El popular RAV4 de Toyota es conocido por su practicidad que define el segmento. Pero, ¿cómo se compara el modelo con otros SUV en la línea de Toyota?
No es frecuente que un vehículo pueda afirmar haber sido pionero en todo un segmento del mercado, pero el Toyota RAV4 es un automóvil que ciertamente puede hacerlo. Antes de su presentación en la década de 1990, aquellos que buscaban un vehículo grande, práctico y elevado tenían que conformarse con un verdadero todoterreno, pero el RAV4 llegó como algo diferente: un vehículo que combinaba la practicidad y la postura de los asientos altos de un 4 tradicional. ×4 con el tamaño familiar y la dinámica de conducción de un automóvil de pasajeros normal.
Ahora en su quinta generación, el éxito del RAV4 en el segmento de los SUV compactos continúa sin cesar. Buen auto, mal auto informa un pico de ventas en EE. UU. de 448 068 unidades solo en 2019, y las ventas globales han aumentado 17 veces desde su primer año a la venta.
Ahora revisemos el espacio de carga y las opciones de almacenamiento interior de las cinco generaciones de Toyota RAV4, todas vendidas en América del Norte, para descubrir y resaltar cuán práctico es este SUV.
Toyota lanza su "vehículo activo recreativo"
La creación detrás del RAV4 se remonta a 1986 – 10 años antes de su debut en Estados Unidos – cuando comenzó a hablarse de su estilo único.
Sin embargo, no fue hasta tres años más tarde que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 1989 un prototipo físico (una vista previa del modelo de tres puertas y distancia entre ejes corta). Se produjeron versiones con tracción en las ruedas de todas las generaciones.
Buscando ofrecer una dinámica de conducción similar a la de un automóvil, Toyota utilizó los mejores componentes de otros modelos en su línea. La plataforma base en sí se tomó prestada del Corolla de la época, mientras que el motor provino del Camry. También tenía un pedigrí de carreras, gracias a la suspensión, el sistema permanente de tracción total (incluso ofrecido con un diferencial central bloqueable opcional) y la transmisión que se retiró de los rallyes. Celica GT-Cuatro.
No fue hasta 1996 que el modelo fue lanzado en Estados Unidos. En este punto, la versión original de tres puertas y cuatro asientos se había unido a un modelo de cinco puertas que era un verdadero cinco plazas, que medía unas 17 pulgadas más que el original de tres puertas. Esto se hizo para abordar una de las principales quejas que enfrentaba el modelo inicial: la falta de espacio de carga detrás de los asientos traseros.
Una impresionante versión eléctrica del RAV4 de primera generación también se ofreció en California a partir de 1997 para flotas (pero se vendió solo a compradores privados en 2002). Estas ediciones presentaban baterías de hidruro de níquel-metal que proporcionarían un alcance de alrededor de 100 a 120 millas después de cinco horas de carga. También se ofreció un modelo convertible de corta duración en 1998, aunque ganó pocos admiradores.
La segunda generación del RAV4 se enfrenta al CR-V
Cuando llegó el modelo de segunda generación en la segunda mitad de 2000, ahora compitiendo con Subaru Forester y Honda CR-V, la versión de tres puertas desapareció de los Estados Unidos. En cambio, continuó como solo cinco puertas. .
Sin embargo, el éxito del modelo continuó a pesar de algunos cambios drásticos realizados en el nuevo modelo. Diseñado para parecer más agresivo y aerodinámico, se ganó a una gran proporción de compradoras en los Estados Unidos. más que cualquier otro coche además del Volkswagen New Beetle.
El sistema de tracción total se eliminó del Lexus RX 300 esta vez, y se introdujo un motor más grande de 2.4 litros debido a las quejas de que sus opciones de motor más pequeño se sentían con poca potencia.
Sin embargo, lo más notable es que la practicidad del nuevo modelo mejoró enormemente gracias a un asiento trasero que se podía plegar por la mitad, estaba sobre rieles para deslizarse hacia adelante y hacia atrás, e incluso se quitó por completo para liberar aún más espacio de carga.
La tercera generación lanza la versión RAV4 de tres filas
La tercera generación del RAV4 presentada en 2006 vio un diseño de modelo más adulto y maduro, con una versión de tres filas incluso ofrecida para ayudarlo a atraer a familias más grandes con niños pequeños. Los sistemas de tracción en todas las ruedas de tiempo completo de los modelos más antiguos se abandonaron por un sistema de tiempo parcial, lo que dio como resultado que los modelos anteriores tuvieran una calificación más alta para la capacidad todoterreno, aunque se aumentó la distancia al suelo para compensar ligeramente.
