Se pueden añadir varios accesorios de coche al exterior de tu vehículo para darle un aspecto más exclusivo y elegante, y mejorar su rendimiento.
La mayoría de la gente se confunde con algunos de estos accesorios y sus funciones en los vehículos. Uno de estos accesorios se llama splitter, que puede colocarse en la parte delantera, en el lateral o en el labio de tu coche.
Un splitter es un dispositivo aerodinámico que ayuda a mejorar el flujo de aire alrededor de tu coche. Ayuda a crear una zona de baja presión en la parte delantera del coche, lo que a su vez reduce la resistencia
El splitter delantero es el tipo de splitter más popular y suele encontrarse en los coches de carreras. Un splitter lateral es una versión más pequeña del splitter delantero y se coloca en los laterales del coche, justo debajo de las puertas. Los splitters de labio son aún más pequeños y se colocan en el labio del parachoques
Todos los divisores sirven para mejorar la aerodinámica de tu coche y ayudan a reducir la resistencia. Además, los divisores también pueden ayudar a mejorar la estabilidad y el manejo de tu coche a altas velocidades.
Tipos de splitters
Hay tres tipos principales de splitters en función de la posición del coche en la que se encuentran: splitters delanteros, splitters laterales y splitters de labio.
Divisores delanteros
Los splitters delanteros son el tipo de splitter más popular y suelen encontrarse en los coches de carreras. Este componente se coloca en la parte inferior del coche para desviar el aire de los neumáticos.
Este tipo de splitter suele estar hecho de fibra de carbono o aluminio. Además, los splitters delanteros también pueden estar hechos de otros materiales, como madera o plástico.
Divisores laterales
Los splitters laterales son una versión más pequeña del splitter delantero y suelen colocarse en los laterales del coche, justo debajo de las puertas. Este componente ayuda a reducir la resistencia aerodinámica impidiendo que el aire pase por debajo del coche.
Divisores labiales
Los divisores de labios son aún más pequeños y se colocan en el labio del parachoques. Este componente ayuda a mejorar la aerodinámica de tu coche creando una zona de baja presión en la parte delantera del coche.
Cómo funcionan los splitters
Los splitters tienen diferentes funciones según su ubicación en el coche. Aunque generalmente tienen como objetivo mejorar la aerodinámica del coche, el propósito principal del splitter delantero es aumentar la carga aerodinámica.
Este componente se coloca en la parte inferior del coche para desviar el aire de los neumáticos. De este modo, los splitters ayudan a mejorar la estabilidad y el agarre, permitiendo al conductor tomar las curvas a mayor velocidad.
Beneficios del uso de los splitters
Añadir splitters a tu coche proporciona varios beneficios a tu coche. Aquí tienes algunas:
1. Mejora de la aerodinámica
Este es el beneficio más importante de añadir divisores a tu coche. Al mejorar la aerodinámica de tu coche, puedes reducir la resistencia y mejorar la eficiencia del combustible. Además, una mejor aerodinámica también ayuda a mejorar la estabilidad y el manejo de tu coche a altas velocidades.
2. Refrigeración mejorada
Otro beneficio de añadir divisores a tu coche es la mejora de la refrigeración. Esto se debe a que los divisores ayudan a dirigir el aire hacia el radiador y el motor, lo que ayuda a mantener el coche fresco.
3. Fines estéticos
Por último, los splitters también pueden añadirse a tu coche con fines estéticos. Esto se debe a que dan a tu coche un aspecto más agresivo y deportivo.
Desventajas de los splitters
A pesar de las muchas ventajas de utilizar divisores, también hay que tener en cuenta algunas desventajas.
Una desventaja es que los divisores pueden ser bastante caros. Esto se debe a que suelen estar fabricados con materiales de alta calidad, como la fibra de carbono o el aluminio. Además, los splitters también pueden ser difíciles de instalar, por lo que es posible que tengas que llevar tu coche a un profesional para que lo instale.
Otra desventaja de usar splitters es que pueden ser bastante frágiles. Esto se debe a que suelen estar hechos de materiales finos, como la fibra de carbono o el aluminio. Como resultado, los divisores pueden dañarse fácilmente si golpeas un bache o un bordillo.
Por último, los divisores también pueden aumentar el nivel de ruido dentro del coche. Esto se debe a que desvían el aire hacia el motor, lo que puede hacer que el coche sea más ruidoso.
