Si tu vehículo debe someterse a una prueba de emisiones, posiblemente te preguntes si la luz de control del motor afecta al resultado de la prueba Hay varios componentes que pueden influir en el resultado de tu prueba de emisiones y muchas personas no es consciente de las primordiales causas de un fallo en la prueba
Entonces, ¿puedes pasar la prueba de emisiones con la luz de control del motor encendida? La respuesta corta es no. Ignorar esta luz va a hacer que no pases la prueba de emisiones y varios estados ni siquiera realizarán una prueba de emisiones si tu la luz de control del motor está encendida en tu vehículo.
¿Para qué sirve la prueba de emisiones?
Una prueba de emisiones puede hacerse en 5 minutos o menos y radica en que un técnico escanee el número de identificación de tu vehículo y luego conecte un cable al sistema de diagnóstico dentro de tu vehículo o OBD II.
Es una medición mucho más precisa de las emisiones y cuesta mucho menos que las pruebas del "tubo de escape" utilizadas previamente. Una prueba de emisiones puede realizarse normalmente en menos de 5 minutos.
Todos los automóviles fabricados a partir de 1996 están equipados con este sistema de diagnóstico dentro que sirve para advertir y avisar de cualquier inconveniente de emisiones que pueda tener tu vehículo antes de que se transforme en un inconveniente mayor.
El DAB te informará de un problema para que puedas reparar tu vehículo y evitar que entre aire insalubre y contaminantes excesivos en el aire, además de guiarte a evitar una menor vida útil del motor y un gasto de comburente que podría producir una costosa factura de los mecánicos
¿Se puede pasar el control de emisiones con la luz del motor encendida?
Si tu vehículo es de 1996 o más reciente, probablemente tenga capacidades OBD2, entonces la luz de control del motor tendrá un efecto directo sobre si pasa la prueba de emisiones y, a menudo, tu turismo no va a ser probado si la luz está encendida en primer lugar.
Los vehículos más viejos pueden tener una ocasión de pasar, pero o sea solo porque la expectativa de los turismos mucho más antiguos no es tan importante como la de los modelos mucho más nuevos.
La luz de comprobación del motor puede ser un indicador de varios inconvenientes en tu vehículo, por lo que no vas a poder pasar la prueba de emisiones si se alumbra. Podría descubrir un fácil inconveniente, o aun podría ser una señal de algo mucho más grave, por lo que no vas a pasar la prueba
¿Cómo puedo pasar la prueba de emisiones?
Para pasar una prueba de emisiones OBD II, existen algunas cosas que debe tener tu vehículo:
- Tu vehículo debe tener una "Luz de control del motor" y un puerto DAB funcionales.
- La Luz de Comprobación del Motor no ha de estar iluminada.
- Tu vehículo debe llenar los monitores del sistema OBD-II de manera exitosa.
¿Por qué se alumbra la luz del motor?
Para muchas personas, la luz de revisión del motor puede ser un problema molesto y repetitivo causado por el pc de su vehículo, pero esto solo sucede en el momento en que uno o más códigos de diagnóstico de problemas están almacenados en el ordenador de tu coche y la luz continuará alumbrada mientras que esto esté ahí.
Se puede iluminar cuando hay un problema que podría perjudicar o está afectando al sistema de control de emisiones de tu coche, con lo que tu coche no va a pasar una prueba de emisiones con esta luz iluminada
Si la luz permanece regularmente encendida sin tener ningún problema de desempeño, quiere decir que hay un fallo persistente que no se resolverá si no se arregla y tienes que localizar la causa del inconveniente antes de que cree inconvenientes con el sistema de administración del motor, el desempeño y el control de emisiones.
Cuando esto sucede, quiere decir que un componente escencial de tu motor tiene un fallo grave y no es seguro conducir. Las causas más comunes por las que se prende la luz de revisión del motor son
- Sensor de oxígeno imperfecto.
- Tapón de gasolina suelto.
- Hay que cambiar las bujías o están fallando.
- El catalizador está deficiente.
- Problemas con el sensor de fluído de aire.