Se ofreció una versión V6 de primera línea para aquellos que buscan más potencia, y una vez más en California se ofreció un segundo RAV4 EV, esta vez con modelos más modernos. baterías de iones de litio desarrolladas por Tesla. Por primera vez, el RAV4 se convirtió en el SUV más vendido de Toyota en los Estados Unidos.
Una vez más, el RAV4 creció significativamente con la introducción del modelo de cuarta generación de 2013, aunque se eliminó la variante de tres filas. En particular, el modelo de cuarta generación vio cómo el portón trasero con bisagras laterales tradicional del RAV4 se reducía a favor de un portón trasero con bisagras superiores más convencional.
Para 2019, el RAV4 había alcanzado el estatus de ser el El SUV más vendido del mundoy este año también vio la introducción del actual modelo de quinta generación.
Ahora que se encuentra en la plataforma de la Nueva Arquitectura Global de Toyota, la gama RAV4 ha adoptado líneas motrices híbridas de manera más amplia, incluida la introducción de una versión híbrida enchufable, que también es la RAV4 más potente jamás ofrecida.
A principios de 2020, el RAV4 superó los 10 millones de ventas en todo el mundo, lo que no es poca cosa, y América del Norte sigue siendo el mercado más fuerte del modelo.
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Aunque había bolsillos en la parte trasera de ambos asientos delanteros, no había bolsillos en las puertas traseras en la versión de cinco puertas.</p><p>Afortunadamente, las puertas delanteras presentaban pequeños bolsillos en las puertas y había dos pequeñas ranuras de almacenamiento en el tablero. Sin embargo, se ofreció un solo portavasos entre los dos asientos delanteros, aunque los modelos sin bolsas de aire marcaron una pequeña bandeja de almacenamiento con un segundo portavasos donde debería haber estado la bolsa de aire del pasajero.</p><p><img loading="lazy" class="wp-image-44299" src="https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/07/1658439464_965_El-Toyota-RAV4-ofrece-un-comodo-espacio-de-carga.jpg" alt="Toyota RAV4: fotografía de Toyota" width="768" height="512" srcset="https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/07/1658439464_965_El-Toyota-RAV4-ofrece-un-comodo-espacio-de-carga.jpg 1200w, https://www.vehiclehistory.com/uploads/Toyota-RAV4-%E2%80%93-Gen3-Trunk-2-300x200.jpg 300w, https://www.vehiclehistory.com/uploads/Toyota-RAV4-%E2%80%93-Gen3-Trunk-2-1024x683.jpg 1024w, https://www.vehiclehistory.com/uploads/Toyota-RAV4-%E2%80%93-Gen3-Trunk-2-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px"/></p><h3>Segunda generación RAV4 (2001-2005)</h3><p>El RAV4 de segunda generación experimentó un aumento en el tamaño del modelo, además de ofrecerse solo como cinco puertas en América del Norte, y esto se reflejó en el tamaño de su área de carga. mucho más grande.</p><p><a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.thecarconnection.com/specifications/toyota_rav4_2001" data-gtm-value="[article-page] link click | Now offering 29.2 cu. ft. as a minimum">Ahora ofrece 29.2 cu. pies al menos</a> con la segunda fila en su lugar, hasta 68,3 cu. pie se ofreció con la segunda fila doblada y removida - no figuras principales, pero, como <em><a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.topspeed.com/cars/toyota/2005-2006-toyota-rav-4-ar15857.html" data-gtm-value="[article-page] link click | TopSpeed">Velocidad máxima</a> </em>calificaciones, estaba a la par con los gustos del Ford Escape. Sin embargo, al menos ofrecía más espacio para pasajeros que muchos rivales clave, incluidos Kia Sportage, Honda CR-V y Hyundai Santa Fe.</p><p>Los asientos traseros también se pueden quitar fácilmente y se pueden deslizar hacia adelante y hacia atrás para obtener opciones de almacenamiento más versátiles. Había <a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.drive.com.au/news/used-car-review-toyota-rav4-200006-20130716-2q1g1/" data-gtm-value="[article-page] link click | side bins and multiple tie-down hooks">compartimentos laterales y varios ganchos de amarre</a> e incluso seis ganchos para bolsas de compras instalados en el área de carga para asegurarse de que todo permanezca en su lugar.</p><p>Aunque elementos como las ranuras del tablero del RAV4 original ya no están, dos portavasos instalados frente a la palanca de cambios se convirtieron en estándar, mientras que también había un bolsillo de almacenamiento junto a la mano del freno en la consola central para compensar esto.