Retirada del mercado del Dodge RAM 1500 Hemi Tick: ¿Vale la pena preocuparse?

En los vehículos con motor de combustión, un colector de escape juega un papel vital en la recogida de los tubos de escape de los cilindros del motor y su evacuación segura fuera del vehículo. Desafortunadamente, cuando fallan los colectores de escape (o los pernos que los mantienen unidos), pueden ocurrir fugas dañinas y otros problemas.

¿Hay algún retiro del mercado abierto en la garrapata Dodge RAM 1500 Hemi?

Este problema, que se cree que es causado por un múltiple de escape defectuoso, no se ha retirado formalmente al momento de escribir este artículo (septiembre de 2020). Sin embargo, el problema está bien documentado con quejas y reseñas en línea.

Si conduce un Dodge RAM 1500 con un motor Hemi, preste atención al ruido de tictac que proviene del compartimiento del motor. También puede familiarizarse con las causas comunes de este ruido (incluidos los pernos del múltiple de escape defectuosos) revisando nuestro resumen de quejas a continuación.

2011 Dodge RAM 1500: Los pernos del colector se rompieron y el motor hizo tictac

Identificación de queja de NHTSA: 11321983

En esta queja de la NHTSA (presentada en abril de 2020), el propietario de un Dodge RAM 1500 2011 reclama un ruido de tictac audible proveniente del motor. Después de inspeccionar el vehículo, se descubrió que los pernos del colector se habían roto, lo que probablemente estaba causando el tictac.

Debido a los pernos del colector defectuosos, el propietario afirma que también hubo una fuga de escape que creó una situación peligrosa ya que el motor hemi estaba corriendo.

2012 Dodge RAM 1500: problemas recurrentes de múltiples que causan "tictac" en el motor y otros problemas

Identificación de queja de NHTSA: 11317189

De manera similar a la queja anterior, el propietario de este Dodge RAM 2012 con motor Hemi informó en marzo de 2020 que también notó un tictac proveniente del compartimiento del motor del camión. Este propietario también menciona que el sonido parece disminuir o detenerse después de que el motor se calienta.

¿Ha hecho inspeccionar el propietario el camión en un concesionario? No, pero creen que estos problemas están relacionados con múltiples pernos, ya que es un problema común en los modelos RAM con el motor Hemi.

Dodge RAM 1500 2013: pernos del colector, tictac del motor y ralentí irregular

Identificación de queja de NHTSA: 11321434

En esta queja de abril de 2020 presentada ante la NHTSA, el propietario de un Dodge RAM 1500 2013 informa que los pernos que sujetan el colector de escape al bloque del motor se habían roto en ambos lados. Esto resultó en un ruido de tictac proveniente del compartimento del motor mientras se conducía el vehículo, junto con un ralentí irregular y una fuga de escape peligrosa.

El propietario no mencionó si se habían realizado reparaciones en relación con este problema.

Se recuerda su Dodge RAM 1500: ¿y ahora qué?

Puede revisar su vehículo en busca de retiros abiertos en cualquier momento visitando el Página de recordatorio de NHTSA e ingresando el VIN de 17 dígitos de su automóvil. Cualquier retiro de seguridad que afecte específicamente a su vehículo se publicará para su referencia.

¿Necesita programar una reparación de retiro en su RAM 1500? Comuníquese con Servicio al cliente de Dodge al 1-800-423-6343. Una reparación cubierta por un retiro de seguridad nunca le costará un centavo de su bolsillo.