los 10 mejores jeeps de todos los tiempos, clasificados

Desde la década de 1950, Jeep se ha establecido como la marca de coches más reconocible del mundo. Nacidos del vehículo militar que ayudó a ganar la Segunda Guerra Mundial, los Jeep cuentan con una rica historia y una tradición de robustez, durabilidad y rendimiento fuera de la carretera. Aunque la marca era conocida por producir ocasionalmente un roadster o una camioneta, concretamente opera en el nicho de los SUV.

Y ahí domina, aportando múltiples modelos populares en todo el mundo, alabados como los mejores de su segmento. En este artículo, exploramos la historia de Jeep y te traemos los 10 mejores modelos Jeep de la historia.

10 Jeep YJ 1987-1995

A veces criticado por sus faros cuadrados, el Wrangler YJ es extremadamente reconocible y una pieza única de la historia de Jeep. Junto con sus capacidades todoterreno características de la marca, este modelo también se diseñó para atraer a conductores más casuales y cotidianos. Para ello se redujo la distancia al suelo respecto a los modelos anteriores y se mejoró el confort y la experiencia en el habitáculo. El modelo inicial, producido hasta 1991, contaba con un motor AMC de 2,5 L o de 4,2 L. La versión más potente producía 112 CV. Sin embargo, el YJ se actualizó para incorporar un 6 cilindros de 4.0L más potente que generaba 180 caballos. Por aquel entonces, era un Jeep muy capaz, y tan único que teníamos que incluirlo en esta lista.

9 Jeep HEMI Commander 2006-2010

El Commander, uno de los jeeps menos populares, nació para hacer frente a grandes todoterrenos como el Land Rover Discovery. Es un todoterreno enorme y cuadrado que se comporta igual de bien en el asfalto que fuera de él.

El Commander fue el primer Jeep con capacidad para acoger cómodamente a siete personas, y no tardó en impresionar por su potencia, con un gran V8 HEMI de 5,7L y 322 CV que lo lanzaba hasta los 100 km/h en unos 7 segundos, a pesar de un peso en vacío de casi 2.200 kg. Hoy en día, el Commander es una opción muy atractiva para un SUV de segunda mano, ya que ofrece una inmensa amplitud y utilidad, con un precio muy inferior al de la competencia.

8 2007 Jeep Wrangler Unlimited JK

Cuando se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York 2007, el Wrangler Unlimited JK 2007 era el único descapotable de cuatro puertas en producción. En su interior había un V6 de 3,8 L que producía 205 CV y 240 lb-pie de par, lo que suponía una bienvenida mejora respecto al antiguo 4 cilindros. Naturalmente, el Wrangler fue adoptado de forma masiva al instante como el Jeep preferido tanto para el uso fuera de la carretera como para el uso en carretera. Poco podía competir con el Wrangler de cuatro puertas. El juego de puertas adicional ahora también atraía a las familias y le valió la entrada en un nuevo segmento, aunque era quizá el coche más capaz de circular fuera de la carretera.

7 1955 a 1983 JEEP CJ-5

El CJ-5 es sin duda uno de los coches a los que podemos agradecer lo que Jeep es hoy. Durante sus casi 30 años de reinado, el coche cimentó la noción de Jeep como coche todoterreno personal en el corazón de los consumidores de todo el mundo. El CJ-5 era EL "Jeep", y su diseño era tan memorable y querido que ayudó a la empresa a afianzarlo para siempre como su rasgo distintivo. Desde la versión de 1955 hasta los años 80, el coche sobrevivió a múltiples revisiones del motor para hacerlo más capaz fuera de la carretera. Esto, a su vez, ayudó a dar forma a la noción de Jeep como coche de rendimiento actual.

