Problemas de arranque del Honda Civic que debe conocer

los Honda Civic Se sabe que es un vehículo bastante confiable, pero cada automóvil tiene sus problemas. Nada será perfecto cuando salga de la línea de montaje y, tarde o temprano, tendrá que solucionar un problema, como el coche que no arranca.

Lo primero que querrás saber: ¿ha habido alguna Honda Civic problema de arranque?

Hubo un retiro que involucró un convertidor defectuoso y hubo un programa de garantía extendida, a veces llamado retiro no oficial, con respecto al bloque del motor.

Sin embargo, estos no cubrirán todas las quejas que hemos visto registradas en la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, que incluyen:

• El motor huele a humo y el coche no arranca
• Fallo eléctrico completo a pesar de probar que la batería está en buenas condiciones
• Sonido de clic cuando gira la llave y el motor no arranca

A continuación, lo ayudaremos a descubrir cómo solucionar su problema y descubrir por qué su automóvil no arranca. También explicaremos cómo saber si está cubierto por un retiro del mercado y cómo obtener sus reparaciones gratuitas de Honda.

puede ser el bloque del motor

El desafío de encontrar los problemas de arranque de su Honda Civic es que podría ser una de varias cosas. Si conduce un modelo 2006-2009, es posible que tenga que ver con el bloque del motor. Pero puede ser un desgaste normal.

Si es el caso, reparar no es diferente a cualquier otro vehículo con problemas de arranque.

Pruebe la batería o reemplácela con una batería que sepa que es nueva. Si el auto arranca, estás listo. De lo contrario, vaya al paso dos.

¿Oyes un clic cuando giras la llave? Si es así, probablemente necesite un nuevo motor de arranque. O el alternador está defectuoso. O un cable se ha desconectado del termostato como se muestra en el video de resolución de problemas.

¿Se encienden las luces pero no el motor? Seguramente tu problema sea el motor de arranque.

Un inicio rápido no ayuda. Una vez más, es probable que sea el motor de arranque y la única forma de solucionarlo es conseguir uno nuevo.

Giras la llave y no pasa absolutamente nada. Puede que tenga que ver con el convertidor DC-DC recuerdo. A continuación te contamos cómo solucionar este problema.

Ahora que hemos cubierto los más fáciles, vayamos al gran problema: el bloque del motor.

Inmediatamente después de la transmisión, es lo que menos le gusta al conductor. No existe una solución fácil de hacer por uno mismo para un bloque de motor agrietado. Es costoso y necesitará más equipo del que probablemente tenga a mano.

La buena noticia es que este problema de arranque del Honda Civic se ha solucionado. La mala noticia es que es posible que no esté cubierto de todos modos.

Sabrá que probablemente sea el bloque del motor si ve fugas de refrigerante u huele a humo saliendo del motor.

¿Cómo resolvió Honda el problema?

Si observa los retiros del Civic 2006 en el sitio web de la NHTSA, no encontrará un retiro del bloque del motor.

En lugar de emitir un retiro, Honda emitió un programa extendiendo la garantía a 10 años y ofreciendo reemplazar el motor sin cargo.

Desafortunadamente, el último modelo del año afectado fue 2009. Y han pasado más de 10 años desde 2009. Eso significa que si conduce un Civic 2009 y termina con un bloque de motor agrietado, tendrá que pagar las reparaciones. tu mismo.

Un retiro del mercado abarca la vida útil de un automóvil, sin importar cuántos propietarios tenga. Una garantía, incluso una garantía extendida, se agota cuando se agota.

Por esta razón, deberá tener cuidado al comprar Civics de finales de la década de 2000. Tal vez esté comprando uno cuyo bloque de motor funcionó perfectamente desde el primer día. Pero si de repente te grita, estarás solo.

No tenga miedo de hacerle todas sus preguntas al vendedor, verifique que no haya fugas, verifique el número de identificación del vehículo, solicite una prueba de reparación si el propietario afirma que se le reemplazó el bloque del motor y sepa lo que está comprando.

Sepa que el problema afectó a menos de 1,000 autos de casi medio millón vendido. Así que los Civic 2006-2009 siguen siendo una compra segura. Pero siempre puede elegir un modelo 2010 y ahorrarse la molestia.