10 cosas que debes saber antes de comprar el BMW M8 Gran Coupé 2022

El BMW M8 Gran Coupe 2022 es una lujosa berlina deportiva de 4 puertas que tienes que adquirir si quieres las prestaciones y la diversión que ofrece un coupé de 2 puertas sin perder demasiado en cuanto a comodidad. Con un precio de venta al público de 130.000 dólares, el BMW M8 Gran Coupe 2022 viene con el mismo motor V8 biturbo acoplado a la caja de cambios automática de 8 velocidades, que proporciona uno de los mejores tiempos de aceleración del segmento.

El interior también está diseñado con materiales de lujo, y es decente en términos de espacio en el habitáculo. La larga lista de características de serie, junto con los numerosos paquetes y acabados opcionales para personalizar según el deseo del comprador, lo convierten en una opción perfecta para muchos compradores de berlinas de lujo. El único cambio en este modelo de 2022 es la inclusión del paquete Competition de serie y el asiento M Carbon opcional. Compitiendo con el Audi RS7 y el Mercedes-AMG GT63 S, aquí tienes 10 cosas que debes saber antes de comprar el 2022 BMW M8 Gran Coupe.

Índice de Contenido
  1. 10 Hermosos diseños que llaman la atención
  2. 9 El V8 biturbo hace que se sienta como un cohete
  3. 8 La eficiencia del combustible es comparable a la de los rivales
  4. 7 Interior bien equipado
  5. 6 No es el sedán más espacioso
  6. 5 El infoentretenimiento iDrive va a satisfacer a todo el mundo
  7. 4 La mayor parte de la tecnología de asistencia al conductor es opcional
  8. 3 Los frenos se sienten un poco desconectados
  9. 2 La calidad de conducción es más dura que la de todos los rivales
  10. 1 Experiencia de conducción refinada

10 Hermosos diseños que llaman la atención

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vía AC Schnitzer

El bello diseño del modelo del año anterior se ha mantenido en esta iteración de 2022 y los compradores van a quedar impresionados con las limpias proporciones generales, el impresionante cuarto trasero gracias a la línea de techo inclinada y el llamativo frontal con los cuidados faros LED, la parrilla en forma de panal y la elegante configuración de la parrilla en forma de riñón.

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fuente: AC Schnitzer.de

El diseño deportivo del frontal se traslada a los laterales en forma de llantas bicolor M Star de 20", rejillas de ventilación en los guardabarros con una cuidada insignia M, y retrovisores, pilares y línea de las ventanillas en negro. El perfil trasero destaca por el escape cuádruple, el difusor de aire y el alerón trasero cuidadosamente integrado. Una larga lista de paletas de colores, junto con muchos paquetes y características opcionales, ayuda a personalizar la conducción también según el deseo de los propietarios.

9 El V8 biturbo hace que se sienta como un cohete

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fuente: AC Schnitzer.de

Aunque el BMW M8 Gran Coupe 2022 está propulsado por el mismo motor V8 biturbo de 4,4 litros que lleva el BMW 840i Gran Coupe, aunque con una afinación más potente, la aceleración del M8 Gran Coupe supera a la de todos sus rivales. Al producir 617 CV y 553 lb-pie de par, el M8 Gran Coupe hizo el 0-60 mph en 2,8 segundoslo que lo convierte en el más rápido del segmento.

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fuente: AC Schnitzer.de

La transmisión automática de 8 velocidades es rápida en todos los modos de conducción, y el modo manual se puede controlar con la ayuda de las levas de cambio. La potencia se transmite a través de la transmisión xDrive AWD, aunque también puedes dirigir la potencia a las ruedas traseras sólo si te apetece salir de la carretera. En general, el motor V8 del M8 Gran Coupé es una bestia difícil de domar, y su feroz respuesta te llevará con fuerza a los asientos deportivos.

8 La eficiencia del combustible es comparable a la de los rivales

Un BMW M8 Gran Coupé 2021 circula por una carretera.
Vía: CarBuzz

La eficiencia del combustible es lo último que se tiene en cuenta al comprar una berlina de lujo de 4 puertas con un enorme V8 bajo el capó, y el M8 Gran Coupe va a decepcionar a los que quieran tener uno como conductor diario. Al ofrecer sólo 15 MPG en ciudad y 21 MPG en carretera, la eficiencia del combustible es mediocre en el mejor de los casos.

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vía newcars

Con un consumo de gasolina combinado de 17 MPG junto con una capacidad del depósito de combustible de 21,1 galones, esta berlina de lujo va a devolver sólo 422 millas de autonomía del depósito en las autopistas. Sin embargo, tanto el Audi RS7 como el Porsche Panamera Turbo S obtuvieron un consumo combinado idéntico de 17 MPG.

7 Interior bien equipado

El interior de un BMW M8 Gran Coupe 2021
Vía: CarIndigo

El BMW M8 Gran Coupé 2022 es una de las ofertas más caras de la gama de BMW, y se han asegurado de que tengas una experiencia premium en el interior del habitáculo. Todos los puntos de contacto habituales de esta berlina de lujo vienen cubiertos de cuero con costuras de contraste, aluminio y elementos en negro piano.

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vía carbuzz

También nos ha encantado el confort y el factor premium que ofrecen los asientos M Sport opcionales junto con el revestimiento del techo en Alcántara. Aparte de eso, el M8 Gran Coupé puede adquirirse en más de 11 combinaciones de colores interiores diferentes y múltiples opciones de tapicería interior. El elegante diseño del habitáculo también se complementa con la excelente calidad de construcción.

