P06DD Dodge Charger: Un código común con arreglos poco comunes
Los vehículos fabricados por Chrysler, como el Dodge Charger, suelen utilizar una bomba de aceite con un modo de alta presión y otro de baja presión. P06DD se almacena en la memoria del PCM (módulo de control de la cadena cinemática) cuando el motor se atasca en el modo de baja presión.
P06DD es un código muy común de encontrar en el Charger. El P06DD puede ser causado por un fallo en la bomba de aceite de doble etapa, La mayoría de las veces, la eliminación de este código no implicará tratar con la bomba de aceite.
P06DD Definición: Bomba de Aceite de Doble Etapa - Atascado bajo
La definición de Chrysler P06DD consta de dos partes. La primera parte es la parte del vehículo que tiene el problema, y la segunda es cuál es ese problema.
Bomba de aceite de doble etapa
Tu Dodge Charger utiliza una bomba de aceite de doble etapa. El diseño utiliza siete paletas y un elemento móvil para regular la presión del aceite y mantenerla a un nivel casi constante. Puede funcionar en modo de baja o alta presión según las necesidades del motor.
- Modo de baja presión- Este modo se activa cuando el solenoide de control está encendido. Mantiene la presión de aceite de tu Charger en torno a 29 psi y se activa desde el ralentí hasta unas 3000 RPM.
- Modo de alta presión- El modo de alta presión se activa en algún punto entre 3000-4000 RPM y mantiene la presión del aceite del motor en torno a 65 psi. Puede activarse antes si las temperaturas del aceite y del refrigerante son bajas.
La presión máxima del aceite está limitada a 145 psi por una válvula de alivio y es controlada por el sensor de presión del aceite del motor (EOP).
El motor pasa al modo de baja presión cuando se conecta el solenoide de control de la presión del aceite.
Atasco en baja
La bomba de aceite de doble etapa está atascada en el modo de baja presión descrito anteriormente, lo que significa que el motor puede no estar recibiendo suficiente presión de aceite por encima de 3k RPM.
Dodge Charger P06DD: Síntomas
Suponiendo que no haya otros códigos, el único síntoma que deberías notar con P06DD es el luz de control del motor.
Dodge Charger P06DD: Causas y diagnóstico
A continuación, hemos enumerado algunos de los problemas más comunes que pueden causar P06DD en el Dodge Charger. No suele estar causado por una bomba de aceite mala (un diagnóstico erróneo común).
Consultar TSB's
Lo primero que tienes que hacer es comprobar si hay algún boletín de servicio técnico para tu modelo de Charger. Algunos años (especialmente antes de 2017) requieren un reflash del ECM para solucionar este problema.
Hay muchos sitios de TSB donde puedes buscarlos.
Problemas con el aceite
Si el aceite del motor está demasiado bajo, la bomba de doble presión de tu Charger no puede aumentar la presión del aceite más allá del rango de baja presión. Lo primero que debes hacer si tienes P06DD es comprobar el aceite. El aceite sucio puede causar el P06DD. Cualquier aceite que haya perdido su viscosidad puede causar este código.
Filtro de aceite incorrecto
Los motores Penstar suelen presentar el P06DD cuando se ha utilizado un tipo de filtro de aceite incorrecto. Si te han cambiado el aceite recientemente y se ha encendido la luz de control del motor, ésta es una causa muy probable.
Cuando sustituyas el filtro de aceite de tu Charger, comprueba que la válvula de derivación de la presión del aceite está intacta. La falta de la válvula de derivación es una causa menos probable, pero ya que estás allí de todos modos, podrías comprobarlo.
Cambia el filtro de aceite por el filtro de aceite MOPAR recomendado en el manual del propietario. Esta es una solución muy común para P06DD.
Sensor de presión de aceite
El sensor de presión de aceite es una de las soluciones más comunes para P06DD. Aquí tienes un vídeo sobre el diagnóstico y la sustitución de uno en un motor Chrysler de 3.6L
El sensor de presión de aceite podría tener un problema de cableado (cortocircuito o abierto). Pero hay que escarbar bastante para llegar al arnés. Como puedes ver en el vídeo de arriba, hay que desmontar gran parte del motor para llegar a él
Problema mecánico
Estos son algunos de los problemas mecánicos comunes que pueden causar P06DD en el Dodge Charger:
- Válvula de derivación de aceite mala/falta
- Bomba de aceite de doble etapa mala
- Uso de un adaptador de filtro de aceite
Conclusión
El P06DD en el Dodge Charger puede ser un reto para diagnosticar. Pero, muchas de las correcciones comunes son súper fáciles de comprobar. ¡Buena suerte!
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