6 1976-1986 Jeep CJ-7

El CJ-7 tomó todo lo que hizo tan popular al CJ-5, el favorito de siempre, y lo mejoró. Esto incluye una transmisión más optimizada, una mayor distancia entre ejes y un habitáculo más cómodo. Sin embargo, seguía conservando el aspecto robusto y la durabilidad característica de Jeep, la capota aventurera que hizo de los Jeep los populares todoterrenos que son hoy. En particular, el CJ-7 también tuvo una remodelación llamada Scrambler, que presentaba una distancia entre ejes aún mayor (103,5") y una amplia caja de carga trasera. Con más de 350.000 unidades vendidas, el querido CJ-7 es otro clásico que sin duda merece un lugar entre los mejores Jeeps jamás producidos.

5 1963 - 1991 Wagoneer

El Wagoneer tenía un aspecto innovador que combinaba la robustez de un Jeep tradicional con un diseño elegante de los antiguos coches de carretera. Por ello, y por su notable facilidad de conducción y confort, podría considerarse el nacimiento del crossover de lujo moderno. Producido activamente durante más de un cuarto de década, la practicidad y el confort del Wagoneer desafiaron el tiempo. Además, ofrecía una considerable distancia al suelo y potencia más que suficiente para empujarlo cuesta arriba. De él surgieron el Cherokee y el Grand Wagoneer, que fue esencialmente el inicio del SUV de lujo tal y como lo conocemos.

4 1984 - 2001 Jeep Cherokee XJ

Aclamado como el primer SUV moderno, el Jeep Cherokee del 84 reinó durante 15 años como uno de los vehículos todoterreno más populares y versátiles. Su diseño sencillo pero atractivo cautivó a numerosos públicos y llevó al Cherokee a la adopción masiva. El modelo era tan superior a cualquier otro que se ofreciera en la época, que su éxito provocó el nacimiento de otros numerosos coches que intentaban emularlo. En su versión más popular, el Cherokee del 84 montaba un motor de 4,0L de seis cilindros en línea que producía aproximadamente 190 CV, lo que suponía una sólida dosis de potencia para la época.

3 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018

La potencia bruta combinada con la inmensa capacidad todoterreno y el confort le valieron a este modelo un puesto en nuestra lista de los 10 mejores todoterrenos que el dinero puede comprar. Así que es lógico que también sea honrado en esta lista.

Las prestaciones del TrackHawk son insuperables, ya que el modelo es capaz de sacar una estampida de 707 caballos de las profundidades de su enorme V8 sobrealimentado de 6,2 L para alcanzar los 100 km/h más rápido que un Murciélago (en 3,5 segundos). Aparte de eso, impresiona por sus características de confort y tecnología que, sorprendentemente, no comprometen su utilidad todoterreno, sino que la complementan.

2 Wrangler Rubicon 2018

Uno de los mejores vehículos todoterreno que puedes comprar hoy en día, el nuevo Rubicon se basa en el ya impresionante rendimiento y utilidad del Wrangler. El Wrangler parece tener todo lo que un todoterreno puede necesitar, y aun así supera a la mayoría de sus competidores en cuanto a precio. Viene con un V6 de 3,6 L que produce 285 CV, una inmensa distancia al suelo (cortesía de sus enormes ruedas de 33 pulgadas), y el interior tampoco está nada mal. Añade a eso un sólido kilometraje de gasolina y tienes uno de los mejores Jeeps que se han comercializado.

1 1941 - 1945 Willys MB

El Jeep que lo empezó todo. Producido como vehículo militar desde el principio de la Segunda Guerra Mundial, el Willys MB fue en esencia el Jeep que inició el legado. Sus características de diseño originales resistieron la prueba del tiempo y se convirtieron en el aspecto característico de Jeep, que se trasladó con éxito a los vehículos que vemos hoy en día. El Willys MB fue el único vehículo que cumplió los requisitos del Ejército de EE.UU. en cuanto a capacidad de motor y utilidad, manteniendo un peso en vacío inferior a 1300 libras. Su rendimiento en la guerra le valió la reputación de coche leal, duradero y prácticamente indestructible, y permitió que se produjera el primer Jeep civil llamado Willys CJ-2A después de la guerra.