Todo sobre los retiros del mercado de la cadena de distribución de Chevrolet Traverse

Chevrolet tiene el compromiso de construir vehículos confiables y seguros, pero incluso con los mejores esfuerzos de ingeniería y seguridad, pueden surgir problemas. Cuando surgen problemas de seguridad, los fabricantes de automóviles como Chevy emiten retiros del mercado para que se puedan abordar los problemas de seguridad y los conductores puedan volver a la carretera.

¿Hay algún retiro de la cadena de distribución en el Chevrolet Traverse 2011?

A partir de agosto de 2020, no hay retiros de la cadena de distribución en ningún año modelo Chevy Traverse. Sin embargo, los propietarios de Traverse notan varias quejas de problemas con la cadena de distribución de Traverse de 2010 a 2012.

El Chevy Traverse no tiene un retiro de la cadena de distribución, pero cubriremos los problemas con el desgaste de la cadena de distribución, cómo evoluciona y qué puede hacer para mantener su Chevy Traverse funcionando sin problemas.

Desgaste prematuro de la cadena de distribución - 2009 Chevrolet Traverse

Algunos propietarios de Chevrolet Traverse 2009 han comenzado a notar que se encienden las luces indicadoras del motor. ¿La razón? La cadena de distribución del SUV se estaba estirando, lo que provocaba problemas persistentes con los sensores y actuadores de las levas.

El problema general ocurrió con los SUV GM 2007-2009, incluido el Chevy Traverse 2009 y vehículos similares con 2.8L y Motores 3.6L DOHC. Chevrolet inicialmente creyó que el desgaste de la cadena de distribución se debía a que la computadora del motor no los enviaba con la frecuencia suficiente para los cambios de aceite.

Enviaron avisos a los propietarios de Traverse 2009 aconsejándoles que deberían llevar su SUV al concesionario para el Programa de Satisfacción del Cliente (CSP) 10287, que reprogramaría la ECM (Módulo de control del motor).

Después del modelo del año 2010, Chevrolet usó nuevas cadenas de distribución y reprogramó el ECM para llevar los vehículos a un mantenimiento y cambios de aceite más frecuentes.

Es posible que se necesite más que una reprogramación de ECM

Pero los propietarios de Chevy Traverse aún reportaron problemas con la cadena de distribución después de que sus SUV recibieron servicio bajo el Programa de Satisfacción del Cliente (CSP) 10287. Se descubrió que el problema estaba relacionado con la distribución de la cadena de distribución en algunos, pero no en todos, los Sleeper 2009.

Los propietarios seguían llevando sus Traverse a los concesionarios en apuros, con las luces de control del motor encendidas. Si las cadenas de distribución se estiraran lo suficiente, sus vehículos perderían completamente potencia en la carretera.

Afortunadamente, Chevrolet se dio cuenta del problema y lanzó un Ajuste de cobertura especial — Desgaste de la cadena de distribución #11340C. Se ha dado instrucciones a los concesionarios para que reemplacen la cadena de distribución en los vehículos afectados y reprogramen el ECM. Haciendo estas reparaciones resolvió el problema.

2009 Chevrolet Traverse y Reglas de Ajuste de Cobertura Especial

El ajuste de cobertura especial de GM no cubría más de 10 años o 120,000 millas. Los propietarios de un Chevrolet Traverse 2009 con más de 120,000 millas no están cubiertos por el ajuste de cobertura especial. Los propietarios ahora son responsables de las reparaciones de la cadena de distribución, ya que el problema no resultó en un retiro completo.

¿Cómo maneja un retiro abierto en un Chevrolet Traverse?

No hay retiros de la cadena de distribución para ningún modelo Chevrolet Traverse. Pero si no está seguro de si su Chevy Traverse tiene un retiro activo, puede visitar el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en las Carreteras. recordar el sitio de verificación e ingrese el VIN de su automóvil.

Luego verá qué retiros están activos para su vehículo. los Centro de retiro de GM también le permite buscar recordatorios a través de Mi.Chevrolet.com.