El filtro de aire de la cabina es probablemente el filtro que más se pasa por alto en su automóvil cuando se trata del mantenimiento del automóvil, y mucha gente no sabe mucho al respecto.
Un filtro de aire de cabina viejo y obstruido en comparación con uno nuevo puede marcar una gran diferencia en la comodidad de su viaje, y es posible que ni siquiera lo note.
Afortunadamente, en esta guía le enseñaremos todo lo que necesita saber sobre el filtro de aire de la cabina.
Hablaremos sobre la función, la ubicación, el costo de reemplazo y cómo puede determinar si es hora de reemplazarlo. Comencemos con una mirada rápida a las señales.
El síntoma más común de un mal filtro de aire de la cabina es un mal olor en su automóvil. Si nota ventanas empañadas o heladas todas las mañanas, eso también podría ser la causa de un mal filtro. Si el flujo de aire a través de las rejillas de ventilación es muy bajo, definitivamente es hora de reemplazar el filtro.
Estos son los síntomas que puede notar si tiene un filtro de aire de cabina malo o viejo. Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un filtro de aire de cabina defectuoso:
- Síntomas del filtro de aire de cabina defectuoso
- ¿Qué es un filtro de aire de cabina?
- ¿Con qué frecuencia debe reemplazar el filtro de aire de la cabina?
- ¿Qué sucede si no reemplazo el filtro de aire de la cabina?
- ¿Dónde se encuentra el filtro de aire de la cabina?
- Costo de reemplazo del filtro de aire de la cabina
Síntomas del filtro de aire de cabina defectuoso
1. Mal olor
Lo primero que notará si tiene un filtro de aire de cabina malo o viejo es un olor horrible dentro del automóvil. Cuando el coche filtre el aire del exterior, recogerá todo el polvo que se quedará atascado en el filtro, creando un mal olor al cabo de un rato.
También filtrará la condensación a través del filtro durante este proceso de filtrado, que se quedará atascada allí. Como puede comprender, causará moho en el filtro después de un largo tiempo de uso, por lo que debe reemplazar el filtro dentro del tiempo especificado para evitarlo.
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2. Bajo flujo de aire a través de las rejillas de ventilación.
Lo siguiente que notará es que la eficiencia del flujo de aire a través de las rejillas de ventilación ha disminuido recientemente. Esto sucede porque el filtro de aire de la cabina filtra todo el aire que ingresa al automóvil.
Si el filtro se ha utilizado durante mucho tiempo, se obstruirá y pasará menos aire a través de él. Esto hará que el flujo de aire disminuya drásticamente, ¡e incluso puede evitar que sople cualquier cosa!
3. Ventanas con niebla o hielo
Como te dije antes, la condensación de agua se atascará en el filtro de aire de la cabina y causará moho dentro del filtro. Esto puede hacer que el filtro acumule condensación con más frecuencia, y esta condensación de agua será expulsada hacia la cabina del automóvil.
Esto conducirá a un fuerte aumento en el nivel de humedad en la cabina, lo que provocará que las ventanas se empañen o incluso se escarchen si vive en un país frío. Si nota mucho más empañamiento o formación de hielo últimamente que antes, definitivamente es hora de revisar el filtro de aire de la cabina.
4. Síntomas de alergia
Si es sensible a diferentes partículas e incluso puede ser alérgico a estas cosas, notará que su alergia empeora mientras conduce si tiene un filtro de aire de cabina viejo o defectuoso.
Como ya hemos comentado, todas las partículas y el polvo del aire exterior se filtrarán y quedarán atrapados en el filtro de aire de la cabina. Incluso si están del otro lado del filtro, pueden entrar al auto y causar síntomas de alergia.
5. Ligero silbido de las salidas de aire
Si el flujo de aire está severamente restringido debido a un filtro de aire de la cabina obstruido o defectuoso, esto también puede causar ruidos extraños cuando el aire intenta pasar a través del filtro.
Si escucha un silbido proveniente de las salidas de aire que no estaban allí antes, definitivamente es hora de inspeccionar el filtro de aire de la cabina y reemplazarlo si está defectuoso.