Otras alternativas
Los splitters no son la única forma de mejorar la aerodinámica de tu coche. Hay otras alternativas que puedes considerar, como:
Difusores traseros
Los difusores traseros son un componente que se coloca en la parte trasera del coche. Este componente ayuda a mejorar la aerodinámica de tu coche reduciendo la resistencia. Además, los difusores traseros también ayudan a mejorar la estabilidad y el manejo de tu coche a altas velocidades.
Alerones
Los alerones son otro componente que se puede añadir a tu coche para mejorar su aerodinámica. Este componente se coloca en la parte trasera del coche y ayuda a reducir la resistencia al desviar el aire fuera del coche. Además, los alerones también ayudan a mejorar la estabilidad y el manejo de tu coche a altas velocidades.
Defensas de aire
La mayoría de la gente confunde las presas de aire con los divisores. Sin embargo, son bastante diferentes. Los deflectores se colocan en la parte delantera del coche y ayudan a reducir la resistencia al desviar el aire de los neumáticos.
Además, los diques de aire también ayudan a mejorar la refrigeración de tu coche dirigiendo el aire hacia el radiador y el motor.
Preguntas frecuentes
¿Deberías añadir divisores a tu coche?
Añadir splitters a tu coche es una decisión personal. Si quieres mejorar la aerodinámica de tu coche, los splitters pueden ser una buena opción para ti. Sin embargo, si no estás dispuesto a gastar el dinero o no te importa un poco de ruido extra, entonces puede que quieras omitir este mod.
¿Son legales los splitters?
La respuesta a esta pregunta depende de tu ubicación. En Estados Unidos, no hay leyes federales que prohíban añadir divisores a tu coche. Sin embargo, algunos estados y condados tienen sus leyes y reglamentos. Por ejemplo, en California sólo se pueden añadir splitters a los coches de carreras.
¿Cuáles son los mejores materiales para los splitters?
Los mejores materiales para los splitters son la fibra de carbono y el aluminio. Estos materiales son fuertes y ligeros, lo que ayuda a mejorar el rendimiento de tu coche.
¿Cuál es la diferencia entre un Splitter y un Air Dam?
Un deflector de aire es un componente que se coloca en la parte delantera del coche para desviar el aire del motor. Un splitter es un componente que se coloca en la parte inferior del coche para desviar el aire de los neumáticos.
¿Cuál es la diferencia entre un labio delantero y un splitter?
Un labio delantero es un componente que se coloca en la parte delantera del coche para mejorar su aerodinámica. Se diferencia del splitter porque no es tan agresivo y no desvía tanto el aire.
¿Cómo se instala un splitter?
Instalar un divisor es un proceso relativamente sencillo. Sin embargo, se recomienda que lo instale un profesional. Esto se debe a que los divisores suelen estar hechos de materiales finos, que pueden dañarse fácilmente.
Sin embargo, si eres aficionado al bricolaje, sólo tienes que seguir estos sencillos pasos:
- En primer lugar, tienes que encontrar el splitter adecuado para tu coche. Asegúrate de conseguir uno que esté hecho con materiales de alta calidad y que tenga el tamaño adecuado para tu coche.
- A continuación, busca los puntos de montaje en tu coche. Suelen estar situados en el parachoques delantero o debajo del coche.
- Una vez que hayas encontrado los puntos de montaje, utiliza tornillos o pernos para fijar el divisor a tu coche.
- Por último, comprueba que el splitter está bien sujeto a tu coche antes de conducirlo.
Conclusión
Un splitter es un dispositivo que aumenta la cantidad de aire que fluye alrededor de tu vehículo. Ayuda a desarrollar una región de baja presión en la parte delantera del coche, lo que disminuye la resistencia.
El tipo más popular de splitter es el delantero, que se ve con frecuencia en los coches de carreras. Un splitter lateral es una versión de menor tamaño del splitter delantero y suele colocarse justo debajo de las puertas en los laterales del vehículo. Los splitters de labio son aún más pequeños y se colocan en el labio del parachoques.
Los splitters son una forma estupenda de mejorar la aerodinámica de tu coche. Sin embargo, pueden ser bastante caros y frágiles. Si buscas una alternativa más barata y duradera, puedes considerar la posibilidad de añadir un difusor o alerón trasero a tu coche.
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