¿Se puede usar agua en lugar de refrigerante? (Por qué no deberías)

¿Alguna vez ha puesto agua en el depósito de refrigerante de su vehículo en lugar de usar anticongelante? No serías la primera persona en hacer esto. Muchas personas piensan que está bien agregar agua destilada en lugar de refrigerante, especialmente si vives en un clima cálido. Después de todo, ¿por qué necesita un líquido para dejar de congelarse si nunca baja de los 32 grados Fahrenheit? Entonces, ¿es seguro usar agua en lugar de refrigerante?

Claro, el agua es más barata y puede evitar el sobrecalentamiento, pero eso no es todo para lo que sirve el refrigerante. Es necesario para el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Miremos más de cerca.

Índice de Contenido
  1. ¿Se puede usar agua en lugar de refrigerante?
  2. Diferencias entre refrigerante y agua.
    1. 1. Punto de ebullición
    2. 2. Punto de congelación
    3. 3. Protección contra la corrosión
  3. ¿Qué es el refrigerante/anticongelante?
  4. ¿Cómo funciona el refrigerante?
  5. ¿Por qué es importante el refrigerante?
  6. Buena manera de agregar refrigerante

¿Se puede usar agua en lugar de refrigerante?

Puede usar agua en lugar de refrigerante en una emergencia cuando solo tiene acceso a agua. Se recomienda llenar el sistema con la mezcla correcta de refrigerante inmediatamente después de reparar la fuga. Nunca conduzca solo con agua a largo plazo.

Definitivamente no se recomienda usar solo agua para uso a largo plazo, incluso si vive en un clima cálido. Esto puede causar oxidación interna, sobrecalentamiento y otros problemas con su motor si solo usa agua.

Diferencias entre refrigerante y agua.

1. Punto de ebullición

Pocas personas piensan en las diferencias de punto de ebullición entre el agua y el refrigerante. Sin embargo, está claro que la temperatura de funcionamiento de su vehículo será más alta que el punto de ebullición del agua (212 °F).

Cuando mezcla anticongelante de etilenglicol en una proporción de 50/50, el punto de ebullición aumenta a 223 °F. Esta cifra está mucho más cerca de la temperatura de funcionamiento del motor. El uso de un refrigerante sin agua cambia el punto de ebullición a 375 °F o más.

Sin anticongelante, el motor del vehículo se sobrecalentará. El líquido del interior se desbordará y se evaporará, obligándote a detener tu vehículo para que el motor se enfríe. También puede causar daños graves al motor si deja que se sobrecaliente.

2. Punto de congelación

Se puede decir lo contrario si vives en un clima más fresco. Sin anticongelante en el sistema de enfriamiento, se congelará.

Cuando su radiador se congela, tiene grandes problemas en sus manos. De hecho, el radiador podría romperse, inutilizando su sistema de refrigeración.

3. Protección contra la corrosión

Con el tiempo, los minerales en el agua crearán depósitos en el radiador que pueden impedir que funcione correctamente. El agua también es corrosiva para el metal, por lo que el óxido se forma más rápido. Ambas condiciones son peligrosas para el motor de su automóvil, razón por la cual el refrigerante contiene aditivos especiales para detener la formación de óxido.

Cuando mezcle anticongelante, siempre debe usar agua destilada ya que no contiene impurezas. Con la mezcla adecuada, los componentes metálicos quedan debidamente protegidos, asegurando una larga vida útil.

¿Qué es el refrigerante/anticongelante?

Los términos refrigerante y anticongelante tienden a usarse indistintamente, aunque son ligeramente diferentes. El anticongelante está hecho de etilenglicol o propilenglicol, lo que garantiza que el refrigerante permanezca en forma líquida para una máxima protección.

El anticongelante se mezcla con agua destilada en una proporción de 50/50, lo que lo convierte en un refrigerante. El anticongelante está disponible en una variedad de colores, ya sea verde, rosa, amarillo, rojo, azul o naranja. Estos colores facilitan la identificación del tipo correcto de anticongelante para su vehículo.

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¿Cómo funciona el refrigerante?

Líquido refrigerante

Cuando conduce su vehículo, el motor genera mucho calor y debe enfriarse continuamente para funcionar correctamente. Si no se enfría el motor, se producirá una falla total del motor.

El sistema de refrigeración dirige el flujo de refrigerante a través de los conductos del bloque del motor, así como de las culatas de los cilindros. A medida que el refrigerante pasa por el motor, absorbe calor.

El fluido calentado se mueve desde el motor hasta el radiador. A medida que pasa a través de los delgados tubos del radiador, se enfría debido al aire que pasa por la parte delantera del vehículo. También hay un ventilador que sopla sobre el disipador de calor para enfriarlo.

El líquido enfriado regresa del radiador al motor una vez más. Esta circulación de refrigerante es lo que hace que el sistema de refrigeración funcione.

¿Por qué es importante el refrigerante?

Cuando el calor generado por un motor de combustión interna se acumula, puede causar muchos problemas que son costosos de solucionar. No solo puede explotar la junta de la culata, sino que la culata puede deformarse y causar graves daños al motor.

Al usar agua en el motor, el líquido se evapora y hierve, dejando el vehículo sin líquido. Por otro lado, en climas fríos, existe un mayor riesgo de congelación del agua, lo que provoca grietas en el radiador, un bloque del motor agrietado o fallas en el núcleo del calentador.

Cada fabricante de automóviles tiene una configuración de sistema de enfriamiento diferente, que requiere un refrigerante particular para una protección completa. No desea usar ningún anticongelante que no sea el recomendado, o podría estar haciendo más daño que bien.

Buena manera de agregar refrigerante

Antes de comenzar, desea verificar los niveles de refrigerante. No abra la tapa del radiador cuando el motor esté caliente porque la presión se ha acumulado en el interior y el líquido caliente sale rociado cuando se quita la tapa.

Una vez que el motor se haya enfriado, abra la tapa del depósito de refrigerante. Puede mirar dentro o verificar el nivel leyendo las marcas en el costado del tanque.

Si se necesita más refrigerante, mezcle el anticongelante de acuerdo con las instrucciones, utilizando agua destilada. Si compra un refrigerante premezclado, puede omitir este paso.

Vierta refrigerante en el tanque de desbordamiento, pero no lo rellene porque el refrigerante se expande cuando se calienta. Si su vehículo no tiene un tanque de desbordamiento, puede verterlo directamente en el radiador, pero no exceda la marca de "lleno".

Vuelva a colocar la tapa y arranque el motor. También debe inspeccionar el radiador y las mangueras en busca de fugas en este momento. Cuidar su sistema de enfriamiento con el fluido adecuado asegura que su motor funcione como debería.

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