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¿Qué es un filtro de aire de cabina?
El filtro de aire de la cabina elimina los contaminantes nocivos como el polen y el polvo del aire exterior que respira en el automóvil. También evita que las hojas y otro tipo de polvo se atasquen en el motor del ventilador.
Su automóvil aspira aire exterior y lo sopla hacia la cabina directamente hacia usted. Como habrás entendido, hay muchas partículas y polvo peligrosos en las carreteras, por eso necesitamos un filtro para eliminar estas partículas y el polvo de la carretera.
También evita que las hojas y otro tipo de polvo entren en el sistema y se atasquen en el motor del ventilador. Esto podría crear un ruido horrible dentro de su automóvil, algo que probablemente haya notado si anteriormente tuvo un automóvil más antiguo sin un filtro de aire de cabina.
Entonces, ahora que sabe qué es un filtro de aire de cabina, averigüemos qué sucederá si no reemplaza el filtro a tiempo.
¿Con qué frecuencia debe reemplazar el filtro de aire de la cabina?
Los filtros de aire de cabina de carbón activado deben reemplazarse una vez al año o cada 15 000 millas (24 000 km). Los filtros de aire de cabina de partículas estándar deben reemplazarse cada dos años o 30 000 millas (48 000 km).
Para saber exactamente cuándo reemplazar el filtro de cabina para su modelo de automóvil específico, debe consultar el manual de reparación del fabricante o llamar a su concesionario para obtener la información correcta para su vehículo.
La frecuencia de reemplazo también depende de dónde viva. Si vive en un clima polvoriento, deberá reemplazarlo con mucha más frecuencia que si vive en un clima de aire limpio.
Los filtros de aire de la cabina suelen ser bastante económicos, y recomiendo reemplazar el filtro de aire de la cabina en la mayoría de los modelos de automóviles y tipos de filtro cada uno o dos años al cambiar el aceite del motor.
¿Qué sucede si no reemplazo el filtro de aire de la cabina?
Si no reemplaza el filtro de la cabina, notará síntomas como mal olor, flujo de aire deficiente a través de las rejillas de ventilación, ventanas empañadas o heladas en el interior, alergias o silbidos en las rejillas de ventilación.
Un mal olor en su automóvil puede atascarse fácilmente en el interior y el valor de su automóvil puede disminuir e incluso dañar las partes internas del aire acondicionado. Por lo tanto, siempre se recomienda mantener actualizado el filtro de aire de su cabina.
¿Dónde se encuentra el filtro de aire de la cabina?
El filtro de aire de la cabina está ubicado en la mayoría de los autos detrás de la guantera o detrás de una cubierta debajo del parabrisas delantero en el compartimiento del motor. Si sabe dónde está el motor del ventilador, ¡mire cerca!
En muchos modelos de automóviles, deberá quitar la guantera para acceder al filtro. Muchos fabricantes de filtros de aire de cabina le darán instrucciones sobre cómo reemplazar el filtro de aire de cabina para su modelo de automóvil específico en un documento que sigue al filtro.
Por lo general, en muchos automóviles asiáticos, el filtro se instala detrás de la guantera y, en algunos casos, se debe quitar la guantera para reemplazar el filtro de la cabina.
A menudo se encuentra detrás de una cubierta debajo del parabrisas delantero del compartimiento del motor de los automóviles. europeos.
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Costo de reemplazo del filtro de aire de la cabina
El costo promedio de reemplazo del filtro de aire de cabina es de $40 a $100, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. Un filtro de aire de cabina cuesta entre $20 y $50 dependiendo de si elige comprar un filtro de carbón o un filtro estándar.
El costo de mano de obra para reemplazar el filtro de aire de la cabina suele ser bastante bajo; en la mayoría de los casos, la sustitución se realiza en un máximo de 30 minutos.
El precio del filtro de aire de cabina puede variar ligeramente dependiendo de si elige comprar un filtro de cabina de carbón o un filtro estándar. Los filtros de carbón filtran mejor el aire y son más adecuados para las personas alérgicas.
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