</p><p>También se instaló un soporte para gafas de sol en el techo junto a las luces de lectura delanteras, un ejemplo temprano de algo que ahora es común en muchos vehículos modernos. También se instalaron bolsillos en las puertas traseras para permitir más espacio de almacenamiento para los pasajeros traseros.</p><p><img loading="lazy" class="wp-image-44298" src="https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/07/1658439466_389_El-Toyota-RAV4-ofrece-un-comodo-espacio-de-carga.jpg" alt="Toyota RAV4: fotografía de Toyota" width="768" height="512" srcset="https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/07/1658439466_389_El-Toyota-RAV4-ofrece-un-comodo-espacio-de-carga.jpg 1200w, https://www.vehiclehistory.com/uploads/Toyota-RAV4-%E2%80%93-Gen4-Trunk-2-300x200.jpg 300w, https://www.vehiclehistory.com/uploads/Toyota-RAV4-%E2%80%93-Gen4-Trunk-2-1024x683.jpg 1024w, https://www.vehiclehistory.com/uploads/Toyota-RAV4-%E2%80%93-Gen4-Trunk-2-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px"/></p><h3>RAV4 de tercera generación (2006-2012)</h3><p>2006 vio el mayor aumento de tamaño generacional de cualquier RAV4, <a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.edmunds.com/toyota/rav4/2006/features-specs/" data-gtm-value="[article-page] link click | with its cargo area offering a generous 37.2 cu. ft.">con su área de carga ofreciendo un generoso 37.2 cu. pie</a> con la segunda fila en su lugar, alcanzando un volumen cavernoso de 73.0 cu. pies con la segunda fila plegada.</p><p>Como se señaló en un <a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a15145160/2008-toyota-rav4-vs-honda-cr-v-nissan-rogue-ford-escape-and-five-more-compact-suvs-comparison-tests/" data-gtm-value="[article-page] link click | Car and Driver">coche y conductor</a> prueba de comparación en 2008, esos números lo pusieron a la par con el Honda CR-V y el Mitsubishi Outlander de la época en cuanto a capacidad de carga total. El RAV4 también ofreció más espacio de carga que todos los demás modelos incluidos en esta comparación, incluidos el Nissan Rogue y el Hyundai Tucson, aunque el Outlander ofreció un poco más con los asientos de la segunda fila en su lugar.</p><p>Para aumentar en gran medida sus opciones de almacenamiento interior, el RAV4 de tercera generación recibió dos guanteras en el lado del pasajero del tablero, aunque solo se podía cerrar con llave la guantera inferior. La pequeña ranura de almacenamiento a la izquierda del volante también ha regresado. También se ofrecieron más portavasos gracias a la instalación de dos en la parte trasera del asiento trasero central, que actuaba como reposabrazos cuando se plegaba.</p><p>Es importante tener en cuenta que en los modelos de tres filas, las bases de los asientos de la tercera fila se levantan del suelo, en lugar de que los respaldos se plieguen sobre la parte superior, por lo que había aún más espacio para artículos más grandes. arriba.</p><p><img loading="lazy" class="wp-image-44297" src="https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/07/1658439467_841_El-Toyota-RAV4-ofrece-un-comodo-espacio-de-carga.jpg" alt="2019 Toyota RAV4: fotografía de Toyota" width="768" height="543"/></p><h3>Cuarta generación RAV4 (2013-2018)</h3><p>De todos los modelos RAV4, la cuarta generación fue la más grande, <a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://cars.usnews.com/cars-trucks/toyota/rav4/2013/interior#:~:text=The%202013%20RAV4%20has%2038.4,%2C%20the%20Honda%20CR%2DV." data-gtm-value="[article-page] link click | offering a best-in-class 73.4 cu. ft. of cargo space">ofreciendo el mejor en su clase 73.4 cu. pies de espacio de carga</a> con los asientos traseros abatidos, mientras que con ellos levantados, unos impresionantes 38,4 pies cúbicos. Para facilitar el acceso al área de carga, el portón trasero con bisagras laterales que todos los RAV4 habían tenido hasta ahora se había sustituido por un portón trasero con bisagras superiores ahora más convencional, con la capacidad de abrirse con las manos libres en niveles de equipamiento más altos.</p><p>La guantera secundaria desapareció con la introducción del modelo de cuarta generación, al igual que la pequeña ranura a la izquierda del conductor, pero se proporcionó una ranura de almacenamiento más grande en la parte superior del tablero. Los bolsillos de las puertas delanteras también se han ampliado para acomodar botellas, lo que es útil dado que uno de los portavasos en la parte delantera de la palanca de cambios se ha perdido y se ha reemplazado por un pequeño compartimento de almacenamiento triangular. También se instaló un reposabrazos central trasero adecuado, que también contenía dos portavasos, aunque los bolsillos de las puertas traseras de tamaño completo se perdieron con un solo portabotellas en su lugar. También se instalaron dos juegos de puntos de montaje LATCH para asientos de automóviles en la parte trasera.