Podría decirse que aparcar un coche de transmisión manual no es como aparcar un coche de transmisión automática. Si no se te da bien cambiar de marcha con un coche de transmisión manual, entonces vas a encontrar muchos problemas a la hora de hacer algo que debería ser sencillo como aparcar.
Tienes que saber qué marcha tienes que seleccionar cuando quieras aparcar en determinados terrenos nivelados. No hay marcha de estacionamiento como en una transmisión automática, así que no puedes usarla.
Pero una vez que aprendas algunos sencillos consejos para aparcar con un coche de transmisión manual, te resultará mucho más fácil.
5 consejos para aparcar un coche de transmisión manual
A continuación, los 5 mejores consejos para aparcar un coche de transmisión manual. Las dos marchas de las que más tendrás que preocuparte son la primera y la marcha atrás.
1) Déjalo en primera
Un coche con transmisión manual no tiene una marcha de aparcamiento como un coche con transmisión automática. Esto significa que, cuando vayas a aparcar el coche, tienes que acostumbrarte a poner la transmisión en primera tras apagar el motor.
Si dejas el coche en punto muerto, tu coche rodará sin más, incluso en una pendiente muy ligera, lo que puede causar todo tipo de daños. Como precaución adicional, también puedes poner el freno de mano de emergencia.
Puede ser una palanca de la que tiras con la mano, un pequeño pedal que pisas o un botón (en el caso de un freno de mano electrónico).
2) Aparcar en una colina
Si estás aparcado en una colina con el freno de emergencia puesto, siempre existe la posibilidad de que tu coche ruede si no tienes la marcha adecuada. La marcha correcta depende de la dirección en la que se encuentre el coche en la colina.
- Si el coche es frente a la colinael coche está en primera y las ruedas delanteras están alejadas del bordillo.
- Si el coche es mirando hacia abajopon la marcha atrás y gira las ruedas delanteras para que apunten hacia el bordillo.
Por supuesto, asegúrate de tener siempre activada la palanca del freno de emergencia, independientemente de la velocidad que elijas.
3) Aparcar en punto muerto
Si estás en un terreno llano y aparcado entre dos vehículos, se suele recomendar que pongas la marcha en punto muerto. Aunque esto es poco frecuente, protegería tu transmisión en caso de que alguien te golpee accidentalmente.
Como siempre, utiliza el freno de emergencia junto con el punto muerto.
4) Aparcar en marcha adelante
Si vas a aparcar el coche en una plaza de aparcamiento de la empresa o en la calzada para aparcarlo, normalmente debes poner la primera marcha y luego utilizar el freno de emergencia. Sin embargo, también puedes utilizar la marcha atrás y todo debería ir bien.
La única excepción a cualquiera de estas reglas es si la plaza de aparcamiento está en una colina empinada. Pero, de todos modos, la mayoría de las plazas de aparcamiento están en terreno llano. No debes usar el punto muerto porque no estás aparcado entre dos coches.
5) Aparcamiento en reversa
Si vas a entrar en una plaza de aparcamiento comercial o en la calzada para aparcar tu vehículo, deberás mantenerlo en marcha atrás después de retroceder completamente.
Podrías salirte con la primera marcha, pero es mejor dejarla en marcha atrás si has entrado de espaldas en la plaza de aparcamiento en lugar de avanzar.
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