Spoiler vs Wing: ¿cuál es la diferencia y cuál es mejor?

Los términos spoilers y guardabarros a menudo se usan indistintamente, pero los dos son bastante diferentes. Por eso es importante comprender la comparación entre el alerón y el guardabarros, especialmente si está tratando de determinar cuál es mejor para su vehículo.

En este artículo, analizamos qué son un alerón y un alerón, y sus diferencias. También te explicamos los diferentes tipos de cada uno, para que puedas encontrar el mejor para tu vehículo. Al final de nuestra guía, discutimos el precio promedio del guardabarros y el alerón del automóvil.

Índice de Contenido
  1. ¿Cuál es la diferencia: Spoiler vs Wing?
  2. ¿Qué es un spoiler de coche?
  3. Tipos de alerones para coches
    1. 1. Antes
    2. 2. Techo
    3. 3. Pedestal
    4. 4. Labio
    5. 5. camión
    6. 6. iluminado
  4. ¿Qué es un guardabarros de coche?
  5. Tipos de guardabarros de coche
    1. 1. Cola de ballena
    2. 2. Solapa de camilla
  6. ¿Qué es lo mejor para tu vehículo? ¿Alas o spoilers?
  7. Spoiler/costo del ala

¿Cuál es la diferencia: Spoiler vs Wing?

Si bien el alerón y el alerón tienen el mismo aspecto, la forma en que se redirige el flujo de aire varía. El ala desvía el flujo de aire en un movimiento ascendente que genera carga aerodinámica. En el otro extremo, el alerón del automóvil se usa como una barrera para interrumpir el flujo de aire, creando carga aerodinámica.

Un ala parece el ala de un avión que ha sido invertida. Habrá un espacio entre el guardabarros y el vehículo mientras el alerón esté conectado directamente al vehículo, ya sea en la ventana trasera, el techo o la cajuela.

¿Qué es un spoiler de coche?

Los spoilers se crearon para autos deportivos, autos de rally y autos de carreras, pero hoy en día se encuentran en autos de pasajeros regulares. El aire fluye naturalmente sobre el techo hacia la parte trasera del vehículo.

Cuando este flujo de aire no está obstruido, crea baja presión y fluye rápidamente. Sin embargo, cuando se instala un alerón, se interrumpe el flujo de aire. En consecuencia, hay menos sustentación y velocidad, así como una reducción en la resistencia.

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Tipos de alerones para coches

1. Antes

El alerón delantero también se conoce como presa de aire. Está construido de plástico liviano o metal y se coloca debajo del parachoques delantero.

La presa de aire asegura que haya un flujo de aire moviéndose hacia el radiador. Evita que el flujo de aire entre debajo del chasis del automóvil para reducir el consumo de combustible y la resistencia.

2. Techo

El spoiler de techo está ubicado en la parte trasera del automóvil. Se coloca entre la luneta trasera y la línea del techo.

Estos spoilers varían en tamaño. Sin embargo, algunos de ellos también van a incluir una luz de freno adicional.

3. Pedestal

El alerón del zócalo está destinado al maletero del coche. También puede estar hecho de una variedad de materiales y es liviano.

Con el spoiler de pedestal, el flujo de aire se interrumpe para crear una fuerza hacia abajo. El resultado final es un mejor rendimiento y una mejor economía de combustible.

4. Labio

Puede colocar un alerón en la parte trasera o delantera de su automóvil. Si coloca uno en la parte delantera, el parachoques del automóvil parecerá más largo, por lo que la altura de manejo parece estar más baja.

El alerón trasero se coloca debajo del borde del maletero. Estos no tienen ningún beneficio de rendimiento, pero se ven bien.

5. camión

Los spoilers no son solo para automóviles, sino también para camiones. Con el spoiler adecuado, la camioneta puede tener una apariencia más agresiva.

Al igual que los spoilers de techo estándar, muchos spoilers de pick-up también están equipados con luces de freno. También puede elegir entre una variedad de tamaños según sus objetivos.

