Si está buscando hacer cambios en su escape, es probable que haya considerado quitar el silenciador. Pero, ¿qué es una eliminación de silenciador y cuánto cuesta una eliminación de silenciador? Bueno, depende de algunos factores, como el tipo de automóvil que conduce y a dónde lo lleva para el servicio.
En este artículo, discutimos lo que necesita saber sobre cómo quitar un silenciador. Nuestra guía le muestra los diferentes factores que cambian el costo y también repasamos los pros y los contras del servicio, además de ver algunos pasos simples de bricolaje para ahorrarle más dinero.
¿Qué es una eliminación del silenciador?
Una eliminación del silenciador se refiere a la eliminación de los silenciadores del sistema de escape de su automóvil. Un silenciador sirve como resonador para reducir el ruido del motor. Muchos modelos de automóviles tienen dos o más silenciadores en el sistema de escape, que se pueden quitar a voluntad.
También puede optar por crear un sistema de escape de tubo recto, pero esto requiere quitar el silenciador y el convertidor catalítico. Si bien los dos servicios a menudo se consideran el mismo procedimiento, el tubo de escape recto requiere más modificaciones.
Como se señaló, muchos tubos de escape tienen dos o más silenciadores, por lo que depende de usted cuál o cuántos desea quitar.
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Beneficios de quitar el silenciador
1. Mayor poder
Quitar el silenciador no aumentará la potencia en todos los vehículos. Sin embargo, puede proporcionar una mejora significativa en muchos autos más antiguos. Es más probable que los autos con motores grandes o de alta potencia de fábrica obtengan un impulso al quitar los silenciadores.
Los silenciadores en vehículos más antiguos pueden ser restrictivos. También aumentan la contrapresión del motor, lo que de todos modos no es bueno para el motor. Al eliminar el silenciador de la ecuación, puede aumentar fácilmente la potencia máxima y proteger aún más el motor.
2. Nota de escape agresivo
Claro, quitar el silenciador ayudará al motor más antiguo, pero no ofrece ningún beneficio de rendimiento para la mayoría de los modelos más nuevos si su automóvil no tiene muchos caballos de fuerza. En cambio, se hace solo para cambiar el tono que proviene del automóvil.
Cuando se quita el silenciador, se obtiene una nota más agresiva proveniente del escape. Dado que el silenciador reduce el ruido proveniente del motor, quitarlo acentuará mejor el sonido.
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Silencioso eliminar las desventajas
1. Escape ruidoso
Si bien este punto también es una ventaja, puede funcionar en ambos sentidos para algunas personas. El escape ruidoso puede sonar emocionante al principio, pero puede envejecer muy rápidamente. Si planea hacer viajes familiares largos, prepárese para no escucharse.
Cuando empuja el automóvil a revoluciones más altas, el sonido se vuelve aún más fuerte. Cuanto más aire pase por el escape, más fuerte será. Este ruido no tarda mucho en volverse molesto.
2. ilegal
Si quita el silenciador de su vehículo, podría estar infringiendo la ley. Consulte las leyes locales para ver cuáles son las regulaciones.
Sin embargo, la mayoría de los policías no lo detendrán por no tener un silenciador. Aún así, tienen todo el derecho de hacerlo, especialmente si viola las ordenanzas locales sobre ruido.
3. Reduce el rendimiento del motor
Ahora te preguntas por qué los contras contradicen a los pros. Sí, el aumento en el rendimiento del motor se ha mencionado como un beneficio, pero solo en vehículos más antiguos y potentes.
Con un automóvil más nuevo con un motor más pequeño, quitar el silenciador a veces puede tener el efecto contrario. El fabricante de automóviles creó el ECM para trabajar en conjunto con el silenciador. Si lo quita, puede notar una degradación del rendimiento. También es posible que se encienda Check Engine Light.
4. Espectáculos fallidos
Treinta y cuatro estados ahora requieren pruebas de emisiones. Si vive en uno de estos estados y quita el convertidor catalítico, su vehículo no pasará la prueba. También puede hacer que se encienda Check Engine Light, lo que puede fallar automáticamente.
Sin embargo, simplemente quitar el silenciador no debería causar fallas en las emisiones. Aún así, si se realiza una inspección, los técnicos podrían hacer que su vehículo falle. Para pasar el vehículo, deberá volver a colocar el silenciador, lo que anula el propósito de quitarlo en primer lugar.
