no pasan la inspección de emisiones.
Nissan Patrol P0400 Causas + Diagnóstico
![Diagnóstico P0400](https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/08/1660723229_934_Subaru-BRZ-P0523-Significado-causas-y-posibles-soluciones.jpg)
Aquí están las causas más comunes de P0400 en el Patrol y una excelente orden de diagnóstico para utilizar. Necesitarás una buena herramienta de escaneo para ordenar que el solenoide de la EGR se abra o se cierre. Primero cubriremos lo que puedes hacer sin una.
Comprueba el cableado del sistema EGR
Comprueba el cableado que va a la válvula y al solenoide de la EGR para ver si hay signos aparentes de daños. Busca cables quemados, agrietados o rotos. Si los hay, tendrás que reparar el arnés.
Examina el arnés donde se conecta a la válvula EGR. Asegúrate de que está bien enchufado y de que las clavijas no están dañadas ni corroídas.
Comprueba los conductos de vacío
Hay dos tipos principales de válvulas EGR, las controladas por vacío y las controladas electrónicamente. La mayoría de los motores más nuevos utilizan el tipo controlado electrónicamente.
Dependiendo del año del modelo de tu Patrulla y del tipo de motor, podría tener uno u otro
Si los conductos de vacío van a la EGR, asegúrate de que no están agrietados ni tienen fugas.
Comprueba la válvula EGR con una herramienta de escaneo
Puedes ordenar a la válvula EGR de tu Patrulla que se abra y se cierre con una buena herramienta de exploración. Cuando lo hagas, el motor debería reaccionar. Al menos debería dar un traspié momentáneo e incluso morir.
Mira el siguiente vídeo de YouTube. Dura 3 minutos y da una idea excelente de cómo probar el sistema EGR con una herramienta de escaneo.
![EGR Flow Diagnostics](https://i.ytimg.com/vi/pEr6ZR56JGo/hqdefault.jpg)
Conclusión
El P0400 en el Nissan Patrol está causado muy probablemente por una línea de vacío mala, un problema de cableado o la válvula EGR
Si hay algo que quieras añadir que pueda ayudar a la próxima persona que lea este artículo, deja un comentario a continuación.
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