Problemas de transmisión de Subaru Outback que debe conocer

Un Subaru Outback es un gran vehículo que dura cientos de miles de millas si el vehículo está bien hecho y bien mantenido. Un Subaru Outback es un automóvil muy confiable y puede ser perfecto para una variedad de conductores. Sin embargo, hay algunos problemas de transmisión que debe tener en cuenta.

¿Cuáles son los problemas comunes de transmisión de Subaru Outback?

• Falla total de transmisión en modelos 2011 a aproximadamente 100,000 millas
• Los engranajes de transmisión no están correctamente lubricados y pueden causar chirridos y roturas de engranajes.
• El convertidor de par puede bloquearse al dar marcha atrás, generalmente alrededor de la marca de 115,000 millas
• Escalofríos entre marchas y algunas vacilaciones en la transmisión

Si bien estos pueden parecer problemas muy serios que lo llevarían a elegir otro vehículo, estos problemas de transmisión no son un fin en sí mismos para el Subaru Outback. Estamos aquí para discutir estos temas para que pueda estar mejor informado sobre su elección de vehículo.

El Outback es un vehículo fantástico que funcionará para una gama de diferentes conductores y diferentes necesidades. Se introdujo por primera vez en 1995 y no era un vehículo autónomo. Comenzó como un paquete de equipamiento para el Subaru Legacy L. Tenía el mismo estilo de carrocería que la camioneta Legacy, pero con revestimiento exterior de plástico e interior de tela.

El Subaru Outback finalmente se hizo lo suficientemente popular como para tener su propio estilo de carrocería y luego se ofreció como un vehículo independiente con varios niveles de equipamiento. El Subaru Outback ha cambiado, evolucionado y se ha convertido en un vehículo conocido por su durabilidad, estilo y mucho más.

Se sabe que toda la familia Subaru tiene problemas de transmisión aquí y allá, y el Outback no es diferente. El modelo del año que tuvo más problemas fue el 2011. Aunque estos problemas son numerosos, no hacen que el Subaru Outback sea un vehículo menos confiable.

Falla completa de transmisión

El año modelo que tuvo más problemas fue el Subaru Outback 2011. Este año modelo tuvo una falla total en la transmisión que generalmente ocurrió alrededor de las 100,000 millas en el motor. Esta fue una falla total que hizo que el vehículo no se pudiera manejar y requirió que la transmisión fuera completamente reconstruida o reemplazada por completo. Esta es una reparación costosa de alrededor de $4,000 para reemplazar o reconstruir la transmisión.

Mala lubricación de engranajes

Otro problema que podría ocurrir con su Subaru Outback es la mala lubricación de los engranajes. Era el número de devolución de llamada. 10V326000. El retiro involucró engranajes de transmisión que no están lubricados adecuadamente y luego pueden romperse o moler. Esto puede hacer que el automóvil pierda potencia mientras conduce y también puede provocar un accidente como resultado de la pérdida de potencia. La lubricación de los engranajes es importante porque ayuda a que la transmisión cambie y cambie suavemente. Cuando los engranajes no están correctamente lubricados, pueden atascarse, dañarse y hacer que su vehículo no sea seguro para conducir.

Bloqueo del convertidor de par

El Subaru Outback 2010 tiene el potencial de que el convertidor de par se bloquee cuando el auto frena. El convertidor de par funciona para transferir potencia a la transmisión para ayudarla a cambiar de marcha y evitar que se detenga. Un bloqueo de este componente puede provocar una pérdida de potencia o una pérdida de capacidad de respuesta que puede dificultar la conducción y también puede causar accidentes.

Sacudiendo engranajes

También hay algunos problemas con la transmisión 2014. La transmisión del Outback 2014 tiene el potencial de tambalearse entre marchas y vacilar cuando el vehículo cambia de marcha. Este modelo finalmente fue etiquetado como un año de modelo problemático porque hubo muchos otros problemas que surgieron de la carpintería. Los engranajes temblorosos no solo son molestos e inquietantes, sino que también pueden dañar la transmisión y hacer que el vehículo sea inseguro.

Cuando compre un Subaru Outback, tómese el tiempo para considerar posibles problemas

Aunque el Subaru Outback tiene algunos problemas notorios con la transmisión, sigue siendo un gran vehículo. Lo mejor que puede hacer es tomarse el tiempo para investigar el año de su modelo y averiguar qué problemas comunes podría encontrar. Una transmisión es una parte muy importante de su vehículo, y Historial del vehículo puede ayudarlo a obtener más información sobre su compra potencial antes de comprar.