Código P0175 (Síntomas, causas y cómo solucionarlo)

Cuando conduces, tu motor utiliza una combinación de sensores para saber exactamente la cantidad de aire y oxígeno que debe liberar en las cámaras de combustión en cada momento. Las necesidades de combustible y oxígeno cambian a medida que aceleras, aceleras el motor o viajas a mayor altura.

En concreto, el módulo de control de la cadena cinemática (PCM) recibe información del sensor de masa de aire, del sensor de posición del cigüeñal y del sensor de temperatura del refrigerante del motor.

Como resultado, el PCM establece la cantidad de combustible que se libera. A continuación, utiliza el sensor de oxígeno calentado para realizar pequeños ajustes a medida que las necesidades del motor cambian con la velocidad de conducción o las RPM.

A veces el PCM no puede equilibrar la relación entre el combustible y el oxígeno en el motor. Puede haber una fuga que permita la salida de aire, o la bomba de combustible puede estar liberando demasiada gasolina. Independientemente de la causa, hay demasiada gasolina y poco oxígeno dentro del motor.

Cuando esto ocurre, se encenderá la luz de control del motor y tu coche almacenará un código P0175. Desplázate hacia abajo para leer más sobre el código P0175, incluyendo cómo diagnosticar el problema y solucionarlo antes de que se produzcan más daños en el vehículo.

¿Qué significa el código P0175?

Cuando tu vehículo muestra un código P0175, significa que la relación aire/combustible del motor es demasiado rica en el banco 2.

El banco 2 es el lado del bloque del motor que no contiene el cilindro nº 1. Sólo un motor V6, V8 o V10 tendrá un banco 2. La marca y el modelo de tu vehículo determinan si el banco 2 está en el lado del conductor o del pasajero.

Un motor funciona demasiado rico cuando hay demasiado combustible y poco oxígeno. Es lo contrario de un motor que funciona demasiado pobre, con demasiado oxígeno y poca gasolina.

Ver también: Cómo localizar el sensor de O2 correcto, P0172: Sistema demasiado rico (Banco 1)

Síntomas del código P0175

Los problemas asociados a un código P0175 no imposibilitan la conducción. Sin embargo, tu vehículo será extremadamente ineficiente y puede experimentar problemas más graves si dejas el código sin tratar durante mucho tiempo.

Cuando la relación aire-combustible se inclina hacia un exceso de gasolina, conducirás menos kilómetros por galón. Tendrás que repostar con más frecuencia como resultado de este código.

Otro resultado de quemar demasiado combustible es un humo o residuo negro, o un fuerte olor que sale del escape. Incluso puede salir hollín por el tubo de escape.

Cuando tu motor funciona rico, también puede desarrollar otros problemas. Puede haber un fallo de encendido en uno de los cilindros. También puede faltar potencia, y tu vehículo no acelerará tan rápido o fácilmente. A veces, el coche tendrá un ralentí brusco o se calará cuando esté encendido pero no en marcha.

Causas del código P0175

Hay tres problemas únicos que pueden contribuir a que aparezca el código P0175. Algo es:

1. Limitación del flujo de aire O
2. Dejar salir demasiada gasolina O
3. Medir incorrectamente los sistemas

Un inyector de combustible defectuoso es la causa más común de un código P0175. Cuando falla, el inyector tiene una fuga y empuja demasiado combustible al motor. Una fuga en los conductos de combustible puede hacer que parezca que los inyectores no están haciendo su trabajo.

Si los inyectores de combustible funcionan y no hay fugas en los conductos de combustible, puede que no esté entrando suficiente aire en las cámaras. Una fuga en uno de los conductos de vacío puede permitir que el oxígeno se escape antes de mezclarse con el combustible.

Si descartas o reparas cualquier fuga, es probable que la causa sea un sensor dañado, sucio o roto. Estos sensores deben limpiarse y comprobarse antes de lanzarse a sustituirlos.

¿Es grave el código P0175?

Aunque el código de error no afecta directamente a la conducción del vehículo, no deberías conducir tu coche durante mucho tiempo sin saber por qué el motor funciona con un nivel de ruido elevado. Muchos de los problemas subyacentes que causan un código P0175 pueden provocar daños importantes y costosos.

En el mejor de los casos, conducir con un código P0175 quemará un exceso de gasolina, funcionará de forma más ineficaz y desperdiciará dinero. Tus kilómetros por galón disminuirán, y tu escape olerá.

A menudo, hay un problema con los sistemas de combustible o de vacío. Estos problemas tienden a agravarse y provocan problemas más importantes en el bloque del motor.

Cómo arreglar

El primer paso es diagnosticar y arreglar cualquier problema en el sistema de combustible. Querrás asegurarte de que la presión del combustible y el pulso del inyector de combustible son normales. Los inyectores de combustible deben funcionar y no estar obstruidos. Comprueba si los conductos de combustible están dañados.

A continuación, comprueba si los conductos de vacío tienen alguna fuga. Repara cualquier problema que descubras. Estas fugas hacen que el aire se escape en lugar de entrar en las cámaras de combustión del motor.

Por último, comprueba y limpia todos los sensores del lado del banco 2 del bloque del motor. Presta especial atención a las conexiones dobladas, corroídas o dañadas.