</p><p><img loading="lazy" class="wp-image-47989" src="https://mundicoche.com/wp-content/uploads/2022/07/1658439468_840_El-Toyota-RAV4-ofrece-un-comodo-espacio-de-carga.jpg" alt="2021 Toyota RAV4 Prime: fotografía de Toyota" width="768" height="513"/></p><h3>RAV4 de quinta generación (2019-presente)</h3><p>Aunque el área de carga del RAV4 actual se ha reducido ligeramente con respecto al modelo al que reemplazó, aún ofrece las mejores cifras en su clase de 37.6 pies cúbicos. ft con los asientos de la segunda fila en su lugar y 69.8 cu. pi con ellos plegados planos.</p><p>Sin embargo, esta cifra solo se aplica a las versiones de motor normal de gasolina e híbrido del RAV4. Como se mencionó anteriormente, se introdujo una versión híbrida enchufable del RAV4, denominada RAV4 Prime, para 2021, y para acomodar su batería más grande, <a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.motorbiscuit.com/the-toyota-rav4-hybrid-might-be-a-better-buy-than-the-rav4-prime/" data-gtm-value="[article-page] link click | the size of its trunk has decreased noticeably">el tamaño de su trompa ha disminuido notablemente</a> a 33,5 cu. pies y 63.2 cu. pies con los asientos traseros subidos y bajados respectivamente. Sí, ofrecerá un mejor consumo de combustible y más potencia que el RAV4 Hybrid regular, pero eso ciertamente se logra a expensas de la practicidad.</p><p>Sin embargo, incluso el RAV4 Prime ofrece más espacio de carga que otros SUV de tamaño similar en la línea actual de Toyota, como el Venza. Como <a data-gtm-trigger="click" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.autoblog.com/2020/12/29/toyota-venza-vs-rav4-luggage-test/" data-gtm-value="[article-page] link click | Autoblog">Autoblog</a> encontrado, el estilo más elegante del Venza con su techo inclinado le cuesta mucho espacio en el área de carga, con solo 28.8 pies cúbicos. pi en comparación.</p><p>Entre eso, la línea de hombros más alta y la altura de carga más baja del RAV4, ciertamente es una opción mucho más práctica que el Venza de tamaño similar, así como los SUV Toyota más pequeños como el C-HR. Para mejorar el tamaño de su espacio de carga, deberá actualizarse a la Highlander de tres filas o la 4Runner enfocada en todoterreno.</p><p>Todavía se instala un portón trasero con bisagras superiores como en el RAV4 de cuarta generación, con operación eléctrica todavía disponible en algunos modelos de gama alta. La ranura en el tablero a la izquierda del volante hace otro regreso, mientras que también hay un gran compartimiento de almacenamiento sobre la guantera en el lado del pasajero. La bandeja en la parte inferior de la consola central también se puede equipar con un cargador de teléfono inteligente inalámbrico en ciertas versiones.</p><p>Desafortunadamente, sin embargo, carece de bolsillos de tamaño completo en las puertas traseras, con solo un portabotellas en las puertas traseras.</p><p></p></div> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <!----> <div data-v-babcf044=""><h2>Toyota RAV4: el SUV compacto original</h2><p>Desde la introducción del RAV4, la facilidad de uso en comparación con los SUV de carrocería sobre bastidor más grandes y la practicidad siempre han estado al frente de su intención. Si bien los ejemplos anteriores aún pueden haber sido superados por rivales clave como el Subaru Forester, el Honda CR-V y el Mitsubishi Outlander en lo que respecta al espacio de carga, al menos les dio a los domésticos como el Ford Escape una carrera por su dinero.</p><p>Sin embargo, para 2013, el RAV4 finalmente salió adelante del resto con la introducción del modelo de cuarta generación y continúa ofreciendo la mejor capacidad de carga en su clase hasta la fecha, ignorando, por supuesto, la capacidad de carga reducida del RAV4 Prime. variante híbrida enchufable.</p><p>Una conclusión simple y lógica es que, a pesar del espacio del RAV4 2019 y más actual, el modelo de cuarta generación (2013-18) ofrece la mayor cantidad de espacio de carga con 38.4-73.4 pies cúbicos. pie tiene para ofrecer. No pasaríamos por alto el modelo de tercera generación (2006-12) porque, con sus guanteras dobles y la tercera fila de asientos opcionales, tiene uno de los interiores más versátiles de cualquier generación de RAV4.</p><p>https://www.youtube.com/watch?v=49DTZgKzaaM
Fotos: Toyota
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