¿Cuánto cuesta la eliminación de un silenciador?
El costo promedio para eliminar un silenciador es de entre $150 y $450. Solo debe gastar entre $ 50 y $ 200 en piezas. Si puede hacer el trabajo usted mismo, no gastará nada en mano de obra. De lo contrario, espere gastar alrededor de $ 100 a $ 250.
Puede ser difícil encontrar a alguien que realice una extracción del silenciador. En la mayoría de los casos, quitar el silenciador es ilegal, por lo que es difícil encontrar a alguien dispuesto a ayudar con la modificación.
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Aspectos determinantes del coste de desmontaje del silenciador
1. Estilo de coche
Al retirar el silenciador, aún deberá agregar un tubo al sistema de escape para conectarlo al tubo de escape. Las piezas necesarias para esto dependen del tipo de automóvil que conduzca.
Además, el trabajo se va a basar en su tipo de vehículo. Por ejemplo, si su automóvil tiene un sistema de escape elegante, el costo podría ser mucho más alto que uno simple.
2. Tipo de tubo de escape
Puede elegir entre diferentes tipos de tubos de escape. Aunque puede obtener una tubería de acero dulce si desea ahorrar dinero, a menudo es mejor gastar un poco más en acero inoxidable o, en algunos casos, incluso en titanio.
Estos tubos aguantan mejor. Aunque cuestan más por adelantado, no debería necesitar reemplazarlos en el corto plazo, lo que le brinda un mejor valor.
3. Trabajo
Las tarifas de mano de obra varían según el lugar donde viva y el tipo de tienda que visite. Puede ver una gran diferencia en las tarifas por hora dependiendo de lo que se cotice en la ciudad versus el país.
Además, el tipo de tienda que visitas marca la diferencia. Espere pagar más si visita un taller de escape en comparación con su lugar de reparación de automóviles tradicional.
Quitar el silenciador de bricolaje
1. Consulta las leyes locales
Antes de hacer algo con su escape, debe investigar las leyes estatales y locales. En la mayoría de los casos, estas modificaciones son ilegales, por lo que desea comprender qué leyes está violando antes de hacer nada.
Estas leyes locales también dificultan encontrar un técnico automotriz dispuesto a quitar el silenciador. Quizás es por eso que estás tratando de hacerlo tú mismo en primer lugar. De lo contrario, realizar su propia extracción del silenciador le ahorrará dinero.
2. Jack el coche
Tienes que meterte debajo del coche con suficiente espacio para moverte. Para ello, lo colocarás sobre un gato con velas.
Coloque el gato debajo del área designada que se indica en el manual de servicio. Eleve el automóvil a una altura adecuada y coloque soportes de gato debajo del vehículo para sostenerlo.
3. Retire las abrazaderas de escape
El silenciador se une al escape con abrazaderas especiales. Estas abrazaderas en forma de U deben quitarse si desea quitar el silenciador. Sin embargo, estos alicates a menudo están oxidados, lo que los hace casi imposibles de usar. retirar.
Antes de comenzar, rocíe las tuercas con WD-40 u otro químico lubricante. Si dejas que la solución empape las nueces, podría ser más fácil quitarlas.
Hay momentos en que la única forma de quitar el silenciador es cortarlo. Si el tubo de escape estaba soldado en su lugar, cortarlo podría ser su única opción.
4. Conectar el tubo de escape
Al agregar un tubo de escape, debe decidir qué tipo de material desea utilizar. Podría gastar menos en tuberías de acero dulce. Sin embargo, la tubería de acero inoxidable proporcionará una mayor resistencia a la corrosión. No gastará mucho más para obtener uno de acero inoxidable y vale la pena la inversión.
No siempre es necesario agregar un tubo de escape. Depende del tipo de sistema de su coche. Sin embargo, agregar un tubo de escape puede ayudar a mejorar el rendimiento de su vehículo. En la mayoría de los casos, se debe conectar un tubo recto al tubo de escape. Esta configuración debería proporcionar todas las funciones necesarias, pero las medidas pueden ser diferentes, según el tipo de automóvil que tenga.
Es posible que necesite un adaptador de escape de 90 grados para conectar su nuevo tubo de escape al anterior. Tómese su tiempo para juntar las tuberías. Si prefiere una aplicación permanente, puede optar por soldar los tubos al escape. Sin embargo, esto es más difícil de cambiar en el futuro, especialmente si necesita agregar algo para pasar una prueba de emisiones.
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