P0440 GMC Acadia
Un código de avería muy común con el GMC Acadia es el Código P0440. Este código de avería hace referencia a un número que se te da cuando conectas tu Acadia a un escáner OBDII. P0440 Indica que algo va mal en el sistema EVAP. No alude a cuál puede ser ese problema.
P0440 Mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas
Como sólo te avisa de que algo va mal en el sistema EVAP, casi siempre va acompañado de A menudo aparece con otros códigos, o está relacionado con ellos, como:
El P0440 no suele ser una amenaza inmediata para la conducción de tu Acadia. Sin embargo, cada vez que se enciende el testigo de mantenimiento del motor, es bueno solucionarlo lo antes posible.
Definición de GMC Acadia P0440
P0440 es un código de avería universal OBDII. Esto significa que, independientemente de la marca o el modelo del vehículo, el código significará lo mismo (Acadia o no). El código significa técnicamente:
Mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas
El sistema EVAP captura todo el vapor de combustible del depósito y lo envía a la admisión del motor para que se encienda en el proceso normal de combustión. Cuando la ECU registra que hay un problema con el sistema EVAP, lanzará el código OBDII P0440.
GMC Acadia P0440 Código OBDII Síntomas
El código P0440 no suele ir acompañado de ningún síntoma perceptible, aparte del olor a gas y el motor de servicio pronto luz. El ahorro de combustible puede verse afectado.
La zona alrededor del depósito de combustible puede oler a gasolina. También puede haber una fuga de combustible. A menudo, este código se soluciona fácilmente con un nuevo tapón de gasolina.
El sistema EVAP se ocupa directamente de los vapores de combustible. Si estos vapores se escapan del sistema, a menudo los olerás débilmente mientras conduces el vehículo.
Causas del código de avería P0440 del Acadia
Hay muchas cosas que pueden hacer que se active el código de avería P0440 en tu GMC Acadia. Aquí están los problemas más comunes que lanzan el código:
- Manguera del sistema Evap- La manguera que lleva el vapor de combustible desde el depósito de combustible hasta el colector de admisión puede empezar a tener fugas. Esto provocará el código P0440. Busca una rotura o un agujero en ella. Este es uno de los problemas más comunes que causan el código.
- Válvula de purga del depósito de vapor- Una de las causas más comunes del código P0440 es la válvula de purga del depósito de vapor. Es muy fácil de sustituir. Hay unos cuantos clips que tienes que encontrar y quitar.
- Recipiente de carbón defectuoso- El depósito de carbón vegetal suele ser la causa de P0440.
- Unidad de envío del depósito de combustible- Es posible que la junta que va entre la unidad de envío de combustible y el depósito de gasolina se estropee. Esto puede reducir la presión del depósito y lanzar el código.
- Tapón de combustible- Un tapón de combustible en mal estado puede hacer que se lance el código con seguridad. A menudo, recibirás un mensaje informando de que el tapón de combustible está desconectado aunque esté puesto. Si recibes ese mensaje, además de un P0440, puede ahorrarte mucho tiempo y dinero sustituir el tapón de combustible y ver si desaparece.
- Cuello de llenado de combustible- A menudo hay una junta donde el cuello de llenado de combustible se conecta con el depósito de gasolina. Esta junta puede secarse, especialmente en los vehículos que pasan su tiempo en climas secos. Cuando se seca, el depósito de combustible ya no puede mantener la presión.
Aquí hay un buen vídeo de YouTube sobre cómo diagnosticar el P0440:
Diagnóstico P0440 - GMC Acadia
Un mecánico tiene una amplia gama de instrumentos a su disposición para diagnosticar la causa del P0440 en tu GMC Acadia. Aquí están las cosas más comunes que se hacen para diagnosticar el código:
- El mecánico suele comprobar si hay otros códigos de avería. Cuantos más códigos de avería haya, más fácil puede ser diagnosticar un problema. Esto se debe a que cuando aparecen juntos en determinadas combinaciones, a menudo sólo habrá unas pocas condiciones que arrojen cualquier combinación de códigos a la vez. No hay mucho que hacer con el P0440 por sí mismo, por lo que reunir otros códigos es muy importante.
- Después de averiguar qué códigos de avería aparecen con el P0440, el mecánico normalmente inspeccionar el sistema EVAP. Esto incluye la válvula de purga, el conducto y el depósito.
- El mecánico inspeccionará el tapón de la gasolina para asegurarse de que puede soportar la presión. Si recibes un aviso de que el tapón de la gasolina está apagado, incluso cuando está encendido, es más que probable que al sustituirlo se elimine este código.
- Se comprobará y controlará la presión del depósito de combustible.
- Después de las comprobaciones y arreglos mencionados, el mecánico realizará dos pruebas. La primera es una prueba de humo. En la segunda prueba que realizan, utilizan una herramienta de escaneo para confirmar que los solenoides y las válvulas del EVAP funcionan correctamente.
Arreglos más comunes del P0440
Aquí están las correcciones más comunes del Acadia P0440:
- Sustitución del tapón de gasolina
- Sustitución del conducto EVAP
- Sustitución del bote de carbón
- Sustituir el depósito de combustible
De todos los elementos enumerados anteriormente, sería prudente empezar por el tapón de la gasolina y seguir con el depósito de combustible, ya que el tapón de la gasolina es, con diferencia, el elemento más fácil y menos costoso de sustituir aquí.
Aquí tienes un gran vídeo sobre cómo comprobar el tapón de la gasolina.
Buena suerte para averiguar la causa de que tu GMC Acadia lance el código P0440. Esperamos que esto te ayude. Si hay algo que crees que podrías añadir, no dudes en dejar un comentario a continuación.
¿Es el P0440 un problema grave?
Aunque P0440 no va a causar el Acadiasi el motor del Acadia deja de funcionar, no debe tratarse a la ligera. Podrías tener una fuga de combustible. Presta mucha atención al nivel del depósito y asegúrate de que no hay ninguna fuga de combustible. Te recomendamos que lo lleves y/o te ocupes de ello inmediatamente.
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