6. iluminado

Los spoilers pueden tener más de un propósito. Con la iluminación adecuada, el alerón también puede aumentar la visibilidad.

Los spoilers se pueden equipar con cualquier número de luces. Estos no cambian los aspectos de rendimiento de la operación, pero agregan más seguridad al equipo del mercado de accesorios.

¿Qué es un guardabarros de coche?

El alerón siempre se coloca en la parte trasera del vehículo. Permite que el aire fluya por encima y por debajo del componente para generar carga aerodinámica adicional.

El ala atrapará el aire proveniente del techo. Luego, el aire se redirige hacia arriba, empujando así la parte trasera del automóvil hacia abajo. Este diseño es útil con un auto de carrera porque permite que las ruedas permanezcan plantadas en la calle.

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Tipos de guardabarros de coche

1. Cola de ballena

El ala de la cola de ballena contiene bordes elevados. Estas partes ligeramente elevadas apuntan hacia afuera del maletero del automóvil.

Debido a este diseño, la cola de ballena también se conoce como bandeja de té. Con todo, este tipo de ala se usa principalmente para la apariencia y no para mucho uso.

2. Solapa de camilla

La solapa de la camilla también se conoce como el pico de mimbre. Tiene una pequeña pestaña que sale del borde del guardabarros. Si bien este tipo se ve bien, no es solo por estética.

En cambio, la solapa de la camilla crea algo de carga aerodinámica para el tirón. Para que esto suceda, la solapa de la camilla debe estar apuntando hacia arriba.

¿Qué es lo mejor para tu vehículo? ¿Alas o spoilers?

Los guardabarros y alerones no están destinados a todos los vehículos. Por esta razón, es importante que primero nos tomemos un momento para considerar las desventajas de estos repuestos. Puede ser difícil encontrar un alerón o alerón que coincida con la estética de su automóvil. Algunos colores de pintura son difíciles de igualar, especialmente si se trata de un modelo más antiguo. Si bien puede pensar que este accesorio realzará el estilo, puede convertirlo rápidamente en una monstruosidad si no se hace correctamente.

Además, el alerón o el alerón está fabricado con materiales ligeros. Ya sea que se use plástico ABS o fibra de vidrio en la construcción, el daño a esta parte es simple. También pueden ser difíciles de instalar. Si no tiene la experiencia o las herramientas para hacer el trabajo, siempre es mejor contratar a un profesional para que se encargue de la instalación.

Con eso en mente, puede averiguar cuál se adapta mejor a sus necesidades una vez que reconozca que estos inconvenientes no le molestan. Con cualquiera de las dos opciones, la aerodinámica de su vehículo no mejorará drásticamente a menos que conduzca regularmente a altas velocidades.

Es por eso que estos accesorios se utilizan mejor para autos de carreras. Por otro lado, su vehículo estándar no obtendrá un impulso espectacular, por lo que la única razón real para usarlo es darle a su vehículo una apariencia más deportiva. Debido a que se realiza principalmente con fines estéticos, desea elegir el que mejor se adapte a su vehículo.

Spoiler/costo del ala

El spoiler y el alerón del auto tendrán costos relativos. En promedio, puede esperar gastar entre $ 25 y $ 250 por el alerón o el alerón. Por supuesto, si está buscando algo más orientado al rendimiento, el precio podría subir mucho más. El precio total depende del tipo de automóvil, el color de la pintura y los materiales que elija.

Si puede instalar el alerón o el alerón usted mismo, no necesitará gastar más trabajo. Incluso si tiene que comprar algunos suministros para hacer el trabajo, puede valer la pena ahorrar. Sin embargo, si no sabe lo que está haciendo, podría dedicar una o dos horas a los costos de mano de obra. Esta inversión está bien invertida cuando podrías dañar el auto si lo haces tú mismo. Pagar por los daños causados ​​costará más que contar con la ayuda de un profesional al principio. No vale la pena el riesgo.

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