¿Qué significa AMG en Mercedes? (y qué vehículos tienen una versión AMG)

¿Has visto un Mercedes conduciendo, pero se ve un poco apagado? Sí, todavía parece un Mercedes, pero tiene algo diferente, algo más especial.

Entonces, antes de que te des cuenta, despega con un THWUMPERRRR gutural y es mucho más rápido de lo esperado. También puede notar que hay dos juegos de puntas de escape dobles en la parte trasera y una pequeña insignia que dice "AMG".

¿Qué significa AMG?

AMG son las siglas de "Mercedes-Aufrecht, Melcher and Großaspach", que es un homenaje y una abreviatura de Hans-Werner Aufrect y Erhard Melcher, cuyo lugar de nacimiento fue un pequeño pueblo llamado Großaspach, Alemania.

Aunque ese es el significado directo del término 'AMG', apenas toca la superficie de lo que significa.

Donde BMW tiene sus autos "M", Chevrolet tiene su versión "SS" y Mazda tiene su "Mazdaspeed", Mercedes tiene su marca "AMG" de autos de desempeño.

Esto viene en forma de un motor personalizado hecho a mano, ajustes de estilo, un interior de cuero más agradable, ajustes de suspensión para mayor velocidad y, en general, mayores límites gubernamentales desde donde estaban en el vehículo base.

Ver también: 19 mejores autos deportivos por menos de $ 50,000

¿Qué vehículos tienen versiones AMG?

Hay muchos vehículos en la gama Mercedes con acabados AMG, incluidas las clases A, C, CL, G, GL, E y AMG GT. Este último es su vehículo insignia que viene de serie con 585 caballos de fuerza y ​​más agarre del que sabrá qué hacer con él.

¡Incluso para su vehículo "Baby", el A35 4matic viene con al menos 305 hp! Eso es el doble de lo que la mayoría de las otras empresas salen de la fábrica. (Esto no incluye sombreros calientes de alto rendimiento)

Si desea viajar en un tanque rápido, no busque más allá del G63 AMG. Un diseño de la década de 1970 imaginado por Mercedes para el ejército alemán, una vez basado en un chasis Unimog, este AMG viene con el mismo motor de 585 hp mencionado anteriormente, ¡pero está conduciendo alto y tiene ejes de umbral para crujir entre las rocas! (No es que ningún propietario de G63 lleve su automóvil fuera de la carretera)

Historia de Mercedes-Benz AMG

Todo comenzó con Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher construyendo un motor de carreras para el Daimler Benz 300SE en el departamento de desarrollo.

Cuando la empresa se quedó sin dinero por completo, se llevaron el motor a casa y continuaron perfeccionándolo en su taller personal. Ha llegado el momento y un piloto de carreras llamado Manfred Schiek corrió en el Campeonato Alemán de Turismos con su motor y logró ganar 10 veces seguidas.

Esto le dio a Aufrecht y Melcher credibilidad inmediata como constructores de motores. Sin embargo, no se detuvieron allí y continuaron construyendo motores de carreras que eran muy populares allí.

En 1971, durante las 24 Horas de Spa, el 300SEL 6.8 ganó su categoría y terminó segundo en la general con un motor AMG. Según la publicidad de AMG, "prendió fuego" al mundo, pero ¿puedes imaginar un automóvil pesado de lujo empujando a la mayoría de los competidores ligeros y rápidos en una carrera de 24 horas? ¡Locura!

La división de rendimiento siguió creciendo de manera constante y, finalmente, el grupo se mudó a su propio taller con 12 empleados.

En 1984, el grupo desarrolló un increíble kit, ¡una culata totalmente independiente con 4 válvulas por cilindro! Más tarde se integró en el sedán de clase E y se hizo conocido en todo el mundo como "The Hammer".

El siguiente paso es el trabajo de AMG en el 190, que ganó más de 50 carreras de autos de turismo entre 1988 y 1992. ¡Si me lo preguntan, son cosas increíbles!

AMG tiene algunos de los autos de lujo más rápidos que puedes comprar con garantía de fábrica en estos días. Aunque estos tienen un precio, ¡muchos propietarios prometen que no se verán en nada más!

¿Cuál es la diferencia entre AMG y Mercedes-Benz normal?

La diferencia entre un Mercedes Benz "normal" y un Mercedes AMG es bastante llamativa.

El AMG tendrá señales de estilo que te harán saber que es especial: tal vez molduras de fibra de carbono, un kit de efectos de suelo y tubos de escape adicionales en la parte trasera. También habrá una insignia brillante "AMG" en la parte posterior, contra el código del modelo.

Algunos propietarios regulares de Mercedes pondrán estas insignias en sus autos para darles un aspecto AMG real (también conocido como insignia superior), pero puede verificar con más detalle mirando las especificaciones anteriores, así como las pinzas de freno ("deportivas" color ”), y es probable que las ruedas estén forjadas, 20in+ con caucho de carreras.

Ahora, eso no quiere decir que no valga la pena comprar un Mercedes Benz normal, porque es una muy buena compañía. Hasta el año pasado, todos sus concesionarios eran propiedad de Mercedes Benz. Esto significaba que sus mecánicos estaban certificados por Mercedes y había muchas menos oportunidades de hacer un trabajo de mala calidad en su automóvil.

Compare eso con el concesionario Honda que le cobrará 50,000 millas por reemplazar el filtro de aire, pero no lo cambiará una vez.

AMG es especial

Desde sus humildes comienzos en un equipo de carreras, pasando por un taller debido a la falta de fondos, hasta los años 70, 80, 90 y en la actualidad, AMG ha demostrado ser un increíble constructor y afinador de motores.

Aunque comenzaron como aficionados al bricolaje y yo, han llegado a un lugar donde AMG es un nombre familiar.

AMG todavía tiene el espíritu de ajuste en bruto en cada fibra de su ser, espero poder visitar la fábrica algún día. (AMG, ¿estás escuchando?)