La luz del motor se alumbra - ¿Y ahora qué?
Si la luz de control del motor está encendida y tienes que pasar una prueba de emisiones, tienes ciertas opciones para resolver el inconveniente.
Tienes que asegurarte de que la luz de comprobación del motor no te está alertando de un problema que necesita tu atención, puesto que podría provocar daños irreversibles en tu vehículo.
No podrás eliminar la luz de control del motor ni utilizar un escáner OBD2 para restablecer la luz, puesto que en el momento en que tu vehículo se somete a la prueba de emisiones pasará por un período de autocomprobación. Además de esto, la mayoría de los monitores de catalizadores y EVAP de los vehículos necesitan tiempo para marchar, lo que quiere decir que puedes tener que conducir tu vehículo a lo largo de múltiples días. Esto le da tiempo al OBD-II para que vuelva a manifestarse cualquier código de avería o la luz de control del motor.
Empleo de un escáner OBD-II
Tendrás que utilizar un escáner para saber la causa de la luz de control del motor y arreglar el inconveniente antes de poder pasar la prueba de emisiones. Usa una herramienta de escaneo en tu vehículo para contribuir a hallar el inconveniente y garantizar que vas a pasar la prueba de emisiones. Ahora te explicamos cómo hacerlo:
- Conéctate a la app OBDLink.
- Toca "Monitores".
- En la esquina superior derecha, aprieta el icono del menú para seleccionar el estado en el que vives.
- Ahora, la pantalla mostrará de forma automática una advertencia de "No listo", lo que significa que tu vehículo no pasaría la prueba de emisiones, o una marca verde de "Listo", que señala que la pasaría.
Este escáner asimismo te permitirá efectuar una prueba anterior en tu vehículo para corroborar si hay algún inconveniente o si va a pasar la prueba de emisiones antes de llevarlo a la prueba.
Si tu vehículo es anterior a 1996, es posible que no tengas un puerto para una herramienta de escaneo, por lo que puedes tener suerte y librarte de que la luz se ilumine.
Preguntas usuales
¿La luz de control del motor está relacionada con las emisiones?
La luz de comprobación del motor señala que el sistema de diagnóstico a bordo tiene un inconveniente relacionado con el encendido, el sistema de escape, el combustible o las emisiones de tu turismo.
¿Qué puedo poner en el depósito de gasolina para pasar las emisiones?
Si deseas que tu coche ande mejor o algo de asistencia para pasar la prueba de emisiones, añadir 2 botes de Régimen para Motores Sea Foam a un depósito bajo de combustible y después conducir 20 millas puede guiarte a pasar la prueba de emisiones.
¿Qué puede lograr que las emisiones fallen?
Las razones por las que tu vehículo puede fallar la prueba de emisiones incluyen un cambio de aceite atrasado, una luz de control del motor encendida, bujías gastadas, un tapón de gasolina suelto, filtros de aire sucios y una mezcla rica de aire y combustible
¿Se puede pasar la prueba de emisiones con códigos guardados?
Tu turismo o vehículo puede pasar la prueba de emisiones con un código de avería pendiente, siempre que no se prenda la luz de revisión del motor y los monitores de emisiones necesarios estén preparados.
Conclusión
Si tu vehículo debe someterse a una prueba de emisiones, la luz de control del motor es una forma garantizada de que te rechacen al instante, pero por suerte hay maneras de evitarlo que tienen la posibilidad de dejar que tu vehículo pase sin infringir la ley.
Arreglar el problema suele ser la mejor manera de remover estas luces de advertencia y, si no andas seguro de por qué razón tu vehículo tiene fallos persistentes, deberías pedir la opinión de un taller o mecánico local para cerciorarte de que tu vehículo es seguro para conducir,
¿Puedo pasar el control de emisiones con la luz del motor encendida? La contestación rápida es no, para la mayoría de los vehículos fabricados desde 1996, la luz de control del motor hará que suspendas instantáneamente la prueba de emisiones y te rechacen.
Si usas un herramienta de escaneo puedes identificar la causa de tu inconveniente y saber la mejor manera de solventarlo.
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