6 No es el sedán más espacioso

interior del BMW M8 Competition Gran Coupe 2023
Vía BMW

La línea de techo inclinada del BMW M8 Gran Coupé 2022 no interfiere demasiado en el espacio para la cabeza de los ocupantes de las plazas traseras como cabría esperar. Sin embargo, no nos gusta el mediocre espacio para las piernas de 29,5", que lo convierte en el peor del segmento. El asiento trasero tampoco es muy cómodo para tres pasajeros, ya que el pasajero del asiento central tiene un apoyo terrible bajo los muslos.

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A través de: BMW

También nos decepciona el espacio de carga de 15,5 pies cúbicos, que es unos 10 pies cúbicos menos que el del Audi RS7. La alta línea del maletero también dificulta meter y sacar cosas. Sin embargo, no hay quejas sobre los asientos delanteros en términos de espacio. Todas las características, como los asientos calefactados, eléctricos y con masaje, la tapicería de cuero y el climatizador automático de cuatro zonas, mejoran aún más el confort.

5 El infoentretenimiento iDrive va a satisfacer a todo el mundo

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Vía: BMW

El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil iDrive de 10,3" viene apilado en el centro del salpicadero y viene repleto de todas las funciones de conectividad y entretenimiento que cabría esperar de una oferta tan premium. El equipamiento de serie incluye Android Auto, Apple CarPlay, reconocimiento de voz, Bluetooth, radio SiriusXM y sistema de audio Harman Kardon.

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vía carbuzz

El sistema de audio de 16 altavoces de serie es magnífico en cuanto a la salida de graves y agudos. Además, el sonido no se resquebraja a mayor volumen. En cuanto al infoentretenimiento, es uno de los sistemas de infoentretenimiento más pulidos que existen. La interfaz hábil, junto con la calidad de la pantalla de primera categoría, facilita el manejo a los más mayores.

4 La mayor parte de la tecnología de asistencia al conductor es opcional

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fuente: AC Schnitzer.de

Las tecnologías de asistencia al conductor de serie incluidas en el BMW M8 Gran Coupé 2022 harían reír a mucha gente, ya que la lista es minúscula. En comparación, el Audi RS7 se las apaña mucho mejor, ya que viene con algunas tecnologías más de serie. El M8 Gran Coupé sólo incluye de serie la frenada de emergencia automatizada, un sistema de supervisión del conductor y el aviso de colisión frontal.

bmw m8 gran coupe
vía BMW

Todas las demás funciones, como el control del ángulo muerto, la alerta de tráfico cruzado trasero, el control de crucero adaptativo con parada y arranque, la advertencia de salida de carril y el asistente de mantenimiento de carril, forman parte de los paquetes opcionales. También son bastante caros. Al ser una oferta tan cara, el M8 Gran Coupé aún no ha sido sometido a las pruebas de choque de la NHTSA y el IIHS.

3 Los frenos se sienten un poco desconectados

ruedas del BMW M8 Gran Coupe 2020
Vía Teambhp

Nunca hemos admirado la capacidad de frenado del BMW M8 Gran Coupe, y eso no se debe a que el hardware que ofrece BMW sea mediocre. Con unos enormes rotores delanteros de 15,8" y traseros de 15", junto con todas las características de frenado que puedas imaginar, el M8 Gran Coupe realizó la frenada de 70-0 MPH en sólo 147 pies. También se puede adquirir con los rotores cerámicos opcionales.

Impresionante BMW M8 Competition Gran Coupe Hatch Grey
Vía: BMW USA

Sin embargo, odiamos la respuesta que ofrece este sistema de frenado por cable, ya que se siente bastante desconectado. Incluso con los múltiples modos de frenado en forma de deporte y confort, la frenada nunca se siente consistente, y eso no es algo que se pueda esperar de una berlina premium de tan altas prestaciones.

2 La calidad de conducción es más dura que la de todos los rivales

Bros FOURR Speed Canal de YouTube 2022 BMW M8 Gran Coupe Parte delantera
vía ; Canal de YouTube de Bros FOURR Speed

Si quieres una berlina potente que también sea un conductor diario capaz y cómodo, el BMW M8 Gran Coupé 2022 puede no encajar perfectamente. La suspensión es muy rígida incluso en el modo confort y la calidad de conducción no va a entusiasmar a los pasajeros ni un poco.

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fuente: AC Schnitzer.de

La conducción a baja velocidad empuja a los pasajeros al chocar con los baches. La calidad de la conducción a alta velocidad tampoco es demasiado buena. Sin embargo, la única gracia salvadora del M8 Gran Coupé es el casi inexistente balanceo de la carrocería y la estabilidad de primera categoría en carretera. En comparación, el RS7 resultó ser una propuesta mucho mejor si quieres algo con una mejor conducción.

1 Experiencia de conducción refinada

2023 BMW M8 Competition Gran Coupe cuarto delantero
Vía BMW

El motor V8 súper suave bajo el capó del BMW M8 Gran Coupé 2022 hace que la experiencia de conducción sea muy refinada. La transmisión cambia con suavidad en toda la gama de revoluciones, y también nos ha encantado la impresionante amortiguación del sonido que ofrece el BMW. Todo esto hace que tengas mucho menos cansancio mientras realizas un largo viaje por carretera.

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Alexander Migl

Incluso con las grandes llantas de aleación de 20" envueltas en neumáticos de alto rendimiento con paredes laterales finas, el ruido de la carretera y de los neumáticos es muy mínimo dentro del habitáculo. La cancelación activa del ruido también funciona bien para filtrar todos los ruidos externos. El habitáculo de alta calidad y los asientos de apoyo son otros de los puntos positivos de esta berlina de lujo.

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